十万能买得到独立悬挂的车款 经济车款也玩这玩意
新款艾瑞泽7主要变化集中在前脸，该车对大灯内部进行调整，原来的圆形雾灯被LED日间行车灯所取代，同时新车采用了倒梯形前进气格栅和尾灯以及新增的镀铬饰条等。至于车尾，将现有的3颗倒车雷达升级为4颗，提升了安全性。除此以外，尾灯的样子并未发生改变，但是，在搭配上进行了改动。同时，尾部反光板也从与车漆同色的部分往下挪到防擦板上。
艾瑞泽7依旧搭载1.6L DVVT发动机，最大输出功率为93kW（126Ps），峰值扭矩为160N·m，并与之匹配5档手动变速箱或CVT变速箱；而1.5TCI发动机只匹配5档手动变速箱，其中1.5T发动机最大功率为112kW（152Ps），峰值扭矩为205N·m。
广汽传祺GA3S视界采用最新的家族设计理念，前脸已经看不到GA3的影子了，前格栅、大灯以及雾灯区的造型都不一样，整体给人焕然一新的感觉。全新的家族式设计元素也会用在更多的传祺车型上，全新GS5·速博就是个很好的例子。前大灯采用了双翼流线的造型，修长而轮廓分明，很耐看。值得一提的是，GA3S采用了同级少见的透镜大灯，而加入透镜后，“眼睛”也更加有神。从车身侧面看，轮廓及线条都与GA3保持一致的，不同的是GA3·视界在侧裙位置加了一道银色镀铬饰条，看上去要精致一些。尾部最大的不同在于尾灯，采用了全新的“双C”型设计，辨识度有所提升。而原先的镀铬饰条也改用为贯穿式设计，增加横向延伸效果，与前大灯首尾呼应。后保险杆的线条延伸至车身两侧，给人更宽的感觉，整体变得更加稳重。
传祺GA3S视界发动机还是那台1.6L DCVVT自然吸气发动机，技术成熟可靠。动力参数方面，扭矩提升了5牛米，从之前的153牛米提升至158牛米，功率还是90千瓦。传祺GA3S视界匹配的是最新一代爱信Smooth-Shift 4挡自动变速箱或5挡手动变速箱。
奔腾B50身为一款紧凑车型，有着年轻化的时尚设计,奔腾B50的价格8.18-12.28万。其前脸造型很好的传承了家族式设计理念，其前脸造型同B70有着很多相似之处。全新B50将采用最新家族式前脸造型，圆润的多边形格栅中央嵌有三横幅镀铬格栅，两侧前大灯则采用类似宝马的开眼角式设计，前保险杠两侧格栅内配有LED日间行车灯。此外，新车搭载涡轮增压发动机的RS版本在翼子板位置还增加了“TURBO”的标识，同时配备了后扰流板的设计。
全新奔腾50除了沿用老款1.6L自然吸气发动机以外，还将在RS运动版车型上使用1.4T涡轮增压发动机，这款发动机最大输出功率为100kW，最大扭矩为220Nm。传动系统方面，1.6L车型将匹配手动和自动变速箱，1.4T车型采用的是6AT变速箱。
全新的T600车型格栅并没有进行过多的改动，依然是双调幅式的镀铬装饰配合黑色的中网设计，众泰品牌logo位于格栅正中央位置。前大灯组有全LED灯源构成，包括了远光灯、近光灯、日间行车灯和示宽灯，这样较为复杂的灯腔结构设计也在一定程度上体现了众泰的设计能力在进步。转向灯处的设计也加入了镀铬装饰元素，同时灯源为LED灯源。而转向灯下方的雾灯则是采用了卤素灯源。而在车身侧面，T600车型与T600并没有太大的区别，主要的不同集中在了A柱下方的一块可在暗光条件下为蓝色的装饰件上。而尾部“2.0T”的标识中“T”字采用了红色。而除了排气布局外，T600车型下保险杠设计上并没有太多的变化。尾灯则很自然的加入了立体雕刻的设计理念，整体上看十分有立体造型感。
众泰T600分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率119kW(162Ps)，峰值扭矩215Nm;2.0T发动机最大输出功率140kW(190Ps)，峰值扭矩250Nm。传动方面，与之匹配5速手动及6速双离合变速箱。1.5T发动机匹配5速手动变速箱，2.0T发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱。
绅宝X55一款面向于城市化的SUV，整体来看，整车融入了诸多年轻元素，非常具有城市化的代表。进气格栅延续了家族性的风格，中间硕大的北汽LOGO让它的辨识度非常的高。下包围采用诸多的横向线条勾勒，最下方采用一块银色护板，这样的设计让车头显得非常宽大，很有力量感。前大灯近光采用带透镜的氙气光源，远光为卤素光源，此外还配有光带式LED日间行车灯，并配有自动大灯功能。绅宝X55尾部设计非常符合国人的胃口，力量感十足，位于车身侧面以及车尾正后的凸起线条，同样营造出了运动的感觉。车尾同样采用一块银色的护板，美观的同时，提升了车辆的通过性。
绅宝X55的车型为1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210N/m。带手动模式、运动模式、雪地模式的CVT变速箱。当调制运动模式，油门的反馈更加灵敏，变速箱也会将转速保持在2000rpm以上。当转速超过2000rpm时，发动机可以激发出210牛·米的最大扭矩，此时你会发现车子的动力明显比之前来的更加顺畅。在平顺性上，CVT变速箱做得非常不错，低速情况下并不会发生明显的顿挫现象。而它还提供了手动模式，此时你可以自己控制转速，从而获得更加充足的动力。
