五款热门合资小三厢家用车导购【图】

2017-10-04

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文章简介：车型一:一汽-大众新捷达官方指导价:8.28-11.93万元车型优点:外观内饰全面换新,激光焊接技术让整车钢性更强车型缺点:利用现成的PQ25小车平台,级别上从紧凑车变成小型车指导价 8.28-11.93万指导价 8.28-11.93万全新捷达采用大众PQ25平台,与老款捷达并没有"一脉相承"的血缘关系.和大众现阶段其他车型一样,全新捷达同样也延续着大众"套娃"的设计风格,但不可否认,新车外观上更符合时下人们的审美眼光.指导价 8.28-11.93万新捷达采用了大众

车型一：一汽-大众新捷达

官方指导价：8.28-11.93万元

车型优点：外观内饰全面换新，激光焊接技术让整车钢性更强

车型缺点：利用现成的PQ25小车平台，级别上从紧凑车变成小型车

指导价 8.28-11.93万

全新捷达采用大众PQ25平台，与老款捷达并没有“一脉相承”的血缘关系。和大众现阶段其他车型一样，全新捷达同样也延续着大众“套娃”的设计风格，但不可否认，新车外观上更符合时下人们的审美眼光。

指导价 8.28-11.93万

新捷达采用了大众最标准布局的仪表台和内饰设计风格，但由于其入门的定位，内饰材质多以硬塑料为主。新捷达配备了三幅式方向盘，带有定速巡航功能、SD卡和USB读取功能，符合现代化的收听习惯。

指导价 8.28-11.93万

新捷达长宽高为4487/1706/1470mm，轴距达到2603mm，空间表现尚可。采用与POLO相同的扭力梁式半独立后悬挂的系统，以争取更为宽敞的驾乘空间。

指导价 8.28-11.93万

捷达的动力系统采用EA211系列的1.4升和1.6升两种排量发动机，质量可靠性和燃油经济性较为出色。变速箱方面则匹配的是MQ200型5速手动变速箱和6速AQ250自动变速箱。另外该车配备有GRA定速巡航系统，驾驶员无需长时间踩踏油门，减轻高速行驶的疲劳感。

编辑点评：作为一汽-大众的第一款国产轿车，捷达一直支撑一汽-大众销量并推广了大众品牌，全新捷达上市后，该车将依然扮演重要角色。

车型二：上海大众新桑塔纳

官方指导价：8.49-12.38万元

车型优点：外观内饰全面换新，同样运用了激光焊接技术

车型缺点：配置比新捷达略低，价格还更贵

全新的桑塔纳与新捷达一样，借助于PQ25平台，让这个“老骨头”焕发了新的光彩。这款三厢Polo平台上本地化的产品，经过重新的外观和内饰加工，成功获得了消费者的追捧，与此前三厢POLO遭到的冷遇形成鲜明对比。

指导价 8.49-12.38万

在上海大众的产品体系中，新桑塔纳的定位介于小型车Polo和中端紧凑型车朗逸之间，外形上也极力模仿“长兄”朗逸的特征，比如双辐式进气格栅以及硬朗的车身线条，以此达到提升档次感和稳重感的目的。

指导价 8.49-12.38万

内饰方面，全新桑塔纳采用了大众家族全新的设计风格，中控台采用双色配色，同时辅以木纹装饰，沉稳的视觉效果与其外观风格类似。新车提供了多达9种选装包，其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热在内的多种配置均可以通过选配加装。

指导价 8.49-12.38万

空间方面，新桑塔纳数据在同级别车型中并不出众，轴距仅2603mm，但空间表现却将老款宽大舒适的风格成功延续，乘坐空间和储物空间都能满足家庭用户的日常需求。而且，细节之处考虑也相当周到，后排中央头枕和顶部的凹槽设计都有效地提升了成功的舒适度。

指导价 8.49-12.38万

全新桑塔纳的低配车型的寒酸配置有些让人匪夷所思，比如它没有倒车雷达，主驾驶位没有后门电窗的控制键，没有前雾灯，中控台没有任何装饰材料，采用钢制轮毂等等。与刚刚上市的新捷达相比，两款车虽然都配备了刹车防抱死系统(ABS)，但新捷达还配备了电子制动力分配装置(EBD)，因此桑塔纳的主动安全性也稍差一些。

指导价 8.49-12.38万

动力方面，新桑塔纳搭载EA211系列的1.4升或1.6升自然吸气发动机，排放达到了欧五标准，最大输出功率分别为66kW以及81kW，最大扭矩分别为132Nm和155Nm；传动方面，目前1.4升车型仅匹配5速手动，1.6升车型分别匹配5速手动和6速自动变速器。

