4款硬派SUV车型导购【组图】

北京40

指导价：14.68-18.68万

作为北京汽车旗下首款时尚硬派越野车型，北京40既是向“前辈“BJ212致敬之作，又是重振“越野世家”的首枚棋子，为确保其具有足够的市场竞争力，北京汽车选择了稳扎稳打、精雕细琢。从2008年概念车亮相到现如今上市发布，北京40经过了10余轮品质提升和产品改进。潮流时尚外形、睿致百变功能、专业硬派越野和军车耐久品质，北京40历经6年锻造与淬火之后，终于成为硬派越野车市场性能强悍、品质出众的“一把利剑”。

【北京40 外观】

外观方面，北京40采用的是硬派越野风格的设计元素，其整车造型与Jeep牧马人有相似之处，但同时这款车也有着属于自己特色的设计语言。值得一提的是，该车前排、后排车顶、车门、甚至前风挡均可以拆卸。

【北京40 外观】

或许是为了将纯粹的驾驶感受传递给车主，北京40的内饰设计与其硬朗的外观相呼应，中控台设计风格简约，方向盘采用硬质塑料打造，车内选用全黑色内饰颜色。细节方面，北京40中控台顶部出风口装饰盖可以拆卸，车内乘员可以对灌装饮料进行加热或制冷。配置方面，新车主要配置有电动车窗、行车自动落锁/熄火解锁、遥控钥匙、外后视镜(电动调节/电动折叠）、防眩目车内后视镜、电动可折叠后视镜、后座椅翻转折叠、前排双安全气囊、多功能方向盘、仪表盘液晶显示屏、倒车雷达等配置。

【北京40 内饰】

【北京40 中控台】

动力方面，北京40搭载的是一台2.4L直列四缸发动机，该发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为217N·m，传动方面与之匹配的是5速手动变速箱。

编辑点评：

6年的等待，北京40终于在今天上市了，该车无论在外观内饰方面还是通过能力方面都将户外越野的特点全面展示了出来，同时该车还有着很大的改装潜力，对于国内钟爱户外越野SUV的消费者来说，这款车还是很有吸引力的。

荣威W5

指导价：16.38-29.88万

荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

【上汽荣威W5 外观】

外观方面，荣威W5整体设计彰显出力量元素，硕大的尾部设计颇具肌肉感，大号的尾灯设计和前大灯相呼应，同时大尾翼的加入更增添了些动感。另外“大块头”的身材也超越了不少同级竞争对手，其长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距达到2740mm。

【上汽荣威W5 外观】

内饰方面，上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上，荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。

【荣威W5 内饰】

【荣威W5 内饰】

动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，1.8T发动机是我们非常熟悉的配备于荣威550和750上面的最大功率160马力的1.8T Kavachi直列四缸涡轮增压发动机。而3.2L发动机则来自老款奔驰E级上的3.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率为220马力。

编辑点评：

荣威W5是一款定位比较高端的自主SUV，该车所拥有的技术优势要比其他自主品牌SUV领先不少。它采用了非承载式车身，这在同级别车中非常少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。除了采用1.8T涡轮增压发动机外，荣威W5还采用了3.2L自然吸气式发动机。但是如果荣威W5卖到17-30万元这个价格区间，对于目前同级竞争对手来说，在价格层面上并不能说十分诱人。

双龙爱腾

指导价：15.48-24.48万

说起双龙汽车，很多人还是会感到陌生，这一韩国汽车品牌却做着与传统韩国车不同的风格，凭借与奔驰技术共享联合开发的优势，双龙汽车做成一套具有双龙风格的车型。爱腾的外形设计会让很多人觉得这款车型怪怪的，实在是不容易被消费者接受。但随着时间的推移，消费者对于车型选择逐渐多元化和个性化，反而让爱腾看起来有了些味道。

【爱腾 外观】

双龙爱腾的外观设计十分别致，不同的前脸经过个性的线条组合以及构造，整体的个性感、时尚感很强。全车尺寸为4455*1880*1735mm，轴距为2740mm，车身外观颜色有海洋蓝、象牙白、数码灰、太空黑、星月银、娇媚红共6种可选择。

【爱腾 外观】

内饰方面，双龙同样与众不同，非对称的中控台设计，简单实用的内饰设计，另操控这台SUV变得轻松许多，驾驶室上的视线也非常宽裕。中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计，中控台圆形空调出风口上新增时尚科幻的磨砂雾银饰圈；爱腾专门设计的控制装置一切以方便驾驶者操作为标准，中央仪表盘向驾驶者倾斜，更易于读取数据。

【爱腾 内饰】

【爱腾 中控台】

动力方面，爱腾动力系统源于德国奔驰的第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机，以其2.0L的排量，输出145匹最大马力，最大扭矩达到310N·m，排放也达到了欧IV标准。

编辑点评：

爱腾是双龙汽车旗下的一款混合交叉式SUV。爱腾采用运动化跑车造型，风格俊朗而霸气十足，充分体现当前年轻人追求时尚、个性、充满激情活动的风格。该车搭载的是双龙自主研发的2.0L第三代“XDi200”柴油发动机，运用了世界上最尖端的第三代涡轮增压器系统柴油机技术。

斯柯达野帝

指导价：16.58-24.18万

外观方面，野帝使用了海外版Yeti的新前脸，放弃了老款个性的设计。斯柯达全新的家族前脸视觉感受更为稳重，也更容易被大众所接受。野帝车身线条比较硬朗，与当前在售的热门SUV呈现出不同的气质，另外，选装的外挂备胎一方面能节省些车内后备厢的空间，同时也能提升视觉感受。总之，野帝在外观的设计方面有着自己独树一帜的风格。

【斯柯达野帝 外观】

【斯柯达野帝 外观】

低调、沉稳是野帝内饰给人的主要感觉，没有花哨的装饰和设计。操作方面熟悉大众的朋友上手毫无难度。在配置方面，上市车型中高配车型带有全景天窗、前排座椅加热，以及氙气大灯（带清洗），并为配置稍低的极地版提供了丰富的选装。

【斯柯达野帝 内饰】

【斯柯达野帝 中控台】

动力方面，野帝将有两款发动机选择，分别是1.4TSI发动机和1.8TSI发动机。1.4TSI发动机（EA211）最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250N·m，传动系统匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱。1.8TSI发动机最大功率160马力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm，配合6速双离合变速箱。

编辑点评：

与当前进口的Yeti偏高的售价相比，野帝由于国产较好的控制了成本，它更适合那些相对成熟理性，年龄层在30岁左右的家用车SUV消费者。从产品本身和市场需求来看，野帝一方面满足了人们对车辆动力、空间和实用性的需求，同时在这个细分市场中，确实有一部分消费者对于品牌和外形设计有着自己的要求，野帝的市场前景还是很明朗的。