英美德日四大代表车型对比【组图】
虽然说合资品牌的车型们进入中国后往往会做一些入乡随俗的改变，但在骨子里他们都保留着各自不同的异国情调，下面这些车型分别来自英、美、德、日四个国家，可以说基本涵盖了国内中高级商务车当中的最主流的风格，在它们当中肯定会有一种风格是你所中意的。
英式优雅——荣威750
配备高性能中冷涡轮增压Kavachi发动机的荣威750 1.8T，最大功率为118kw，最大扭矩达到215Nm，相当于2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒，在同级轿车中首屈一指。全系列车型将有伯爵黑、皇家蓝、绅士灰、骑士银、温莎白、勋爵灰等六种颜色可供选择。此举迅速将荣威750产品从四款增加到七款，进而全面增强其在公商务车市场的竞争力。
作为上汽继荣威750 2.5V6之后推出的第二款车型，荣威750 1.8T继承了大气典雅的外观、行政级的后排
空间、经典的内饰风格、卓越的动力表现、舒适的驾乘体验等已被市场普遍认可的特点，再加上良好的品牌基础，这都将助力荣威750 1.8T冲击公商务市场，成为新一代公商务主流车型。
美式大气——君越
君越体现的是不折不扣的美国风格，外观大气、线条简洁，一眼便知是成功商业人士的座驾，无论是长、宽、高还是自重都较同级车要大。其配备的跻身“世界十佳引擎”之列的Ecotec双VVT发动机是一个亮点，双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈，这些技术让它比传统美式发动机的油耗低了许多，而且动力响应更好。其缸体内部增加了两根平衡轴，而且凸轮轴采用链条驱动，使得工作时的振动更平稳，且维护费用大幅降低。
08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为“展翼式”红色灯组新设计，全新铝合金轮圈的加入更增加了动感张力，除了外观，更令人振奋的是，08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECO S6六速手自一体变速箱，实现了综合指标提升。
德式庄重——迈腾
迈腾源自2005年在欧洲率先上市的帕萨特B6，除了最具卖点的动力系统外，迈腾其他方面也均在B5系列的基础上进行了全面升级。它搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，能够实现在5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
迈腾动感时尚的流线型车身线条，使其拥有低至0.28的风阻系数。而定位于高端商务车型使它的内饰尽显豪华：可反射紫外线的前风挡玻璃比传统的防紫外线玻璃能进一步呵护车内驾乘人员免受紫外线伤害；12向可调带按摩功能的驾驶座椅，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳；多功能行车电脑通过电子显示屏及时提示各种行驶信息，帮助驾驶者时刻关注车况、路况，将驾驶变成一种享受；左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要，自动调节。
日式精致——雅阁
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced & Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合。根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面超越了历代的水平，是雅阁31年品牌历史的颠峰之作，因此也获得了“史上最强雅阁”的美名。
第八代雅阁相比上一代车型在长宽高方面分别增加了91mm、24mm和17mm、轴距也达到了2800mm，庞大的车身让这款车在尺寸方面超越了同级别多数车型。腰线从前翼子板开始上扬，一直延伸至车尾，内凹的腰线除了显示出雅阁的出色的工艺和生猛的轮廓外，也让它保持着随时向前冲刺的姿势，更加动感。
