2016年5款自主品牌佳车 国产汽车力争上游
瑞风S2的车头延续了瑞风S3的设计风格，新车的多边形进气格栅搭配上宽大的车头灯，使前脸看上去更加时尚动感。而车身尾部整体设计层次分明，增加的镀铬装饰条也使新车的时尚元素更为丰富。内饰风格同样硬朗，有棱有角的造型让人轻松联想到机械与硬汉，而双色的内饰设计又让整体风格时尚凌动了起来。
瑞风S2搭载了一台1.5L自然吸气发动机，发动机动力表现十分出色。起步阶段，发动机动力十分充沛，当油门踩下的瞬间，变能够感受到发动机能够将整车轻松的带动起来。在高速驾驶当中，整车的隔音降噪做的也十分完美。与1.5L发动机匹配的是一台5速手动变速箱和一台CVT无级变速箱，瑞风S2手动变速箱档位十分清晰，并且在换挡的时候，档位之间还带有一定的吸入感。
T70是启辰旗下首款SUV车型，启辰官方将该车定位为“技术派智享SUV”。这款SUV基于成熟的日产技术车型平台——日产C平台打造，同时也是针对中国消费者需求全新开发而成的车型。启辰T70前脸简洁大方，双条辐镀铬饰条与蜂窝状中网搭配后呈现出不错的视觉效果。配置方面，突出简单的风格并以实用性为主,全系标配加热电动外后视镜、驾驶座6向调节、防眩目内后视镜、驾驶席位置车窗一键升降等。
启辰T70搭载HR16DE和MR20DE两种高性能发动机。其中，1.6L的HR16DE匹配5MT变速箱，2.0L的MR20DE匹配6MT和XTRONIC CVT变速箱，构成动力和油耗均独步同级的铂金动力组合。高刚性车身，配合前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，加上EPS电控随速助力转向，让启辰T70不仅能够在高速直道行驶中稳定性良好，在高速过弯和高速变道时，也都能保持车身侧倾前后平衡，保持优异的抓地力，指向精准、响应灵敏，让一切尽在掌握。
自发布以来，上汽荣威360就以“中级车A咖”作为宣传口号。作为上汽荣威“蓝芯”战略的第一款A级车，荣威360沿用了荣威家族的设计理念，车头与目前在售的荣威350有着诸多相似之处。但整体视觉效果相比荣威350更加时尚。最吸引人眼球的是，上汽荣威360配备同级车型最大的8寸高分辨率触控液晶屏，率先支持苹果CarPlay，荣威360领先的车载智能科技可谓独领风骚，将为消费者带来互联网时代最前沿、高效的智慧汽车生活。
荣威360使用这台型号为SGE 1.4TTGI发动机是上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的，采用全铝缸体，它主要新奇的地方是使用了缸内中置直喷技术，它可以使扭矩峰值更宽泛更持久，同时还可以做到比较省油。而涡轮增压器也与同级有所不同，它的电子旁通阀和排气歧管等技术的加入，使转速在1500转即可爆发出90%的最大扭矩，与此同时也会降低涡轮的迟滞现象。而诸如活塞、正时链条、凸轮轴、机油泵等部件也加入了新技术。
骏派D60的外观设计还是有比较高的原创度，采用年轻化的设计思路，动感的车身线条比较符合年轻消费者的审美习惯。其设计灵感源自此前发布的T012概念车。配置方面天津一汽骏派D60较为出色的，尤其是实用型的配置和安全配置。主副驾气囊全系标配，1.5L、1.8L的顶配车型还会装配前排侧气囊和前后排头部气囊。
骏派D60的动力组成颇具看点，丰田2ZR系列的1.8L发动机匹配爱信的6速手自一体变速箱，这样的组合在同级中并不常见。相比1.5L或1.6L发动机匹配CVT或4AT的组合，骏派D60的动力总成竞争力更强。并配备的发动机带有智能可变气门正时技术，平顺动力输出以及经济的燃油消耗的是其最大的特点。
广汽传祺GS4采用了最新的家族式设计语言，前进气格栅采用“凌云翼”造型，大灯灯体内的鳃状布局转向灯极具设计感，在外观设计上摆脱了似曾相识的感觉。作为传祺品牌新晋推出且最成功的SUV车型，其7月份的销量已经跃升至国内SUV第三名的位置，仅次于哈弗H6和大众途观。
广汽传祺也给GS4搭载了一台自主研发的小排量涡轮增压发动机，这台1.3T直列四缸发动机采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压、双VVT、可变排量机油泵等技术，其最大功率为101kW/5500rpm，峰值扭矩为202Nm/1500-4200rpm。采用7速的双离合的动力系统，虽然不能提供强大的加速感，但是在城市驾驶完全够用。
