全球十大最昂贵车型盘点【组图】

1. 布加迪威龙超级跑车：260万美元（折合约1700万元人民币）

布加迪威龙是为市场上最昂贵的车型。布加迪以一款新近上市售价260万美元（折合约1700万元人民币）、1200马力的超级跑车夺得该排行榜头筹。这款车以268英里的时速（折合约430公里每小时）刷新了世界量产车时速记录。

2. 法拉利599XX：200万美元（折合约1300万元人民币）

该排行榜中的车型款款都“身娇肉贵”，即使你有钱买下其中一款，也不一定能如愿。因为其中一些车型只有制造商发出邀请才能购买，法拉利599XX就是其中之一。

该车搭载一台取自Enzo的6.0升V12引擎，最大功率700马力/515千瓦@9000转，这将使该车在3.2秒内从静止加速至时速60英里/小时（合96.54公里/小时），比599 GTB快0.5秒。最高时速达到350公里，这将使其与恩佐（Enzo）一样成为法拉利目前最快的两种车型。2010年4月23日，马拉内罗——在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上，法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录，成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。

3. Zenvo ST1：180万美元（折合约1170万元人民币）

来自丹麦的超级跑车Zenvo ST1车身尺寸为长 4660mm×宽2040mm×高1190mm，碳纤维车体重量仅仅1376kg。

ST1搭载一台涡轮/机械增压V8，最大功率1104马力/823千瓦，峰值扭矩1430牛米@4500转/分，设计者宣称该车0-100公里/小时加速时间仅为3.0秒，经过电子限速后的最高时速为375公里,如果解除电子限速，该车的最高时速可能超过布加迪威龙创造的407km/h。功率重量比达到802马力/吨，这款车采用后轮驱动，与引擎相配的是带有液压限滑差速器的六速手动变速器。

4. Koenigsegg Agera R：170万美元（折合约1100万元人民币）

瑞典超跑车厂Koenigsegg 在今年三月日内瓦车展中所发表的超级跑车Agera R一举创下六个世界新纪录，实在是有够抢镜。

Agera的高性能版车型Agera R，以中置方式搭载之V型八缸双涡轮引擎，排气量从4.7升扩增至5.0升。最大马力输出为1115hp/6900rpm、最大扭力122.4kgm /410 0rpm，干燥重量仅1330公斤，这样的动力、车重再搭配七速双离合器变速箱，造就它0-100km/h加速成绩跨越3秒门槛，仅需2.9秒的强悍实力。

Agera R九月二日在瑞典的测试跑道中向世界记录挑战，结果一举创下：0-300km/h加速14.53秒、0-200 mile/h(约320km/h)加速17.68秒、从300km/h煞停6.66秒、200 mile/h煞停7.28秒、0-300-0km/h完成时间21.19秒、0-200 mile/h-0完成时间24.96秒等六项市售车的世界新纪录。

5. 阿斯顿·马丁 One-77：140万美元（折合约910万元人民币）

全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，这是一组惊人的数字，阿斯顿马丁One-77在2011年4月19日上海车展正式亮相，这是当时全球最贵的跑车，它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是，从未与大众谋面的它，已经销售一空。

除了售价，新车的动力部分亦是我们最为看重的一点： One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变，阿斯顿·马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上，而最终确认的750马力也比之前传言的710马力高出更多，升功率达到76.58kw/L，极速有望突破350km/h。同时还匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual(可理解为自动换挡)和Select Shift Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM)，由一个电动液压系统控制。

6. 迈巴赫 Landaulet：140万美元（折合约910万元人民币）

不久前停产的迈巴赫小型车是该榜单中唯一一款可容纳两人以上的车型。其余车款都是超级跑车。作为迈巴赫品牌当时最新锐的车型，这款基于62S平台、重新设计并被赋予独特产品定位的迈巴赫Landaulet于2008年亮相北京车展。这款超豪华轿车也是目前。迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右，如果加上购买这款车所需缴纳的税额，那么最终的售价将高达2548万元人民币。

7. 帕加尼 Huayra：130万美元（折合约845万元人民币）

帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼（Pagani）在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和大量碳纤维材质以及铝合金材质的混合搭配，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。

8. Hennessey Venom GT：100万美元（折合约650万元人民币）

这是美国著名的超跑厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h，且全球限量10台。

Venom GT动力部分搭载来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压引擎，最高功率为惊人的1200马力。该车从静止加速度60mph（96km/h）只需2.4秒，加速到100mph（160km/h）5.3秒，加速到150mph（241km/h）8.9秒，加速到200mph（321km/h）也只需14.3秒！这也是目前已知的量产车型中的最快车速。这些数字意味着它能轻松超越布加迪威龙。

9. SSC Tuatara：97万美元（折合约630万元人民币）

外观方面，该车采用“仿生学”的设计理念，Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara，其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。作为恐龙的直系后裔，这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译，就是“背上的尖峰 SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖，这个名字恰当至极，此可谓形似。 同时，Tuatara作为一种独特的生物，拥有着世界上进化最快的DNA，而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是，此可谓神似。

动力方面，这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。该车搭载了一款由SSC自主研发的最大动力输出达1350匹马力的7.0升V8双涡轮增压发动机，其轮上功率就可轻松超过1100匹马力，而动力将通过一款7速SMG序列式变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。

这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。于此同时，即便在最高时速状态下Tuatara的油箱仅能够支撑车辆跑上7分钟，但低至8.1的压缩比和高达600英里的正常续航里程还是让人看到这个速度怪兽在环保事业上的努力，而且从创始人西尔贝的口中我们得知，它还可以加93号汽油......（在美国本土，Tuatara仅需加注91号汽油即可）。