非去不可！带你一览令人迷醉的宁波十大古桥

福星桥，位于奉化市大堰镇常照村，1987年2月被奉化市人民政府公布为第三批市级文物保护单位。 福星桥，又名五洞桥，系五孔石拱桥，全长96.30米（包括引桥），中孔跨度14.90米，余四孔跨度各为12.60米，桥面宽6.35米，高约14米。横跨县江上游。

桥墩上游一面均垒破水石，桥柱两边各有栏柱26个，柱头雕狮、荷。两头有抱鼓石。中轴线上间隔列5块正方形石板，分别雕松鹤莲花竹菊鹿等。到了这儿，右边青山绵延，公路蜿蜒；左边房屋错落，冈峦起伏，拱桥连接两岸，如彩虹横空，气势不凡。

省级文物保护单位。位于奉化市南渡，横亘于奉化县江下游。它是浙江省内唯一的一座元代廊屋式桥，也是浙东沿海南北交通干线古驿道中唯一遗留下来的一座古桥。现存广济桥为木石结构廊屋式桥，通长51.68米，宽6.6米。石柱为墩，五缝四孔。

每缝石柱6根，都有侧脚，上下作榫，基石固定，头用锁石锁住，并用三根大牵木固定。锁石上铺梁木，其上为桥板。桥面建廊屋21间，八架梁用六柱，梁架为穿斗与抬梁相结合，上覆小青瓦。

宁海县级文物保护单位。位于宁海县胡陈港尾部，即中堡溪入口处。此桥始建于清道光戊申年（1848年），建成于道光已酉年（1849）故取戊申、已酉各一字作桥名，为戊已桥。

桥面由3块长条石并列连成，全长137.5米，宽1.65米，高2.65米。此桥又称48洞孔桥，造公路时填去一个桥孔，现存47孔。中孔最大，跨度达4.3米，其余均在3.5米左右。

省级文物保护单位。位于鄞州南北横跨鄞江上游小溪江。始建于宋元丰元年（1078年），绍兴十五年（1145年）和明成化八年（1472年）两次重建。桥梁由124根大木架设，故名“百梁桥”。

现存石墩木梁大桥，桥长77.4米，6墩7孔，桥面建有瓦屋桥廊22楹，瓦屋中间通道，两旁有廊，廊柱间有长板凳。民间有一副趣联“七塔寺七座塔，塔塔朝天天朝塔，百梁桥百根梁，梁梁映水水映梁。”

余姚市级文物保护单位。南北跨于余姚市姚江上，又名舜江桥，余姚古城标志性建筑物，始建于宋庆历七年（1047年），初名德蕙桥，木结构，四毁四修。1332年始石砌三孔拱桥，更名通济桥。

桥型高耸轻盈，桥旁有碑云“海舶过而风帆不解”，故称“浙东第一桥”。现存石桥重建于清雍正七至九年（1729年至1731年），全长约90米，桥面宽5.61米，主孔净跨14.2米，拱矢高8.4米。

宁海县级文物保护单位。高山乱石单孔大拱桥，建在宁海县黄坛镇西25公里的高山峻岭之中。始建于何时已不可考，重修于清乾隆年间，清咸丰三年（1853年）再次重修。桥体上小下大，全长34米，宽4米，高10米，两旁置40块山石作桥栏。单孔实际跨度18米。

碧环桥建于明代。在五乡镇夹塘村，为单孔拱形石桥。全长11米，宽2.4米，桥堍宽4米。桥面两侧均有浮雕荷叶栏板，各边五块。栏板间置望柱各边六块，柱头雕刻莲花，有复莲、仰莲、含莲等多种形状，桥堍设彩云纹抱鼓石。跨度仅2米的桥孔容得一条中型的舟船通过，桥基桥墙都用长条石交错叠砌，有块石护底。拱桥采用高1米、宽0.6米的拱形大石，分4节并列，砌成的圆拱超过半圆成为“陡拱型”拱圈。

专家认为这种“纵联分节并列砌叠法”具有良好的抗外力性能，拱圈顶部的一块扇形桥额有雕饰方额横书“碧环桥”正楷桥名，上款“嘉靖癸已（1534）”，下款“仲冬鼎建”。因此这一座460余年前的石拱桥，由于它特有的构造和半封闭性的家族私用环境，直至今日仍保存完好。

鄞州区级文物保护单位。位于鄞州高桥镇，东西横跨大西坝河与后塘河汇合处。始建于宋，年代无考，宝祐四年（1256年）重建，后历经修缮。现桥修建于清光绪八年（1882年），系单孔石拱桥，长37.8米，桥面宽4.65米。

桥两侧有浮雕荷叶纹栏板24块，栏板间设双复莲望柱26条。南宋建炎三年，金兵犯明州，张俊率部战于此，以草席置地滑倒马蹄，大败金兵。相信来到这里，会让你带来另一种视觉体验。

灵桥横跨于宁波市海曙区与江东区分界的奉化江上，俗称老江桥，原为船排连锁而成的浮桥，是宁波最古老的大跨度浮桥。始建于唐曾名东津浮桥。由于灵桥位处闹市，历代盛况不衰，虽屡修屡坏，屡坏屡建。至清末民初，始有人创议改建。1936年，在宁波旅沪同乡会资助下，由德国西门子公司承建的灵桥正式完工，设计使用期限70年，成为宁波最有代表性的近现代建筑之一。

2007年，宁波市政府委托同济大学对灵桥进行了彻底检查，认为大桥主体结构依然安全。在对其进行必要整修后，现今灵桥依然作为市内主要桥梁为宁波市内交通服务。