男人的梦想 定制豪车盘点【组图】

法拉利 专属的奢华梦想

Superamerica 45 全球仅一辆

定制车型：法拉利612、599GTB、California GT

定制工坊：意大利马拉内罗

19世纪40年代初，法拉利的创始人恩佐·法拉利把工厂从摩德纳搬到这座亚平宁山脉脚下的小镇以来，马拉内罗作为法拉利民用车和赛车的总部已经有70年之久了。每当F1的引擎轰鸣声从法拉利私有试车赛道费奥拉诺传出时，整个小镇都会为之兴奋。你现在需要立即着手做的，就是在这样一部极限运动机器上刻上你的烙印。

个性化服务

法拉利从1997年开始向客户提供个性化定制服务，使每辆法拉利汽车都成为独一无二的产品。整个定制项目包含了四个不同的部分：“竞赛与赛道”、“外饰与色彩”、“内饰与材料”和“设备与行驶”。

“竞赛与赛道”部分中的HGTS配置包括：音调更加清澈的运动型排气系统、经过抛光处理的20英寸“Challenge”型车轮、镀铬后格栅和经过改进的后部防侧倾杆。后部防侧倾杆可以降低车辆的静态侧倾，提高车辆在赛道上飞驰时的平衡能力并减少过度转向。

“外饰与色彩”部分向你提供了一系列丰富的选项，包括根据你要求定制非标准色系的车身颜色、目录范围以外的车身颜色、20世五六十年代的双门GT跑车所使用的经典车身颜色、在车轮拱板上镶嵌法拉利车队徽标以及彩色制动卡钳等等。至少有9种不同的轮毂可供选择，前格栅也提供了多种不同的设计和表面处理效果。你可以为特定部位选择碳纤维装饰，从而使座舱内部更具运动风格与活力。还可以为特定的内饰区域选择不同的颜色搭配方案，甚至还可以选择缝线的样式。

商店式定制

法拉利公司已在马拉内罗工厂开辟了一个专门的法拉利工作室，名为Ferrari Atelier。你在Atelier工作室如同身处高级定制服装店，可以与法拉利汽车工程专家咨询协商，挑选自己所需的各类配件和材料。届时将有专门的法拉利定制项目顾问提供一站式服务，帮助你挑选汽车配置，为其倾力打造一款独一无二的极品跑车。这些独一无二的新跑车将在马拉内罗工厂专门的装配区进行组装。一对一定制方案将你当作法拉利大家庭的一分子，你可以自由地做任何尝试，只要你的选择不影响汽车的安全性和可靠性或改变车型的内在特征。

当然，尽管选择样式繁多，但法拉利车型的卓越品质与造型特色将保持不变，任何个性化定制需求都绝不能有损这款烈马的安全性、可靠性以及美学设计。

迈巴赫 只有想不到,没有不可能

定制车型：迈巴赫62

定制工坊：德国斯图加特南郊的辛德芬根工厂

在客户根据个人品位定制轿车时，迈巴赫提供了近220万种配置方案。也就是说，想买到两部完全一样的迈巴赫几乎是不可能的。

迈巴赫主要由手工打造，按照定单专门进行小批量生产，从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特性。个性化主要体现在特制部件上，例如行李组、纯银香槟酒杯、雪茄盒、高尔夫包、天鹅绒地毯以及旅行毛毯。此外在内饰方面，迈巴赫的客户可以在6种色调的高级纳帕皮革以及3种精美木材中进行选择。客户还可以挑选17种色调的面漆或者双色面漆。迈巴赫中心采用了高性能视频会议系统，客户可以直接与总部的专家商议各方面问题；几小时内可以赶赴现场的“飞行工程师”为精英客户群体提供的定期维护、修理和磨损部件替换、备用车提供等服务。

现在，迈巴赫与德国古老的珠宝品牌Wellendorff合作，你可以在你的个性迈巴赫上加上Wellendorff特制的各种装饰条，典型的Wellendorff花环图案以及手工切割的钻石，进一步增添了迈巴赫内饰的精致性。为了淋漓尽致地体现个性化，车主的姓名首字母可以加进典雅的长装饰条中。装饰条可以安装在任何一个车门之上，从车前部一直延续到后部。中控台也可以添加镶嵌钻石的18K黄金或人造白金窄条，以及任选的盾形纹章。甚至在换档杆上，也镶嵌着黄白金和钻石组成的车主姓名的所写或个性化徽章。这一切构成了令人折服的典雅和谐外观，同时也体现了极富个性化的“珠光宝气”的魅力。

劳斯莱斯 提供近乎无限的可能

定制车型：劳斯莱斯全系

定制工坊：英国南部萨克斯郡古德伍德

在经历了风风雨雨之后，昔日的豪门开始复苏，在新东家的支持下，劳斯莱斯在英国南部萨克斯郡的古德伍德建造了一个豪华的新工厂。这也是劳斯莱斯的第六个工厂。

劳斯莱斯之所以精致而且价格高昂，原因就在于劳斯莱斯无所不能的“汽车定制”，达到了客户定制手工艺的巅峰。具备对传统、对细节的关注和高科技的结合成为劳斯莱斯汽车提供的独特卖点。

