20万左右的实用程度高MPV车型导购【组图】
推荐一：丰田逸致
指导价：14.98-23.98万元
逸致
逸致是广汽丰田推出的首款FUV车型，同样带有7座的配置，而且2780mm的轴距和1790mm的宽度保证了宽大实用的内部空间，各种不同的座椅搭配方式能提供多样性的功能。第三排座椅相对狭小，但是给低年级的小朋友乘坐还是游刃有余的，如果用于日常的接送“拼车”坐下多个小朋友不会拥挤。
逸致
逸致在外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素，车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀，下方中网采用蜂窝式设计，网格更为突出，两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置，整车前部凸显丰田经典Logo，时尚灵动的同时不失大方稳重。逸致是专门适应中国消费者的需求进行开发的，外观设计具有时尚、动感的特点，内饰则精美、丰富，并且拥有一系列人性化配置。
逸致
逸致内部构造简洁而温馨，尤其是达到中高端轿车级别的长轴距，体现了家用车空间宽敞舒适的设计理念，强化了内部的大空间效果，与其家用定位非常吻合。为滿足不同需求的家庭使用，逸致将配备多种动力选择，在为消费者提供充足的日用动力之余，带来卓越的燃油经济性。
逸致
逸致在安全性方面为我们交出一份优异的答卷，主被动方面都尽量做到完善，您不论行驶在城市道路还是高速公路都能得到充分的保护。除了标配ABS+EBD+BA等常规安全配备以外，逸致还全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面，逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。
逸致
动力方面，EZ逸致匹配了90kW的1.6L、103kW的1.8L与107kW的2.0L自然吸气发动机。全系均搭配VVT-i技术，1.8L与2.0L发动机还搭配了ACIS可变进气系统。这让发动机在任何一个区间都能大口呼吸新鲜空气。与这几款发动机搭配的是5挡手动或带模拟7挡的CVT变速箱，在行驶过程中，无级变速器的平顺性毋庸置疑，完全符合一辆舒适家轿的标准，在转速保持不变的情况下，速度悄悄地提升。
逸致
整体来说逸致是一款性价比不错的家用MPV。外型时尚，舒适性配置丰富，安全方面让人满意，空间大且灵活。从报价来看它的定位并非入门级，适合有一定经济基础的年轻人，主要设计针对路况较好的铺装道路。
推荐二：马自达5
指导价：16.48-19.18万元
马自达5
马自达5
微笑的大嘴是马自达家族的新脸谱，如果你能接受新款马自达3的外观，相信新款马自达5也一定能够让你满意。前脸应用马自达家族第二代Zoom-Zoom风格的柳叶眉式设计,搭配修长锐利的头灯组与车身同色的下扰流设计，颇有几分笑里藏刀的夺命书生样貌。车尾部分则延续了车身线条的波动，同色侧窗与后档连成一气符合时下新车设计的潮流。尾部最大的变化就是白色的尾灯从D柱竖形排列变成了传统的红色横向水滴状，相比老款显得更为稳重大气。双色保险杠和V字形棱线则显示出强烈的运动感。
马自达5
新马自达5采用了重新设计的全黑内饰，并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。车内座椅和老款车型一样，采用“6+1”座椅布局，并可通过座椅的折叠放倒多种组合方式提供不同的空间组合。马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下，每排能提供两个宽敞舒适的座椅，并保留有中央通道，配合大范围移动的后排侧滑门，让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。
马自达5
由于是进口车型，价位多少还是比其国产对手高一些，所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱，配合2.0升106Kw发动机，加速轻快，动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万，配备5速手自一体变速箱，驾驶更轻松，但价格稍高。
马自达5
引入国内的新款马自达5拥有1个排量3个车型。在动力方面，沿用上代车型的2.0L发动机，最大功率为144马力，最大扭矩为180Nm。搭配的是6挡手动变速器和5挡手自一体变速器。
新马自达5不但是一款全进口的紧凑级MPV车型，出众的操控性和丰富的安全配置，使新一代Mazda5具备了同级别相当突出的竞争优势，马自达5一方面继承了出色的安全性能，另一方面也提高了碰撞时的座舱强度等，强化了安全性能。
