四款好看又好开的合资小型车导购【图】
赛欧 三厢 1.4L 手动版
说起入门级的合资车，虽说也有几款微型车表现不错，只是空间、配置太将就了，显得有些寒酸。要想买像样的合资车，起码得从小型车入手。编辑介绍4款便宜好看又好开的合资小型车给准备购车的您参考。
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
在国内小型车市场，新赛欧的销售成绩有目共睹。上市之后销量一直稳步提升，位列同级车前列，连续多月销量突破1万台，大有再现当年老赛欧辉煌的态势。新赛欧一改上代赛欧低调内敛的风格，采用雪佛兰全新家族设计风格的新赛欧外观极富动感，非常适合年轻人的审美，是一款相当不错的低价位代步车型。
赛欧外形上看上去中规中矩，没有比较耀眼的亮点，平凡但比较耐看。前进气格栅采用雪佛兰的最新家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心的双层设计。赛欧长宽高分别为4249/1690/1505mm，轴距也只有2465mm，比瑞纳小了一大截，可是，赛欧车身线条设计并不像瑞纳那般极具流线感，车内乘坐空间还是能够得到相对保证。换个角度来看，相比新奥拓4万多的起售价，赛欧能够提供的空间还是优势明显，毕竟低配售价不到5万。
内饰方面，新赛欧采用了简洁明快的设计风格，中控台左右的储物格设计和新奥拓有些类似，左右两侧的圆形出风口让新赛欧带来了一些运动味道。在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、前排双安全气囊等，只不过最低配车型没有ABS+EBD，稍微有些遗憾。
赛欧 三厢 1.4L 手动版
雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤的费用在220元左右；大保养更换机油，机滤，空滤，汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。
赛欧 三厢 1.4L 手动版
新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。
雪弗兰新赛欧出色的实用性使其在小型车市场抢下了很大的一块市场份额。时尚的外型，BOXY的尾部设计使我们拥有了更实用的后排头部空间和后配箱空间，EMT变速箱的应用也可圈可点，这是新赛欧带来的惊喜，尽管动力系统没有多大的改变，尽管它的价格让利依旧收紧。
瑞纳
现代瑞纳
指导价：7.39-10.69万元
在外形设计上，瑞纳采用了现代最新的“流体雕塑”设计风格，现代近期的几款轿车，包括索纳塔八和朗动都有着类似的外形特点。这款小车浑身布满了有力的棱线，从前往后非常的流畅，尤其是侧面，一条粗壮的腰线逐渐升高，和下压的大灯以及和尾门过度流畅的后车窗配合，形成一种前低后高的前冲的视觉效果。我想，瑞纳漂亮的外形也是他畅销的主要原因之一。
现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。
【北京现代 瑞纳】
空间方面，瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，轴距达到2570mm，虽然是A0级车型，但其车身尺寸已经和A级车相差无几，有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车，这样的数据已经算得上合格了。
北京现代为瑞纳提供两年或6万公里的保修政策，首保为5000公里或半年，之后每5000公里做一次保养。小保养更换机油机滤费用在390元左右，中期保养更换机油三滤费用在580元左右（仅供参考）。
【北京现代 瑞纳】
动力上，新车采用了1.4升和1.6升CVVT引擎，其中1.6L发动机已经广泛应用在现代起亚集团旗下的车型上，其最大功率达到了90.4千瓦（123马力），最大扭矩155牛米。而另一款1.4L发动机则可以输出最大功率78.7千瓦（107马力）/6300rpm，最大扭矩135.4牛米/5000rpm，相较同级对手动力表现较出色。另外，与这两种动力相匹配的变速箱会有4速自动和5速手动两种。
瑞纳上市之后能够热销主要得益于讨巧的设计，瑞纳的外形和内饰设计都非常的时尚动感，内饰用料和做工也是处于很容易被接受的水准。瑞纳的腿部空间和后备箱空间在同级车型中较大，加上经销商的大幅优惠，所以瑞纳获得高销量。
polo
大众POLO
指导价：8.58-12.39万元
新POLO的长宽高分别为3970/1682/1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。前脸尖利的大灯和咄咄逼人的“刀锋式”导流板让人印象深刻。而整套前脸的设计风格也许在暗示着新的动力总成。由于车身尺寸有些改变，所以新POLO的侧面不再臃肿，视觉效果甚至比第六代高尔夫还要激进。
上一代POLO内饰的精细质感被完全地继承并完成了美学上新的飞跃，纵观全新POLO的内饰设计并不会发现任何浮夸的设计，而越细致去感受则越发体会到无懈可击的含义。三幅真皮方向盘、钢琴烤漆的高亮面板、精巧勾勒的镀铬饰条配备全系黑色内饰，运动真皮座椅，高品质的多功能音响等等，都是此次的精品级设计，不断地透射出深藏在刚毅外表之下的跳动灵魂，其融入驾驶者的意志之中，随时迸发火热激情。
上海大众POLO
在配置方面，新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑，这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置，雾灯这项配置没有配备略为可惜。
上海大众POLO
新POLO沿用了老款的1.4L及1.6L发动机。1.4L发动机的最大功率为63kW/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm。1.6L发动机的最大功率为77kW/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。虽然数值算不上抢眼，但发动机的调教更加偏向低转速区间，这也让POLO在城市中的动力表现更加出色。
上海大众POLO能够一直保持较好的销售成绩，因为它作为经典两厢小型车，品质得到广泛认可。车身外形和内饰具有大众车系的一些特征，空间优势不是很明显，后轮还采用了鼓杀。动力系统成熟，可靠性比较好。
起亚K2
起亚K2
指导价：7.29-9.99万元
韩系车在近年来进步较为显著，其中起亚车型的设计方面特别明显，K2的外观乍一看就像是缩小版的K5，“虎啸式”前脸、动感的车身线条以及拉风的“剃须刀”轮毂，一切可以吸引消费者眼球的配置都在K2身上体现了出来。
有着小K5之称的起亚K2在外观设计上汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是两个L型的雾灯，更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。没有了尾巴的K2侧面线条依旧非常的协调，而且没了尾巴以后整车显得非常的灵动。至于三厢版的K2也并没用因为多了一个尾巴而有任何别扭的感觉，依然是那么的帅气和协调。
起亚K2的内饰与K5比较类似，风格同样偏向运动化。作为东风起亚悦达的全新一代小型车，在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品，同比之前的产品有很大进步，起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。K2的高配车型还配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节等人性化配置。
起亚K2
空间方面，起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不仅上下车更便利，而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
起亚K2的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置，并没有什么亮点。悬挂的调教在追求舒适性的同时保持了一定的韧性，即使出现明显的倾侧也能快速归位，不会让驾驶员经常出现要失控的感觉。
起亚K2
K2采用1.6升自然进气发动机，这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用，其最大功率达到了90.4kw/6300rpm，峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮，另外K2的变速箱依旧采用五速手动变速箱和四速自动变速箱，技术有些落后。
东风悦达起亚K2定位主流合资小型车市场，与北京现代瑞纳极为相似，其“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢，同时相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势。其空间足够家庭使用，而动力系统足以应付城市使用。
