4款10万家用合资三厢车型导购【组图】
上海通用别克 凯越
官方指导价：9.69-11.89万元（查看全国经销商报价）
最高优惠幅度：1.8万元
换代升级后的别克凯越展现出新的生机，虽然在很多人看来这款车就是换了个发动机、变速箱而已，从外观、内饰看去，新凯越的变化并不算大，或者说依然保持了一种低调、简单的风格。新凯越的定位和定价都要比朗逸、福克斯等低一级，在大幅优惠之后已经进入7、8万元级别，对手是新捷达和新桑塔纳，从销量上来说比对手要好一些，已经接近3万辆/月。
2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素，家族式的直瀑式进气格栅被加粗，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计的造型，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型，而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。
新凯越保持了与老款车型相同的车身尺寸，轴距、轮胎规格这些都没有发生任何变化。颜色方面其拥有着皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红和卡其金六种颜色。在内饰方面，2013款并没有采用全新的设计，居家气息浓郁的深浅搭配内饰一直以来都是家庭用车的最爱。
弃了老款1.6升发动机，转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机，这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小，但输出反而更高。变速箱除5速手动之外，也开始装备通用6速手自一体变速箱，对燃油经济性有较大帮助。
车型点评：旧瓶新酒，别克凯越的换代升级是有目的而为之，针对一些消费者不太在意的地方小改，而对性能和油耗作用明显的发动机、变速箱升级是有显著效果的。
东风标致 308 1.6L车型
官方指导价：10.59-12.39万元（查看全国经销商报价）
最高优惠幅度：1.1万元
超大尺寸的“狮嘴”进气格栅不仅气势十足，也具备立体感的视觉效果，可以让路人第一眼就发现这是辆308。源自307的前大灯造型并不是仅仅“零件共用”这么简单，实际上标致悄然在这个大灯的底部进行了流行的熏黑处理，而上部则进行了一些镀铬的装饰，档次提升明显。发动机隆起的曲线可以在国产408上找到，与408相比，308更加的动感时尚，而408由于定位使然，更具备一些沉稳的气质。
308车尾的设计是一定要称赞的，鉴于世嘉三厢已经上市好几年了，会让多数人产生一些审美方面的疲劳，所以如果说东风标致308的尾部是目前法系车两厢改三厢里最漂亮的，应该不会有人反对。
“豪华”一词可能是售价十几万元的家用车无法承受的，毕竟限于成本的原因，很少会有家用车能够配的上用“豪华”的字眼。但坐到308车内(2.0L高配)，很容易就会发觉这款车努力的在进行豪华氛围的营造。拿全黑内饰的车型来说，极具立体感和层次感的前控制台设计非常典雅，各处点缀的银色装饰以及仿碳纤维装饰让我很快联想到德系某豪华品牌的风格，这也会让消费者产生非常高的满足感。
308在内部空间上与307保持了基本一致，尽管看起来没有什么进步，但鉴于307的内部已经很可观了，308再进行增加的意义并不是那么大。身高182厘米的体验者坐到308的前排依然可以获得“四指”的头部空间，而后排头部空间也是如此，这足以令多数消费者满意。
严格意义上来讲，308同307并无本质区别，尤其在核心部分发动机和变速箱上更是如此，其所使用的2.0升直列四缸发动机已服役多年，良好的扭矩表现和不错的动力输出使其仍旧具有一定竞争力。虽然在输出功率的绝对值和燃油经济性方面并不占优势，但它在技术稳定性和后期维护保养上的优势同样显而易见，对于这一级别车型来讲，这台发动机可以说是一个不错的选择。相比发动机，变速箱就不那么让人满意了。如果从技术年代来讲，该变速箱已服役近20年，近年来也只是利用一些更为细致、实用的调校来“延缓衰老”。确实，雪地模式和运动模式的加入使其实用性得以提升。
车型点评：308是东风标致的用心之作，尽管它的本质是国产307的改款，但实际上它能够带给消费者的感受是完全不一样的，除了依旧不太协调的油门踏板设定，我们对308确实没有太多能够影响到购买的抱怨，这在之前的法系车上都是无法想象的。
铃木天语·尚悦
官方指导价：6.98-12.38万元（查看全国经销商报价）
最高优惠幅度：7000元
长安铃木-天语尚悦
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外观方面，天语尚悦前脸部分，进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈。车尾采用短尾式设计，行李箱盖顶部微微向外凸出。
内饰依旧摆脱不了老款的影子，但设计的仪表台却给人带来耳目一新的感觉。天语尚悦采用了全新设计的炮筒式仪表台，视觉效果一流，还透露着一丝运动范。行车电脑显示屏也能向驾驶员提供更多的车辆信息。后排乘坐空间不错，一个成年人坐在后排平直的座椅上会感到头部和腿部的空间还是比较充裕的，这也得益于设计师在整车空间设计上的精准把握吧。
在配置上，高配车型配有智能钥匙、方向盘音响控制系统、全自动智能恒温空调、DVD影音播放系统和9扬声器高保真环绕音响系统、6.5英寸触摸式液晶显示屏、与影音娱乐系统整合的GPS智能导航系统等。
动力方面，尚悦继续沿用现款车型搭载的1.6升和1.8升引擎，均采用了VVT连续可变气门正时技术。其中前者可输出80kw/5500rpm的最大功率和144Nm/3500-4500rpm的峰值扭矩，并匹配5速手动和4速自动两款变速箱。
车型点评：天语尚悦的造型简约大方，动力虽然不是很先进但是也足够日常使用，不过最大的优点还是相对低廉的市场售价了。
一汽-大众 宝来 1.6L手动/自动时尚型、1.6L手动/自动舒适型
官方指导价：10.78-12.83万元（查看全国经销商报价）
最高优惠幅度：9000元
宝来是与朗逸同平台的车型，在技术和性能上非常接近，但车身造型风格却更偏运动一些，面向的消费者群体也更年轻一些，受到的竞争压力主要来自福克斯等车型，也是因为定位的原因，在销量上一直没有朗逸那么强势，但2万多辆也是不错的成绩，从厂家的角度出发也是达到了目标，它跟速腾都是一汽-大众的产品。
和上一代宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。全新宝来沿用了大众集团最新的家族式设计语言，稳重又不失硬朗的气度，让整个前脸显得尤为刚劲有力，也增添了些许商务气息。车身侧面整体还沿用老款车型整体设计思路，相比车头的变化而言，车尾的变化并没有做出翻天覆地的变化。
内饰设计虽然还是典型的大众风格，但是从中控台、仪表盘、方向盘到变速器都采用了最新的大众元素。宽大的仿桃木设计看起来并不老气，颜色花纹搭配的很讲究，而且中控台采用了上下两层设计，显得更有层次感。
新宝来采用了与速腾相同的座椅设计，在保证乘坐舒适性的同时，也为驾乘者提供了不错的包覆性和防滑效果。在视觉方面也更具运动感，更显档次。其他方面并没有太多变化，因此在后排腿部空间方面并没有太多提升，不过横向空间有所增加，在满载时会在一定程度上提升舒适感。
动力系统与朗逸相同，1.6L自然吸气发动机配5速手动和6速手自一体变速箱，而1.4TSI车型配5速手动和7速DSG双离合变速箱。
车型点评：与朗逸非常相似，但风格更运动、更年轻，与速腾形成高低组合，一同竞争紧凑级市场。