推荐三：起亚新佳乐
指导价：15.10-18.80万元
佳乐
与上一代佳乐相比，新一代佳乐的外观变化可谓脱胎换骨，出自彼得·希瑞尔之手的它获得了有设计界“奥斯卡”之称的德国“红点设计大奖”。从目前来看，起亚“设计经营”战略取得了非常不错的成效。
佳乐
修长的前大灯、宽大的雾灯、全新设计的前包围以及更为夸张的“虎啸式”进气格栅等细节让新一代佳乐前脸看上去更具现代感。另外，该车富有特色的轮毂造型以及干净利落的线条同样带着彼得·希瑞尔强烈的个人风格。尾部的变化与前脸相呼应，没有太多花销的设计，尾灯以及新增的扰流板提升了一定的视觉效果。
佳乐
新佳乐的内饰给人感觉样式普通，并没有什么创意，但整体中控台的功能性很强，实用为先的设计理念完全体现在内饰风格上。新佳乐有两种内饰颜色，上深下浅的设计使层次感较为明显，但是对于日常的使用不太耐脏。圆形的空调出风口在功能上较为单一，只能上下左右调整风向，并不是能够360度调节。
佳乐
配置方面，作为进口车新佳乐显得非常厚道，前排座椅为8向电动调节，配备电加热功能，真皮的面料和很好的包裹性，营造了一种很安全舒适的感觉。另外ABS、PDC倒车报警装置，全车三点式安全带、ESP等众多丰富的安全配置也使得在享受全家周末出行郊游的同时也能保护着车上每一位乘员的安全。
佳乐
空间方面，新佳乐的表现还是比较不错的，车身尺寸4545mmX1820mmX1700mm，轴距为2700mm。确保了前后排乘客都能拥有不错的腿部空间，同时车身宽度较同级车型来说比较突出，超过1.8米的车身宽度，让第二排乘坐三名乘客时也不会觉得拥挤。在高配车型上，新佳乐还提供第三排座椅，不过对于成年人来说，基本上就没有什么舒适度可言了，最好的选择就是让这里成为孩子或宠物的地盘。
佳乐
动力方面新佳乐搭载了具有CVVT可变气门正时技术的2.OL发动机，最大功率为106kw，最大扭矩189Nm。而与其配合的四速手自一体变速器的加速还算顺畅。悬挂方面也具有意想不到的韧性，通过颠簸路面的行驶感觉非常好，减震器很好地吸收了震动能量，不会直接地传递到车厢。
佳乐
新一代佳乐在外观上除了采用起亚虎啸式家族前脸，还加入LED日间行车灯、LED后组合式尾灯以及动感的铝合金轮毂等时尚元素。配置方面，它全系标配了全景天窗、ActiveECO系统，6安全气囊、HAC上坡辅助系统、前后方驻车雷达、一键启动、方向盘加热和前排座椅加热等配置和功能同样可以看到，这样的表现无疑在同级别标准之上。当然，新一代佳乐也不是无懈可击，它的动力选择比较少。整体而言，对追求实用至上的MPV车型来说，它的市场表现值得期待。
推荐四：本田奥德赛
指导价：22.98-27.98万元
奥德赛
2013款奥德赛相比现款车型根据配置不同增加了3款车型，丰富了消费者的选择。外观方面，2013款奥德赛采用了全新的家族式前脸，三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显，经过重新设计的尾灯显得更加犀利。此外，只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配，使2013款奥德赛拥有了更好的视觉效果。
奥德赛
奥德赛的内饰带着科技化和时尚感，无论是配色还是设计方面都让人看着很舒服，中央扶手箱可以通过简单的操作实现放倒，如果前排乘客累了，可以轻松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅连接起来后会变成一个舒适度不错的单人床，非常适合旅途中的小憩。中控台整体的设计感觉非常的现代，和我们之前经常看见的传统的那种中规中距的设计有所不同，当然这样的设计对年轻消费群的吸引力会更大一些。
奥德赛
出自雅阁同一平台，奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员，后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题，1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车，1570mm车高也让乘员上下不成问题，甚至车内人员调换座位也不在话下。
奥德赛
动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱，不具备手动模式，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是足够平顺并且油耗经济性也不错。
奥德赛
此次上市的2013款奥德赛，在配置上的调整提高了性价比，同时外观上的改变也为这款于2009年推出的车型增加了更多的新鲜感。同时车型的增加使消费者选择的余地更大增加了购买灵活性，更进一步满足消费者需求。
