2012款雅阁购车盘点【组图】
2012款雅阁购车手册
近日，2012款广汽本田雅阁车型正式上市销售。此次上市的雅阁共拥有2.0升、2.4升和3.5升三种排量八款车型供消费者选择，售价区间为18.68-34.28万元。相比于老款车型而言，2012款的2.0 SE和2.4 SE取代了老款的2.0 EX和2.4 EX车型，并且在配置方面有所升级。
2012款雅阁购车手册
雅阁进入国内是长时间较早，曾一度占据着中级车型销量榜排行的前几名，而随着其他品牌中级车迅速涌入国内市场，雅阁的销量也被瓜分不少，因此，广汽本田也不得不在性价比方面下了功夫。此次年代改款的雅阁车型上市，当消费者面对它时，究竟该选择哪一款才是最划算的呢？下面，还请各位跟随我得文字，一起从配置的角度来分析对比一下吧。
外部配置对比
新增车型配置抢眼，综合表现较为丰富
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雅阁的整车尺寸为4960x1845x1480毫米，轴距为2800毫米。从尺寸上来看，雅阁依靠着2800毫米的轴距表现，在同级别对手中处于领先水平，而这也直接造就了雅阁宽大的后排腿部空间表现。
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在灯光配置方面，全系车型除了2.0手动、2.0 EX Navi和2.4 LX三款车型采用卤素材质大灯外，其余车型均采用了自动氙气大灯，并且大灯高度可调，大灯清洗装置也出现在这些车型的配置单中，值得认可。不过，即便是年代改款车型，没有LED、日间行车灯元素的应用还是略显遗憾。
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在车外后视镜配置方面，雅阁全系车型均采用了电动方式调节后视镜镜面角度。除了2.0手动和2.0 EX Navi两款车型外，其余车型后视镜镜面均可进行加热，为雨雪天气行车提供了充分的安全保证。在SE车型、2.4 EXL和3.5升车型中，后视镜自动防炫目功能的应用也为夜间行车提供了安全保证。值得一提的是，雅阁全系车型均采用了电动折叠功能，为日常驻车状态下的车身安全提供了保证。
在轮胎方面，雅阁2.0升车型和2.4 LX四款车型中，均采用了横滨ASPEC A349系列普通轿车型轮胎，其主要诉求在于湿地轮胎抓地力和低噪音表现，轮胎规格为215/60 R16；在其余车型中，轮胎采用了米其林ENERGY系列普通轿车型轮胎，其主要诉求在于静音性与燃油经济性表现，轮胎规格为225/50 R17。
安全/多媒体配置对比
中高配车型表现更为全面
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在主动安全配置方面，雅阁全系车型均配备了基础的ABS（制动防抱死）+EBD（制动力分配）主动制动安全控制系统，为日常驾驶过程中的制动安全提供了充分安全保证。在2.4升和3.5升车型中，ESP（电子车身稳定）/ASR（牵引力控制）等电子稳定控制系统的应用也为日常行车保证了行车轨迹，提升行车安全性。除此之外，雅阁导航版车型还应用了倒车影像视频，为倒车过程提供了直观体验，保证安全性。而在其余车型中，则装配了测距式倒车雷达。
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在被动安全配置方面，雅阁全系车型均采用了正副驾驶位和前排侧位四个安全气囊，为前排乘用者提供了较为完善的安全保护。在2.4 SE、2.4 EXL和3.5升三款车型中，前后排头部气帘的应用在完善了前排的被动安全保护的同时，为后排乘客提供了一定安全保护，值得认可。
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在多媒体配置方面，全系车型均采用了带有外接音源接口的主机系统，其中2.0手动为单碟CD系统，导航版和3.5升车型为单碟DVD系统，其余车型为多碟CD系统。在导航版和3.5升车型中，集成了GPS导航功能的中控液晶屏也出现在配置单中。
舒适性配置对比
综合配置表现差异不大
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雅阁全系车型除入门级2.0手动车型外，其余车型均安装了内嵌式电动天窗，在提升车内采光的同时也为乘用者提供了良好的乘用乐趣。在空调系统方面，2.0手动车型采用了手动空调系统，其余车型均装配了温度分区自动空调系统，除2.4 LX车型外，其余车型还配备有后排空调出风口，为后排乘用者提供了良好的乘用舒适性。
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在方向盘配置方面，全系除2.0手动车型外，其余车型均采用了真皮对方向盘进行包裹，并且多功能方向盘、定速巡航等功能均出现在这些车型中。全系车型方向盘均可进行上下、前后四方向手动调节，为不同身材驾驶员提供了安全驾驶的资本。
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在座椅配置方面，全系除2.0手动车型外，其余车型均采用了真皮座椅，并且前排座椅可跳动六方向调节、带有腰部支撑调节功能。值得一提的是，前排座椅电加热功能出现在除2.0手动意外的全部车型中，为乘用者提供了良好的乘用舒适性，值得认可。
2012款雅阁购车手册
总结：通过以上内容的介绍，相信大家对于2012款雅阁的配置分布也有了大概的了解，下面，我们就来结合售价对比一下吧。在2.0升排量的三款车型中，2.0手动为入门级车型，并且为全系唯一一款手动档车型，因此，喜欢雅阁，并且喜欢手动挡、不要求配置的消费者，也仅有这一款车型可供选择，但由于配置表现与其余车型相差较大，因此，2.0手动车型的性价比表现并不明显。作为顶配的3.5升车型而言，在配置方面的表现自然不言而喻，但其34.28万元的售价在同级别对手中还是难言竞争力，因此，3.5升车型我们不做推荐。
