4款20万元左右家用MPV车型【组图】

2018-01-25
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文章简介:20万元左右能买什么车?相信大多数人会选一些合资品牌的中高端紧凑车(A级),也不乏选择中型车(B级),甚至还会有不少人选择时髦的SUV车型.不过对于第二次购车的用户而言,似乎MPV关注度更高.相比一些普通轿车或SUV,它的乘坐空间更突出,甚至可以达到7人,特别适合人口较多的大家庭或某些商务用途,并且代步也不错,动力合适,配置齐全,而且坐姿也比轿车高一些,视野宽敞足可以媲美SUV.车型一:长安福特麦柯斯推荐:08款 2.3L豪华型七座(指导价格:21.98万元,平均优惠1.5-2.0万元)特色:外

20万元左右能买什么车?相信大多数人会选一些合资品牌的中高端紧凑车(A级),也不乏选择中型车(B级),甚至还会有不少人选择时髦的SUV车型。不过对于第二次购车的用户而言,似乎MPV关注度更高。相比一些普通轿车或SUV,它的乘坐空间更突出,甚至可以达到7人,特别适合人口较多的大家庭或某些商务用途,并且代步也不错,动力合适,配置齐全,而且坐姿也比轿车高一些,视野宽敞足可以媲美SUV。

车型一:长安福特麦柯斯

推荐:08款 2.3L豪华型七座(指导价格:21.98万元,平均优惠1.5-2.0万元)

特色:外型动感,动力充沛,空间舒适,配置丰富

麦柯斯

动感时尚的S-MAX绝对是国内MPV市场的一个另类。充满攻击性的前脸配合着前保险杠以及翼子板上的仿真进气口,让我们看到了S-MAX的一副动感十足的面孔。倾斜角度很大的前风挡提供了不错的视野,也让车身流线做到了一个极致。稍显方正的车尾与凌厉的车头形成鲜明的对比,让人很快悟出这仍然是一款十足的家用MPV。

麦柯斯和蒙迪欧致胜基本相同,大量的银色装饰面板镶嵌在黑色的中控台中,现代感十足。大面积的暗纹装饰条则提升了中控台整体的档次感,视觉精致和手感扎实的内饰材质以及做工改变了以往美系车型留给人们大大咧咧的粗糙形象。质感不错的钢琴漆配合金属装饰面板,尽量在豪华与运动中找到平衡。

麦柯斯全系配备2.3L发动机,最大功率达到117.6kw/6800rpm,4000rpm释放205N.m峰值扭矩,配套的是6速手自一体变速箱。看得出来,和致胜同属于一个动力以及变速箱单元。性能参数也大抵一致,不过调教稍有不同,最大功率转速稍微提升了300rpm,而最大扭矩却提前了 500rpm,对于一款更重载人更多的MPV来说,低速大扭矩比功率提前更有意义。

配置方面,麦柯斯2.3L豪华型七座的主被动安全设备一般,只有ABS+EBD以及双安全气囊加前排侧气囊。不过舒适功能倒是齐全,国人青睐的电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、带加热电动折叠后视镜、定速巡航、氙气大灯、转向头灯一应俱全。配合当前价格优惠,性价比很不错。

车型二:上海大众途安

推荐:08款 1.8T 智尊版自动7座(指导价格:19.78万元,平均优惠0.5万元)

特色:做工扎实,空间灵活,操控舒适

途安

途安作为标准的MPV,整体造型依然方方正正,而U型前脸造型更加大气,前大灯采用方圆一体的魅眼双圆晶钻头灯的造型,质感强烈,简洁醒目,尾部虽然宽厚但却显得非常紧凑,宽大的尾灯显示效果清晰。

内饰方面,途安采用了大众的一贯设计风格,黑色和米黄色的搭配符合家用车的定位。中控台中部的木条纹装饰条增添了几分庄重气息,四幅方向盘感觉非常扎实。

空间方面,途安的1670mm车身高度较高,所以坐在车内的头顶空间非常充裕,即便是超过1.8米的男性也毫无问题。途安的第二排座椅为三个独立座椅设计,可以独立调节前后、靠背角度或者放倒靠背。这在欧系MPV中比较常见,这种设计变化比较灵活,非常适合多用途。不过受限于2678mm轴距,第二排腿部空间远不及麦柯斯理想。第三排就局限了,超过1.65米的成年人乘坐非常不舒服,仅仅搭载一些小孩或个头不太高的女性乘客似乎更合适。

