六款进口城市SUV车型导购【组图】
起亚索兰托
外观方面，新款索兰托的虎啸式前脸得到了保留，但前中网的面积有所增加，而镀铬边框则相应变小，使得前进气格栅的视觉效果得到加强，值得一提的是，前大灯加入了LED日间行车灯组。为了与前大灯前后呼应，新款索兰托的尾灯也经过了重新设计。此外，新车前后雾灯改为了竖立状的长格条形状。
【新索兰托 外观】
【新索兰托 外观】
内饰方面，新款索兰托的多功能方向盘按键有所增加，中控台整体样式保持不变的前提下，按键排序经过重新设计，更加方便驾驶员操作。此外，车内采用了全新的LCD仪表盘，科技感提升的同时信息更加丰富。在国内，在售索兰托车型只有5座版车型，而此次上市的新款索兰托还加入了7座版车型，在车身轴距不变的前提下，7座版车型提供了更多的承载人数。此外，车内第二排右侧座椅由双折叠进入式设计取代了现款车型的滑动进入式设计，便于乘员上下车。
【新索兰托 内饰】
【新索兰托 中控台】
动力方面，新款索兰托初期有两款发动机供消费者选择，汽油机方面搭载的是2.4升的自然吸气发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为225N·m；柴油机方面，搭载的是2.2升的涡轮增压发动机，最大功率可以达到197马力，峰值扭矩为436N·m。此外，起亚官方表示，新款索兰托还有望在12月份推出一款搭载2.4升GDI发动机的车型，该发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为242N·m。传动系统方面，新款索兰托依然搭载的是6挡手自一体变速箱，只是换挡操作方式由直线式换挡取代了现款车型上的阶梯式换挡。
编辑点评：
新款的索兰托无论是外观，还是在内饰的细节上都有了不小的改变，特别是基于市场的不同需求，新车还推出了7座版车型，这些改变带动新车整体竞争力的提升。
Jeep指南者
2014款Jeep指南者于上海车展首发，新款指南者较现款车而言，在外观方面些许变化，前进气格栅加入更明显的镀铬装饰。此外，轮毂样式和尾灯内部结构也有所调整。
【2014款Jeep指南者 外观】
【2014款Jeep指南者 外观】
内饰方面，2014款Jeep指南者车身内部更多处应用精细镀铬装饰件和高档软材质，工艺水准及材料质感“随手可及”，舒适性与便利性得到提升。令人惊喜的是，Jeep指南者首次应用专属家族旗舰车型大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰完美结合，尽展进口品质。6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体，给城市驾驶或自驾出游都带来更多的便捷和安心。
【2014款Jeep指南者 内饰】
【2014款Jeep指南者 中控台】
相比现款车型，2014款指南者更为重要的变化是从CVT变速箱换装了6AT变速箱，它来自PowerTech（现代汽车的子公司）。动力方面，2014款指南者有2.0L发动机和2.4L发动机可选，最大功率输分别为156马力和170马力，官方百公里油耗分别为8.4L和8.9L。2014款指南者2.0L三款车型为前驱车型，2.4L车型则配备了Freedom Drive主动式全时四驱系统。配置方面，像定速巡航、侧气帘、ESC车身稳定系统、ERM电子车身防翻滚系统等都是指南者的全系标配。
编辑点评：
指南者卖点在于外观设计及品牌，而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用，它并不适合越野。所以，想要越野所带来乐趣的消费者，选择指南者则不是最明智的选择。
Jeep自由客
外型上自由客依然延续了Jeep家族最原始的设计风格，独立的单圆型前大灯与7孔格栅，完整复制了源自威利斯的“骷髅头”式经典造型。而车身造型方面，自由客也要比指南者硬朗的多，平直的车顶与笔直的车身腰线是自由客最能打动买家的地方，再加上方正的车尾与方正的尾灯，大量平直线条的应用赋予了自由客铁骨铮铮的硬汉气质。
【Jeep自由客 外观】
【Jeep自由客 外观】
在车内，自由客车型和新款指南者类似，采用了全新造型的真皮三幅多功能方向盘，在车门内侧增加了软质包裹等。但更加追求野性回归的自由客并没有采用指南者那么多的镀铬装饰。配置方面，自由客拥有行车电脑显示屏、前排驾驶席6向手动调节等舒适性装备，在同级车型中拥有不错的表现。
【Jeep自由客 内饰】
【Jeep自由客 中控台】
