广丰混动版凯美瑞明年国产【组图】
买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!
广汽丰田凯美瑞混合动力已经不是第一次亮相车展,而此次亮相后,凯美瑞混合动力版将正式进入国产倒计时,据悉,国产版新车型将于明年3、4月份正式上市,并且随后广汽丰田还将推出一款凯美瑞的小改款车型,以增强凯美瑞的竞争力并丰富广丰的产品线。
混合动力版凯美瑞
混合动力凯美瑞外观上与普通版车型有一定差别,并且主要集中在前脸上。而最大的不同还是在动力上。这款车型采用了丰田著名的油电混合动力系统,配备了一台2.4L汽油发动机,汽油动力最大功率167马力,而小型高扭矩电动机功率为40马力,这样,其动力系统的最大功率可以达到207马力。
混合动力版凯美瑞
与混合动力系统匹配的是一台CVT无极变速器,这也使得实际功效可达到2.8L-3.0L的动力输出,百公里油耗可以控制在6L以内。
混合动力版凯美瑞
丰田混合动力版凯美瑞于2006年在美国上市,是美国市场最畅销的混合动力车之一,月销量至今仍保持在 5000辆以上。广汽集团股份有限公司副总经理冯兴亚也表示:明年上市后,混动版凯美瑞车的目标销量每月1000辆左右。
混合动力版凯美瑞
丰田是混合动力技术最积极的推动者,同时也是最大的受益者,尽管普锐斯在全球市场的总销量很大,但在国内依然是小众车型,过高的售价是主要阻碍,而混合动力凯美瑞也需要过价格这一关,不过作为中级车型的凯美瑞会比普锐斯更具优势,毕竟花近30万的钱买一款类似面包车的车型是国内消费者不能接受的,但如果是一款大尺寸的B级车就另当别论了。
丰田赖以成名的普锐斯在海外市场有着良好的市场表现,但在国内市场,普锐斯的年销量却一直在1千台左右徘徊。售价过高是其在国内推广的最大阻碍。而丰田全新的普锐斯在今年5月正式推出,丰田一位高管表示,将在明年3月将这款车型正式引入国内,其售价也会有所下调。
第三代普锐斯
据消息人士透露,目前一汽丰田已经开始了新一代普锐斯的国产计划,据了解,国产后的新普锐斯售价将有所下降,采用铝合金材料后整车重量也会减轻。目前,新款普锐斯的售价为25.98万元和27.98万元,而国产新普锐斯的售价可能将在24万元以下。
新普锐斯预计明年三月国产
尽管预计售价有所下调,但因新普锐斯换装更大排量的1.8L发动机(新款为1.5L), 如果届时购置税政策继续实施,新普锐斯将不再享受购置税优惠的待遇,这也使得购车成本将上升万元左右。
新普锐斯内饰
天窗带有太阳能电池板
新普锐斯换装动力更加强劲的1.8L VVT-i发动机,加上混合动力系统,其总功率达到了98.5KW,同时,新普锐斯车顶的天窗后部还设计了一个太阳能电池板,在晴好的情况下车内的降温工作就可以通过太阳能电池板驱动风扇来完成,避免启动发动机。
新普锐斯动力将有很大提升
新普锐斯的混合动力系统也有所优化,体积比现款更小、更轻,新系统还能收集排气系统排出的热能。新款普锐斯百公里加速成绩为9.8s(现行版是10.5s),驾驶员可以在EV、Eco和Power三种行驶模式中进行选择,分别在纯电动,混合动力和汽油动力三种动力输出形式之间切换。