途安所配备的两款发动机,2.0L以及1.8T均为老款发动机,在油耗表现上肯定不如装备新型TSI发动机的大众车型。不过1.8T借助涡轮增压表现还是不错的,最大功率可达110KW/5800rpm,2000-4600rpm可释放220N.m峰值扭矩。

配置方面,途安的主被动安全表现也很一般,除开双安全气囊以及前排侧气囊,还有ABS+EBD以及TCS发动机牵引力控制。TCS在雨雪等路面湿滑情况下对于顺利起步防止打滑有不一定贡献,但只能控制驱动轮对于一款重心较高车重不算小的MPV来说似乎有些薄弱。而舒适功能上,途安也提供了诸如电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、带加热电调后视镜、定速巡航、倒车雷达、以及双区控制自动空调、后座出风口等等实用齐全功能。

车型三:马自达5(进口)

推荐:08款 2.0 自动豪华型(指导价格:18.28万元)

特色:做工扎实,空间灵活,操控舒适

马自达5

进口马自达5车型虽然与马自达3同平台,但在外观上却找不到马自达3的影子,网状型水箱罩与运动型前格栅,整合在一体成形的保险杆上,点缀出马自达独有的家族味道。另外与其他家用MPV车型不同,马自达5采用了推拉门式的设计,上下车更加便利,不过关门时则要麻烦一些。

内饰方面,马自达5中控台也是上深下浅的配色风格,层次感分明,三幅多功能真皮方向盘手感出色,多功能按键也简化了驾驶员音响操作步骤。仪表盘清晰易读,中控台顶部的小液晶屏用来显示行车信息。

马自达5的车身长宽高数据分别为4565mm×1745mm×1620mm,轴距为2750mm,座椅布局是6+1式,每排都能提供两个舒适度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能够承担起一个临时座位的职责,收起扶手,后面两排的乘客就可以来回活动。

动力方面,马自达5拥有和整车一起进口的2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机,配备了S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管系统,TSCV可变涡流控制系统,最大功率为106KW/6500rpm,最大扭矩达到了180N.m/4500rpm,和国产的马自达6车型基本一致,只是最大功率和最大扭矩分别调低了2kw和3N.m。

作为顶配,这款马自达5 2.0自动豪华型拥有齐全被动防护措施,包括双安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊,主动安全仍然没有VSC车身稳定系统。舒适上则仅仅是电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘作为支撑,相比同级车型显得不够齐全。

车型四:雷诺风景(进口)

推荐:2010款风景 (售价:22万起)

特色:外观另类,全景天窗,配置齐全

风景

雷诺风景的两个大大的车灯很吸引住了大多数人眼球,车标将进气格栅一分为二也成为了雷诺的标志性设计。宽大的保险杠再加上微微张开的小嘴,让前脸的造型看上去很有个性。微微上翘的尾部曲线,两个造型独特的尾灯镶嵌其中。

座椅侧面调节按键让人“大跌眼镜”,最上面的部分是座椅记忆按键,用盲人触点来加以区分,而下部除了常规的座椅位置调节按钮以外还有座椅电加热旋钮。这也是我们第一次见到如此的布局设计,让人有点儿摸不着头脑。尤其是那触点式的座椅记忆,真不知道设计师的灵感是从何而来的。

相比普通的轿车,新风景在内部空间方面还是具有着明显的优势。尤其是得益于较高的车顶弧线,新风景的头部空间比较宽敞,这也比较符合欧洲人一贯的造车习惯。此外,它的三个后排座椅也可以分别向前折叠拓展后备箱的储物空间。

这次我们推荐了4款合资以及进口的家用MPV车型,他们都具有空间灵活,承载表现出色以及配置齐全的特色。其中麦柯斯以长轴距,充沛动力先进变速箱以及丰富配置领先其他三款同级车型。不过途安的动力以及空间表现仍然可圈可点,不失为一款合适的家用MPV。马自达5则以后侧拉门以及充分空间利用而闻名,只不过当前它的价格优惠小且现车紧张。新风景作为法系车,将浪漫和舒适都推到了新高度,只不过现在还没有正式上市,它的最终售价可能22万元起。