编辑点评：全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。

车型三：东风悦达起亚K2

官方指导价：7.29-10.99万元

车型优点：2570mm轴距在同级产品中有一定优势

车型缺点：仍然使用早已淘汰的铁质油箱

指导价 7.29-10.99万

K2作为东风悦达起亚旗下一款A0级小车，外观紧跟家族潮流。虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及动感车尾，都诠释着不一样的年轻与活力。

指导价 7.29-10.99万

内饰采用上深下浅的常规配色，不对称设计的中控台略向驾驶者倾斜，整体风格简洁利落，显得时尚运动。配置方面也较为厚道，除了入门版车型配置较低外，其它型号配备了ABS+EBD、双安全气囊、前雾灯、大灯高度可调、泊车辅助，以及外接音源接口、铝合金轮毂和后视镜电动调节等基本配置。

指导价 7.29-10.99万

拆车坊栏目曾对该车进行过拆解，发现该车没有发动机护板，底盘喷涂防腐胶面积较小，但喷涂厚度较好；底盘隔热通道仅小面积使用了隔热材料。隔热部件均使用铁质材料，有偷工减料嫌疑；底盘油管虽然有防护设计，但还不全面；最疑惑的问题是，K2仍然使用早已淘汰的铁质油箱，安全性方面远不如非金属油箱。

K2仍然使用早已淘汰的铁质油箱

空间方面，其2570mm的轴距已经逼近一般紧凑型轿车的尺寸，同时也带来了宽裕的内部空间，不过由于车顶弧线设计的原因，其后排虽然有比较不错的前后空间，但是头部空间则变得有些紧凑。

K2采用1.6升自然进气发动机，这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用，其最大功率达到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮，另外K2的变速箱依旧采用5速手动变速箱和4速自动变速箱，技术有些落后。

编辑点评：起亚K2外观设计时尚动感，内饰做工精细，空间、配置与同级别车相比较略有优势，后备箱储物空间充足，满足日常上下班及出行使用需求。

车型四：雪佛兰爱唯欧

官方指导价：8.18-11.18万元

车型优点：细节性的配置较为出色，更易打动年轻消费者

车型缺点：无灯罩设计会造成清洁不便，实用性一般

爱唯欧新颖的外形带有典型的雪佛兰家族特征，车身线条刚劲有力，给人很紧凑的感觉。无灯罩前大灯和205宽度的轮胎是比较吸引人的细节。

爱唯欧指导价 8.18-11.18万

尺寸方面，爱唯欧两厢版长4039mm、宽1735mm、高1517mm。三厢车型仅在车身长度上有所不同，车长4399mm。这款车的轴距达到2525mm，比POLO、飞度和嘉年华等竞争对手都要大一些。

爱唯欧指导价 8.18-11.18万

爱唯欧内饰的整体风格简洁干练，年轻时尚，很偏重于运动化，不少细节也都诠释着这种风格。最具代表性的就应该算是仪表了，来自于斯帕可的仪表拥有不对称的设计，让它看起来更像是属于一辆大马力的摩托车。

爱唯欧指导价 8.18-11.18万

配置上，爱唯欧拥有发动机防盗系统、多功能方向盘、环保空调等标准配置为用户带来很大的行车便利；另外，爱唯欧还配备了OnStar安吉星智能行车伙伴，不仅具备导航功能，还可提供紧急救援、被盗车辆定位等服务，为行车带来极大便利。

爱唯欧指导价 8.18-11.18万

动力方面，爱唯欧三厢同样搭载了1.4L和1.6L两款引擎，到店的为顶配1.6L车型，采用ECOTEC引擎，最高功率89kw/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，在同排量的引擎中具有一定的动力优势，而排量较低的1.4L发动机，其最大功率为76kw/6000rpm，最大扭矩为131N·m/4200rpm，而与之搭配的6速手自一体变速器，则要超越了同级别对手的配置。

编辑点评：爱唯欧作为一款A0级小型车，高配车型上却可以找到诸如安吉星系统、电子拨片换档、转向精度自适应调节等传统A0级小型车不具备的配置，这些细节配置对80后年轻一代潜在消费者的吸引力非常大。不过，价位方面如果能再亲民一些，则更加完美。

车型五：广汽本田锋范

官方指导价：9.68-15.98万元

车型优点：动力性能出色，油耗也很节省

车型缺点：空间偏小，轮胎规格较小，影响紧急制动效果