阻尼板致癌 四款车内空气质量合格车型盘点【图】
沃尔沃S60 T6 AWD
沃尔沃S60 T6 AWD车型是我们上次评测的主角，本次我们再一次对它来进行常规的空气质量测试，这款车装配有IAQS空气质量监测系统，并且配有活性炭空调滤芯，不过为了保证测试的准确性，我们在测试中不会开启IAQS系统。
我们的测试车：沃尔沃S60 T6 AWD智尊版
原厂的沃尔沃空调滤芯，测试车型装配的是含有活性炭的滤芯
沃尔沃装配有双区域自动空调
生产厂家：进口沃尔沃
驱动方式：前置四驱
汽车级别：中型车
车体结构：4门5座三厢轿车
年款：2012款
整体质量：1751公斤
长x宽x高：4628×1865×1484
工信部综合油耗：9
发动机：3.0T 305马力 L6
保修：整车2年/10万公里
变速箱：6挡手自一体
指导价：52.98万
在开启空气外循环模式的情况下，车内的空气测试数据为：
| 车内空气测试数据（外循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 964 |
| PM10 | 17 |
| PM2.5 | 9.47 |
外循环模式下，沃尔沃的测试读数
在启动空气内循环模式后，车内的空气测试数据为：
| 车内空气测试数据（内循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 473 |
| PM10 | 11 |
| PM2.5 | 4.62 |
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内循环模式下，沃尔沃S60的测试读数
测试结论
沃尔沃S60 T6 AWD智尊版装配有活性炭空调滤芯，通过对比上述数据，我们可以很清楚的看到，空调滤芯能够有效的净化车内空气中的可吸入颗粒物，并且效果很明显，对于这台车的空调滤芯，我们非常满意！
宝马 X1 Xdrive20i 豪华型
宝马X1凭借时尚的外形设计，还有一个能够被公众所接受的价格，获得了消费者的认可，据此我们选择了一台Xdrive20i来进行此次空气质量的测试。
测试车：宝马X1 Xdrive20i豪华型
宝马X1 Xdrive20i采用了双区域自动空调，并且带有自动开闭内外循环模式，以及标准的空调滤芯。
该车装配有双区域自动空调
尽管该车能够拥有自动开闭内外循环功能，但为了保证测试的准确性，我们会采用手动设定内、外循环模式的方式进行测试。
宝马X1的空调滤芯
全国最低4S报价：-
厂商指导价：39.90万元
该地区暂无最低4S报价
车身尺寸：4469×1798×1583
车身结构：5门5座SUV
驱动方式：前置四驱
整备质量：1700
发 动 机：2.0T 184马力 L4
整车质保：两年不限公里
变 速 箱：8挡手自一体
工信部综合油耗：8.2
在开启空气外循环模式下，宝马X1 Xdrive20i的测试数据为：
| 车内空气测试数据（外循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 1434 |
| PM10 | 26 |
| PM2.5 | 14.08 |
宝马X1在内循环模式下的读数
在采用空气内循环模式的情况下，该车的实际测试数据为：
| 车内空气测试数据（内循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 1365 |
| PM10 | 37 |
| PM2.5 | 13.38 |
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宝马X1在外循环模式下的读数
测试结论
通过宝马X1的测试数据，我们也能够看到该车的空调滤芯发挥了其应有的作用，但由于这款车型的空调滤芯没有采用活性炭等物质，因此对于空气中可吸入颗粒物的过滤，仍然有限，但整体表现已经达到我们的预期！
东风日产 天籁2.0舒适型
东风日产天籁一直是中级轿车中比较受欢迎的车型，该车也同样装备有自动空调系统，并且带有标准型空调滤芯，不过这台车是我们所有参与测试车辆中车龄最长的，已经将近一年的时间，并且车主还有吸烟的习惯。
测试车型；东风日产天籁2.0L 舒适型
这台天籁的车龄是我们测试车中最长的，已经有将近一年的时间，但这样刚好可以检验车辆的车内污染控制的持续时间。
东风日产装配的自动空调系统
天籁的原厂空调滤芯，目测应该带有活性炭
| 报价：15.18万-38.98万 | 指导价：17.78万-37.18万 |
| 排量：2.0L | 变速箱：自动 |
在开启空气外循环模式下，这台天籁的测试数据为：
| 车内空气测试数据（外循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 2627 |
| PM10 | 327 |
| PM2.5 | 23 |
外循环模式下的测试数据
在采用空气内循环模式的情况下，该车的实际测试数据为：
| 车内空气测试数据（内循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 1823 |
| PM10 | 185 |
| PM2.5 | 16.38 |
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内循环模式下的测试数据
测试结论
通过我们的测试，很显然车主吸烟的习惯对于车内空气质量的影响非常大，但是通过我们的测试，车辆经过一段时间的使用后，滤芯对于车内杂质的过滤有所下降，但也可以保证基本的过滤，可见空调滤芯对于车内空气影响非常之大！
上海大众斯柯达明锐 1.6L逸俊版
上海大众斯柯达明锐，作为紧凑级别车型中，非常具有性价比的车型之一，一直受到很多朋友的欢迎，不过伴随着车价的降低，随之而来的减配等传言也是不绝于耳，不过新款的斯柯达明锐，在车内空气的控制方面，表现又如何呢？
测试车型:斯柯达明锐1.6L逸俊版
参与我们测试的这台斯柯达明锐1.6L逸俊版，是同事刚刚购入不久的新车，该车配置有双区自动空调，并安装有空调滤芯。
斯柯达明锐配置有双区域自动空调
该车的空调滤芯
指导价：14.96万
经销商报价：14.96~15.10万
生产厂家：上海大众
驱动方式：前置前驱
汽车级别：紧凑型车
车体结构：5门5座三厢轿车
年款：2013款
整体质量：1322公斤
长x宽x高：4569×1769×1462
工信部综合油耗：7.6
发动机：1.6L 105马力 L4
保修：整车2年/6万公里
变速箱：6挡手自一体
在开启空气外循环模式下，这台天籁的测试数据为：
| 车内空气测试数据（外循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 1451 |
| PM10 | 119 |
| PM2.5 | 13.32 |
外循环模式下，该车的测试数据
在采用空气内循环模式的情况下，该车的实际测试数据为：
| 车内空气测试数据（外循环模式） | |
| 测试项目 | 测试数值 |
| 车内可吸入颗粒物 | 971 |
| PM10 | 40 |
| PM2.5 | 9.31 |
内循环模式下，斯柯达明锐的测试数据
测试结论
斯柯达明锐的测试结果很不错，通过数据我们看到，当开启内循环模式后，车内空气中的可吸入颗粒物数量明显下降，可见滤芯对于空气质量的控制起到了非常大的作用！
四款车型数据对比
在看过每款车型的测试数据后，我们还是照旧把这些数据放在一起来进行比较，这样的比较，并非为了区分谁好谁坏，而是为了帮助大家了解车辆的空气质量应该如何保持或控制。
