适合男性的高性能SUV推荐【组图】
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三菱ASX：展翅欲飞的翠鸟
价格：18.38-23.98万元
相较三菱SUV家族的其他成员，ASX劲炫的造型设计优雅且动感十足，犹如一只展翅欲飞的翠鸟。三菱家族式的鲨鱼嘴前脸、简洁而舒展的车身线条，以及符合空气动力学原理的车顶弧线和后掠翼设计，全部都一气呵成，不仅清晰地表达出ASX劲炫卓越的敏捷性和动力性，更使其获得了同级别车型中顶级水平的空气动力性能：风阻系数0.33。
内饰方面，以黑色为主色调的车内空间搭配了镀铬的银色点缀，使车内显得现代感十足。而为了方便用户读取驾驶数据，选配的ASX劲炫还装配有3.3英寸的高对比度彩色液晶行车电脑。部分车型的座位首次采用了3D凹纹织法布料，其不仅拥有良好的透气性，还可以在乘坐时提供支撑感。宽大的全景天窗则不仅可以为车内实现良好的透光性，而且还可以营造出多变的车内光线。
采用4B11 2.0L MIVEC发动机的ASX劲炫，在转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，而在转速达到4200rpm时则可以输出197牛·米的最大扭矩。而为了实现高动力输出的同时减少油耗，ASX劲炫还装配有三菱创新连续可变气门正时及电子升程控制系统发动机和INVECS Ⅲ CVT无级变速器带6速运动模式。此外，在三菱欧蓝德EX劲界车型中得到印证的电子控制四轮驱动系统得以沿用，它可对驱动方式进行切换，“4WD”模式及“LOCK”模式能针对不同的路面状况进行合理调控，从而发挥对雪地、路况差的路面高通过性，而“2WD”模式则更加节约油耗。
主动安全方面，ASX劲炫标准配备了ABS防抱死制动系统（带EBD）以及紧急制动自动警示系统。为了方便女性车主，ASX劲炫还特别搭载了斜坡起步辅助系统HSA和主动稳定控制系统ASC，有效避免了车辆在较陡坡道上发动时的下滑。
吉普2011款大切诺基
全新大切诺基在现款车型的基础上升级而来，新车型在外观上有较大的改变，整体外观更加棱角分明，具有更强的力量感。前脸设计取消了现款车型的花生状前大灯，取而代之的是更加具有威慑力的楔形大灯，并且新大灯将采用流行的氙气灯设计。前格栅相对变窄，更突显动感。
2011款大切诺基在动力上也有很大的进步，将搭载PeNTAstarV6引擎或HEMIV8引擎，其中V8引擎是现有V8HEMI引擎的升级版本，最大功率268kw、峰值扭矩520·Nm，将更加注重燃油经济性和动力性的提升。另一款V6引擎最大功率209kW、峰值扭矩353N·m，燃油经济性比现款动力提高11%。
全新大切诺基配置上也有一定的升级，将采用一键式启动系统，方向盘上的按键也由背面转移到了正面，操作更加方便。而两个分动箱、自适应式速度控制系统、坡道缓降控制、悬架高度调节、行驶状态选择控制也同样将出现在新大切诺基上。另外，据厂商介绍，新款大切诺基将拥有“一流的高档内饰”。
一汽丰田新普拉多
一汽丰田2010款新普拉多共有不同配置的5款车型，新车除了最低配的TX车型的长/宽/高尺寸为4760/1885/1845mm外，其余4款车型的长/宽/高为4820/1885/1890mm，轴距都为2790mm，最小离地间隙(空载)达到215mm，是一款七座的大空间SUV。
新普拉多在车身线条上与现款国产普拉多相同，只是在外观细节上做了一些升级和改动，菱形前大灯取代了老款的三角形设计，增加了一些时尚元素。全新的保险杠设计与直爆式造型的竖条格栅结合，让整车看起来更加丰满和霸气。
一汽丰田普拉多采用的前双叉式独立悬挂(带稳定杆)/带稳定杆的后四连杆机构式悬挂(最高配车型VXNAVI采用空气悬挂)，高配两种车型(VX、VX NAVI)中还加入了KDSS动力调节悬挂系统。动力方面，新车采用的发动机均为V6型代号为1GR的发动机，排气量为3956mm，最大功率202kw(275马力)/5600rpm，最大扭矩381N·m/4400rpm，油箱容积87L，官方公布的百公里综合工况油耗为12.2L/100Km。
