10万内无钥匙进入加启动车型导购【组图】

华泰路盛E70

售价：6.97—8.97万元

装配无钥匙进入、启动车型：手动尊贵、自动尊贵版

售价：7.98、8.97万元

华泰路盛E70在尊贵版车型上装配了无钥匙进入和无钥匙启动系统，车型售价7.98、8.97万元。这样的价格下装配这套配置可见其很高的性价比。这在自主品牌里也不多见。

华泰路盛E70的车头设计个人认为还是较为大气的，圆润的车头并没有采用过多突出运动感的硬朗线条，反而逆势而上，采用了紧凑级车里目前并不十分多见的中庸、商务风格。

侧面的车身线条一直是我个人最为喜欢的，整体设计非常饱满，车头至车尾的过渡也非常流畅。高腰线的设计融合了欧洲车的风格，车身同色的门把手也与其紧凑级车的定位符合，与一些品牌胡乱加入的镀铬装饰形成明显的对比。

将视线移向尾部，可以看出这款华泰路盛E70的的尾部视觉中心较高，宽厚的后保险杠透露着一种敦实感。但与此同时，后备箱盖却明显感觉较小，但这并不影响其内部空间。

进入到车辆内部，一种居家的温馨感扑面袭来，米黑的内饰配色符合绝大多数国内消费者的审美。中控台的设计具有很强的整体性，贯穿整个中控台的亮银色饰板对于内饰时尚感的提升起到了较为重要的作用。

方向盘采用有些复古的四幅式设计，并且不具备多功能按钮，虽说材质并非采用真皮包裹，但手感尚可。似乎在这个标榜运动的年代里，紧凑级车采用四幅方向盘设计的还是在少数了。另外，组合仪表简洁明了，对于数据的读取还是非常方便的。

轴距为2670mm的华泰路盛E70在空间表现上处于紧凑级车里比较好的水平，根基我们实际测量发现，路盛E70不管在头部还是腿部推荐表现上都比较均衡。

除了无钥匙进入加启动系统外，华泰路盛E70还有很多跨级的配置，比如视频倒车影像、全系标配中控彩色大屏、全系采用了自动空调等，可以说在这个价位里，就连自主品牌车型也很少有那么丰富的配置。

售价：7.98—11.28万元

装配无钥匙进入、启动车型：1.5XL MT豪华版

售价：9.28万元

新款阳光外观设计中的变化主要体现在了车头部分，鲜明的“X”前脸线条将中网、下部进气格栅、大灯与前雾灯分割成了独立的局部结构，而却又在视觉效果上形成了一个立体感十足的有机整体。格栅条辐的精简、下部格栅与雾灯轮廓中镀铬材质的出现以及灯组样式的改造，都使新阳光面部的细节刻画得到了不小的提升。

新款阳光的车身尺寸在老款基础上有所变化，长度增加30mm，而高度则降低了3mm，不过这些数字上的增减也仅仅是由其外观改造带来的细小差距，对车内空间并不会形成实际的影响。从侧面视角来看，新款阳光与老款车型基本保持了一致，身形依旧是简洁而圆润。但中高配车型采用的新型轮毂样式成为了不小的亮点，这款“Y”字型双六辐铝合金轮毂显然为新车增添了更多个性化的风格元素。

黑色保险杠护板与牌照框上方的镀铬装饰，显而易见的变化并不是新款阳光车尾设计中的全部改进内容，中高配车型所装配的三点式倒车雷达才是此次改款设计中的重点，对于大多数家庭购车者来说这项配置的实用性不言而喻。

在模具并没有大改的前提下，新款阳光的内饰还是给予了人们耳目一新的感受。中控台保持了以往立体化的对称式布局，但在阔别了平滑和圆润的造型，进而融入了更多线条和曲面的结合之后，时尚与典雅的质感又在新阳光的车内重获体现。此外终于荣升至紧凑级标准的，与日产轩逸和骐达车型款式相同的三辐式方向盘也为新阳光内饰氛围的提升立下了汗马功劳。

新阳光的动力总成沿用了老款组合，带有双C-VTC可变气门正时技术的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps）/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm。与之匹配的变速箱依旧有MT手动与CVT无级变速箱两种选择。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的设定在新阳光的身上也并未发生变化。

东南V6菱仕

售价：7.66—11.48万元

装配无钥匙进入、无钥匙启动车型：1.5L车型除标准、舒适版其余都装配

在外观方面，V6菱仕和V5基本差别不大，可以说V6菱仕是一款自主品牌里在设计方面做的很不错的车型，没有过多抄袭元素，也没有过多复杂线条，一切以简单为主，很耐看。

V6菱仕采用了类似MG6的溜背式设计，这也让车侧的线条更为流畅动感，同时这样的设计也会对后排乘客的头部空间以及后备厢容积都产生一定的影响。

内饰方面V6菱仕和V5相差也不大，中控台层次感很强，线条简洁流畅，材质搭配得不错，在一定程度上提升了档次感。方向盘的样式很时尚，配有多功能按键。用料方面，整个中控台使用的是塑料材质，但纹路较为细腻，没有过于廉价的感觉。

接下来让我们看看V6菱仕的几项特色配置，8英寸的中控液晶屏集成了东南汽车的SEMI多媒体交互系统，支持GPS导航、语音提示、车侧影像辅助、安全通讯模块等多项功能，其中的车侧影像辅助功能我个人认为非常好用，要远比很多进口豪华车型上配备的并线辅助功能更具实用性也更符合中国国情。

配置方面，V6菱仕的标准配置还是比较齐全的，例如全系标配儿童座椅固定装置、前排中央扶手带储物格、智能语音提示系统、防炫目内后视镜、ESS紧急刹车提醒系统，高配车型搭载了东南汽车自主研发的SEMI的人机交互系统以及同级别罕见的全景天窗。

动力方面，东南V6菱仕1.5T车型搭载一款三菱的4A91T涡轮增压发动机，最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为210Nm/4000rpm，与发动机之匹配的是6速手动或者CVT无级变速器；同时还有一款编号为4A91的1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW/5000-6000rpm，最大扭矩为143Nm/3500-4000rpm，与发动机之匹配的是5速手动或者CVT无级变速器。

作为V5的两厢版本，东南V6菱仕不仅丰富了产品线，而且也填补了东南汽车无两厢车的空白。该车主要面对的是二、三线城市的年轻用户，对他们来说这样高配置，高性价比的车型更受欢迎。