最昂贵的女神

以劳斯莱斯幻影系列为例，厂方提供17种标准颜色和5种对比色组合，满足你针对不同场合的颜色需求。如果你有更高的个性化需求，还可以请劳斯莱斯的客户定制小组专门调配颜色。可供选择的色调多达四万余种，通过标准、反衬、非标准和车身线条充分利用这些色调，你的劳斯莱斯从颜色上已经成为独一无二的汽车。

安置在格栅顶部的“欢庆女神”是劳斯莱斯的标志，而她一般由不锈钢材质制成。然而，作为客户定制程序的一部分，你可以指定使用纯银或金箔两种贵金属制造。如果你需要更卓越的外部客户定制功能，现在可以手工粘贴经单独设计的外部车标。不论是公司徽标，还是个人名字首字母，经验丰富的车身线条喷漆工人总能满足你的任何需求。

顶级驾驭者

对于那些更喜欢在控制汽车时获得驾驶乐趣的顾客，劳斯莱斯推出了更厚重的方向盘。尤其在中国市场，很多购买劳斯莱斯的客户有时候也喜欢自己开车，这时候更富有操控感的方向盘成了富豪们的最爱。

适用于座椅边缘和头枕的座椅管线，可以使用任意指定的标准装饰颜色制造。你还可以将任何人的名字首字母或车标、徽标绣入到这些部位，从而创造出真正独一无二的汽车内饰。虽然通过劳斯莱斯的客户定制程序可以选择多种木饰面板，但你仍可以指定使用单独的车内木饰面板类型。这包括使用新的木材类型、乃至“染色”或将现有内饰喷成你选择的颜色。餐桌、门侧木饰或仪表控制板、前排杯托、后烟灰缸盖子、内部照明框架以及C柱的后视镜镜罩的木饰，一切的一切，全都由着你的想法来！

劳斯莱斯所能提供的定制选择几乎涵盖了汽车的每个部分，在劳斯莱斯身上没有他们做不到的，只有你想不到的。

宾利 从别人结束的地方开始

定制车型:慕尚Mulsanne

定制工坊：英国克鲁郡

像宾利这样的超豪华品牌,定制服务已成为其品牌价值的重要组成部分,其发展历程与母品牌相辅相成,逐渐成为高端客户彰显独特品味和身份,打造专属座驾的可靠捷径。而来自劳斯莱斯的数据显示:2009年,劳斯莱斯汽车的客户定制服务创造了新的纪录:去年生产的全部汽车中,有75% 采用了客户定制元素。相比较,五年前这一数字约为50%。

这是一款融合宾利经典的传统风格和现代设计的宾利轿车,宾利在英国克鲁郡从零开始设计全新慕尚,重申“打造新一代宾利旗舰车型”的设计目的,使慕尚拥有卓越的性能、超级豪华的内饰以及前瞻性的车身设计与制造。例如,慕尚前翼子板所采用的Superformate超级注塑技术(通常用于航空领域)即是首次出现在汽车领域。而慕尚(Mulsanne)名字(源自勒芒赛道的著名弯道)的回归,更充分表明了宾利在赛车运动方面的优秀传统,以及对动力和速度的澎湃热情。

慕尚Mulsanne采用重新设计的双涡轮增压V8发动机,最大可爆发512匹的动力和1020牛-米的扭矩,搭配8前速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速仅需5.3秒。慕尚在运用现代科技上紧跟潮流,空气悬架系统、Naim 20声道顶级音响系统等尊贵配备也一同奉上。车厢内尽现无与伦比的奢华景象,正如宾利首席内饰设计师罗宾-培治(Robin Page)所说:“170多个小时—占了整个生产流程几乎一半的时间,都用于手工打造新慕尚的内饰。在克鲁郡,宾利的工作方式与大规模生产刚好相反—我们从别人结束的地方开始。”

世爵 不可复制的典藏艺术品

定制车型：C8 Aileron

C8 Aileron继续沿用铝制车身,并结合全铝空间框架底盘,车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术国度英国的手工技师们倾心完成。相较于世爵第一代跑车C8 Laviolette 和C8 Spyder的轴距,新车的轴距加长了150mm,并显著改善了在高速驾驶时的稳定性和舒适程度。动力方面,C8 Aileron搭载的是4.2升V8引擎,最大功率400马力,除了与之完美相配的由Getrag开发的六速手动配置箱之外,还有ZF六速自动变速箱可供选择,并在方向盘背面配备拨片换挡装置,响应极为迅速敏捷。两种传动装置都保留了世爵独一无二的设计专利:暴露换挡机制。

世爵当今最出色的工程师们仍像他们的前辈一样,全手工打造每一辆汽车,而且所使用的原材料绝对都是顾客预先定制的全球最优质、最独特的材料。同任何一辆世爵一样,C8 Ailero的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰得到突出的展现,车内包裹着的“Hulshof”荷兰皇家皮革可提供14个标准颜色,客户也可以选择任何一种和他们品位相配的皮革颜色。另外客户也可以定制SPYKER提供的选配物品清单,比如客户可以定制五件套的LV(路易-威登)旅行箱,这是这个全球著名的奢侈品牌专为SPYKER汽车量身设计的,SPYKER也是LV唯一一个为汽车设计配件的品牌。

自1875年至今,世爵一直在给全世界范围内的皇室、王公贵族、苏丹和酋长们提供独一无二的座驾。在中国,世爵的消费者主要是精英人群中最有激情的驾驶者和慧眼独具的汽车鉴赏家。