开车上路要小心 国产8大最贵的车真心撞不起
比亚迪四驱极速版其官方指导价已经达到了51.88万,还不算税费等各种费用,其内部有国内最昂贵的汽车电池和电机,一旦损坏,修理费惊人。比亚迪唐是继秦之后的又一款新能源产品,外形上它也有着和秦一样的前卫设计。体型与轮廓与比亚迪S6、S7相当,但细节设计上却比前者更有看点。前脸的大嘴设计极具震撼力,镀铬件描绘格栅的整个轮廓,细节上处理的非常不错,整体非常高调大胆。侧身轮廓圆润饱满与尾部都带有同门S系的影子。
比亚迪唐使用混合动力驱动,包括一台2.0Ti涡轮增压发动机和两台分别位于前后车桥的永磁同步电机,即为“三擎”。参数方面,2.0T涡轮增压发动机发动机最大输出功率151kW,峰值扭矩320Nm,电动机额定功率110kW,峰值扭矩250Nm,百公里加速5.05秒。传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱,该变速箱与前桥的电动机整合在一起,混动模式下可综合发动机和电动机的动力驱动前轮。
上汽荣威950的基础上打造的荣威e950,其指导价不低于60万元,真的多了一个充电孔,就身价倍增。一体化的前脸设计拉伸了视觉宽度,让车头更宽、更扁、更低,拥有很强的视觉冲击力。展翼型前格栅与全新贯穿式下进气口上下呼应,给人一种悠长的美感,在ADB矩阵式LED大灯的点缀下,突显了荣威品牌的优雅特征,e950的灯组一支就需要8000元人民币的价格也堪称自主品牌之最。贯穿大灯与格栅的饰条将两者融合为一体,使其前脸更具识别度;格栅内部的饰条采用梯形结构,富有张力和立体感,突显品质。
荣威e950首次采用了上汽“蓝芯”加“绿芯”双技术品牌的领先技术,搭载“1.4TGI+EDU”动力组合,其中SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机能实现150Ps的最大功率和235N?m的最大扭矩,配合上汽自主研发的EDU智能电驱动单元,并拥有8种混动汽车模式。荣威e950还采用上汽自主开发的BMS电池管理系统,能对电池进行匹配整车需求的充放电及故障管理,确保在严寒环境下续航里程也不会明显缩减。基于此,上汽承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%。
哈弗H9超级豪华版,其官方指导价已经达到了惊人的28万元,而且该车油耗偏高,虽然是国产车,但是各种修理费也是很高的。H9采用了新的设计语言,周身线条十分硬朗。从前格栅的设计中已经可以看到一些哈弗未来设计方向的趋势,中网的大部分面积都使用了镀铬元素,看上去确实更具有金属感和很好的视觉冲击力。前大灯组的配置并不低,尤其是全系都配备了氙灯光源的自动头灯、日间行车灯和自动转向雾灯。车身采用了前短后长的设计。从视觉上可以产生向前的拉伸的效果。
哈弗H9上提供的2.0T发动机与H8上的相同,最大高功率达到了160千瓦,在2000-4000转爆发324牛米的最大扭矩,从参数上来说还可以,但是考虑到H9的车身更重,是否能够做到与H8相同的动力表现就要体验一下了,变速器依旧是那台来自ZF的6速手自一体变速器,通过哈弗的调校平顺性在同级别算是比较出色的了。
再贵也不能和国企大哥大一汽红旗比,这款红旗HQE的售价已经超过了600万元,一个车灯就价值十多万。该车的外观整体风格处处体现了中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。红旗HQE在技术上追求极致,整车采用全手工制造,全铝车身可以满足使用者个性化需求,尊贵独享。量产版的红旗HQ3的车头与之前阅兵展示车基本相同,只是量产版车型并没有红旗的竖标,不知道明年上市的车型是否会恢复原型设计。红旗HQE的尾部设计有棱有角,展现了整车庄严和尊贵的气质。量产版红旗HQE车型部位采用镀铬装饰条设计,隐藏式镀铬双排气管与展示车完全一样。但量产版车型的后尾灯与之前的展示车略有区别。
红旗HQE搭载了完全自主研发的CA12GV气道喷射全铝制发动机,采用V型12缸排量方式,排量为5985L。红旗HQE的6.0L V12发动机在08年就已成功点火,最大功率可以达到300千瓦,最大扭矩为550牛米,已经成为自主研发发动机中的顶级作品。而奥迪A8L的6.0L W12发动机最大功率为331千瓦,最大扭矩为580牛米。 红旗HQE还匹配了代号为TB-68的6速手自一体变速箱,采用了电控换挡执行机构,可靠性非常不错。