在动力方面，自由客与指南者保持一致，搭载2.4L直列4缸发动机，配备双VVT可变气门技术，使得最大功率达到125Kw/6000rpm，最大扭矩为220Nm/4500rpm。与之配合的则是一台6速CVT无极变速箱，可以将动力输出得更加平顺。
编辑点评：
Jeep自由客作为延续Jeep传统的车型，在平台、动力等多方面都延续了新指南者的设计，甚至在配置方面也和指南者雷同。但凭借出色的越野性能以及继承Jeep品牌精髓的造型，这款新车的推出，和指南车将会是一个不错的互补。
欧宝安德拉
新安德拉前脸部分的调整最为集中：采用欧宝独特的双层蜂窝运动格栅设计，上部进气格栅保持倒梯形设计，配以亚银镀铬条装饰，辐条中间的立体镂空线横贯“闪电”车标。底部进气格栅的进气口和两侧的菱型雾灯框的位置整体上移。前保险杠采用车身同色设计，与前脸“V”型造型和车身线条相融。车身尾部的尾灯灯组造型，与前大灯组遥相呼应。此外，还配备了全新设计的17寸和18寸铝合金轮毂。
【欧宝安德拉 外观】
【欧宝安德拉 外观】
新款安德拉的内饰依旧保持了老款车的风格，不论是配色还是各个按钮的布局几乎没有任何改动，但是依然显得很时尚。精巧的布局、良好的装配工艺以及出色的材质展现出精致、豪华的效果。
【欧宝安德拉 内饰】
【欧宝安德拉 中控台】
在动力方面，新款车型有了最为瞩目的变化，首当其冲的是全新一代的动力系统，虽然依然是2.4L发动机，但新技术的采用，使得新车型的马力提升了30马力，达到170匹，同时相对于现款的5速手自一体变速箱，新车型提供了6速手动变速箱和手自一体变速箱。
编辑点评：
虽然欧宝在国内属于小众品牌，但是其品牌形象还是处于高端。如果您喜欢安德拉威猛、大气的外观，同时对车的品牌和内在品质也十分在意的话，那么这款原装进口SUV也许适合您的口味。
三菱欧蓝德
新一代欧蓝德的前脸设计与老款看不到一点关系，进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变换，其中进气隔栅上两道向中央徽标划去且微微上扬的设计明显看到与PX-MiEV概念车有着相同的设计概念，整体上增添了不少的科技风格。
【全新三菱欧蓝德外观】
【全新三菱欧蓝德外观】
内饰采用了微微偏向驾驶员的设计，并且中控面板的设计非常简洁，除了日常用到的功能外，再无太多的花哨设计。中控面板采用了亮面设计，并且其中还带有颗粒，有点像很多车身上采用的朱砂色。不过，缺点是很容易留下指纹，对于很多爱干净的车主，这里应该是最经常被擦拭的地方。
【全新三菱欧蓝德内饰】
【全新三菱欧蓝德内饰】
编辑点评：
全新欧蓝德的外形更加的时尚、流畅，而在配置方面第三排座椅和电动后备厢无论是载人还是载货它都可以轻松应对，这也为需求日益增长的国内消费者提供了更多的选择。全新的欧蓝德外形更加阳刚，相比现款在动感效果方面有所收敛，但实用性却有了很大的提升，对于很多务实的消费者，如果想购买一款可以应对多方要求的车型，全新一代欧蓝德确实是个不错的选择。
斯巴鲁XV
作为2012款翼豹的跨界版车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。通过大量的镀铬装饰，斯巴鲁XV的前脸造型充分迎合了国内消费者的审美，而侧面流线型的车身设计也充分的展现了XV的时尚动感。而在尾部圆润饱满的设计不仅保证了后排乘客的头部空间，也使整个尾部造型充满张力。
【斯巴鲁XV 外观】
【斯巴鲁XV 外观】
内饰方面，大到风格设计，小到按钮造型，斯巴鲁XV都与全新的翼豹如出一辙，不过这次在仪表板、中央扶手和车门内侧都使用了软性材料。配置方面，电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、多功能显示屏、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。
【斯巴鲁XV 内饰】
【斯巴鲁XV 内饰】
动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置引擎，最大功率110kW/6200rpm，最大扭矩196Nm/4200rpm，搭配CVT变速箱，燃油经济性得到保证。另外，斯巴鲁XV也全系标配了左右对称的全时四驱系统，悬挂则采用和翼豹相同的前麦弗逊后双叉臂结构，这将使它的操控性值得期待。而斯巴鲁最新的行车安全辅助系统“EyeSight”也将装备于XV之中。
编辑点评：
斯巴鲁XV是一款在翼豹平台衍生出的新车型，以满足消费者对SUV车型的钟爱需求。价格方面，也是XV的优势之一，与同级别的途观、CR-V、RAV4站在同一水平线，使其增强了市场竞争力。对于喜好运动风格的年轻消费者来说是个不错的选择。