红旗L5,一汽说了,这车不仅仅要卖500万,而且还不是一般人可以买的哦 红旗L5侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身,而前部造型以“山、水”为元素,大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面。此外,车头旗标采用传统中国红,后尾灯则演变自中国宫灯,是红旗又一经典设计语言。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J,这也是L系列车型的统一设计风格。
搭载一台代号为CA12GV60-01的6.0LV12发动机,其最大功率为408马力,最大扭矩550牛米,与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。采用四连杆独立前悬挂和多连杆独立后悬架,同时配备双向充气式液压减震器,还搭载了四驱系统。
东风猛士民用版,最低售价88万元,真的是贵到家了。民用版另一个变化则是前保险杠明显出于美观需求做了全面修改。进气格栅、前大灯轮廓造型尽量接近军版,当然在细节上更符合民用版市场的口味。为了突显野性的一面,刻意将轮眉外凸,有些悍马H3的感觉,而粗壮的前保险杠又有点FJ酷路泽的影子。车身侧面也尽量接近军版外观,后备厢设计则与悍马H2不同,直接参考了军版车型,最显眼的当属呈60度角的后舱掀背造型。从尾部细节来看,明显考虑到了便利性,左侧硕大的侧开把手非常明显,后保险杠也尽量与车体相融合。双排气管采用内藏式设计,更为偏向民用化的美观取向。
东风猛士民用版使用与AMG悍马相同的V8柴油机。最大功率145KW、最大扭矩583Nm;最高时速:140km/h(满载加车重=5吨时);0-100km:16秒;最大爬坡度100%、越壕宽度0.7米、垂直越障高度0.45米、涉水深度达0.7米(采取辅助装置可达1.2米)。
上汽子品牌——大通的豪华房车V80,这款车的售价也是达到了55万元,都可以买到奔驰房车了。上汽大通V80车头上进气格栅处搭配镀铬饰条,并嵌入品牌Logo,美观又大方。远近光一体设计的前大灯具备高度调节功能,并且它还配备了日间行车灯及前雾灯,值得肯定。在后视镜外壳的下方、车头进气格栅处及车尾牌照架上方还设有摄像头,它们组成了该车的全景泊车系统。车身侧面的窗户都可进行手动开启,它们分别被设置在三个不同的区域。车身侧面还设置了注水口及燃气接口,游泳归来,可以采用外接淋浴在房车外冲洗。车尾的造型较为方正,除了尾部的摄像头外,这里还配备了四颗倒车雷达探头。后窗采用私密玻璃,可以更好的保护车内隐私。
V80采用了2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率136马力/3800rpm,最大扭力330牛米/2000-2800rpm。配备了6速电控机械式AMT变速箱。V80的底盘配置了前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式,3片钢板弹簧。
北汽BJ90,其售价达到了最低100万元起。北京汽车BJ20在外观方面基本延续了概念版车型的设计,家族化的5孔式前格栅进行了镀铬处理,双层式的前灯组结构充满了个性元素。而北京汽车系列的SUV产品从来不缺乏硬派气质,其突出车身的巨大轮眉、直线条的车身腰线均勾勒出了不拘小节的车辆性格。尾部方面,该车同样延续了个性且硬派的造型风格,其尾灯组造型与前大灯保持一致,均为半圆形设计。同时,这款车粗壮的深灰色后保险杠充满了力量感,双边共两出的排气系统也有着较为运动的视觉效果。
北汽BJ90搭载了由奔驰提供的发动机,包括一台3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率245kW(333Ps),另外一台则是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为310kW(421Ps),传动系统或匹配6速手动变速箱。同时,该车还将配备全时四驱系统。