回顾中国军事史上骄傲九大空军精彩战役

2018-06-22

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文章简介：中国的空军有多强?至少在热热闹闹的珠海航展上,或多或少都能感受到实力的变化.尤其是歼-20的出场,更是大大提升了我们的民族自豪感.那么,作为

中国的空军有多强？至少在热热闹闹的珠海航展上，或多或少都能感受到实力的变化。尤其是歼-20的出场，更是大大提升了我们的民族自豪感。那么，作为现代化军事中十分重要的角色——空军，是历来备受各国重视的。中国的空军发展虽然几经波折，却也取得过不少精彩战绩，下面就来盘点下九大空战。

时间：1949年12月27日地点：宁波

1949年12月27日8时许，国民党空军出动美制F—51型机和B—25型机各2架，以3000米的飞行高度，从两个方向直飞宁波灵桥。当距我炮群6000米时，高炮13团第1、3营对准目标猛烈开炮，当即击落F—51型机1架、击伤B—25型机1架。

这是高射炮兵部队首次击落F—51型机。这次战斗极大地鼓舞了防空部队的士气。

F—51型机机长9.82米，翼展11.28米，是单台液冷活塞式发动机飞机，全重5500公斤。主要用于对地面支援和威力侦察，可作超低空扫射和大角度俯冲投弹。最大时速720公里，巡航时速390公里。实用升限10144米。带副油箱时最大航程3300公里不带副油箱时1560公里。带副油箱时活动半径1500公里，不带副油箱时680公里。续航时间4—8小时30分，载弹量908公斤。

我防空部队在国土防空作战中共击落国民党空军美制该型机3架。1950年3月3日和1952年3月22日，高炮3团、532团在广州和汕头地区分别击落P—51型机和F—51型机各1架。

时间：1951年1月29日地点：定州以西

1951年1月29日，是一个令人难忘的日子。就在这一天，年轻的中国人民志愿军空军第一次击落了敌机。

敌机来袭

这天下午1时34分，志愿军空军司令部设置在前方的雷达站，发现有一批敌机在定州、安州上空5000米的高度上盘旋活动，企图封锁与袭击安州火车站和清川江大桥。

二十八大队奉命出击。大队长李汉率领吴奇、宋亚民、孙悦昆、李宪刚、魏梦云、赵明、褚福田等飞行健儿，在友空军掩护下，驾着8架战鹰，闪电般飞向战区。

狭路相逢

先敌发现目标，是空战胜利的重要环节。我空中健儿一面驾机疾飞猛进，一面极力搜索着敌机。1时40分，我机飞临定州以西战区，4号机孙悦昆突然报告：“左前方发现目标!”大家顺着他报告的方位仔细看去，果然有16架F——84型敌机在活动。仇人见面，分外眼红!这时候，只要空中指挥员一声令下，他们就会象猛虎下山一样扑向敌机。但李汉没有贸然行事。他从前次战斗中吸取了经验教训：对付狡猾的美国空中强盗，既要敢打敢拼，敢于胜利，也要在每一个具体战斗中，慎重行事，讲究战术，方能取得更大的胜利。

我编队迅速利用阳光隐蔽，迂回至敌左后上方，占据高度优势，居高临下，顺着阳光，看清了敌人的部署。原来16架敌机分为6000米和5000米上下两层，每层8架，都是4机在前，左右侧后各有双机掩护。根据这一情况，李汉立即下决心：“待敌机到达我右下方的时候，集中兵力攻击其最上层，以奇取胜，打它个措手不及!”当敌机刚刚接近海岸线，李汉突然发出了攻击命令：“投副油箱!二中队掩护，一中队攻击!”并随即率领一中队右转120度，一推机头，以迅雷不及掩耳之势向上层8架敌机猛压过去。

首次击落

敌人见我来势迅猛，锐不可当，慌忙转弯摆脱。李汉紧跟着左转的4架敌机，绕了一个半环形的曲线，正好从左后方咬住了敌人的3号机，稳稳地套进了光环，待逼近至400米时，狠狠地按动了炮钮，眼见敌机冒烟起火，掉进了大海。当李汉攻击时，敌两对担任掩护的双机，先后从左右上方企图袭击李汉，我僚机组迅速分头拦击，将敌驱散。与此同时，位于下层的8架敌机，也从我带队长机后方钻了出来。一直在高空监视敌机活动的副大队长李宪刚见此情形，立即带领魏梦云、赵明和褚福田从高空飞扑而下，一阵猛烈的炮火，把8架敌机打散。李汉在率队追击中，又击伤敌机1架。战斗到此胜利结束。我二十八大队带着击落击伤美机各1架，自己无一损伤的战绩，安全返航。

这一胜利，标志着人民空军在战斗中成长的道路上迈出了可喜的一步，也为人民空军的战史写下了光荣的第一页。

时间：1951年11月30日地点：鸭绿江口外朝鲜西海面的大、小和岛

位于鸭绿江口外朝鲜西海面的大、小和岛，是美国侵略者的一个重要前哨阵地。在这两个岛上及其附近的椴岛、炭岛一带，盘踞着陆海空军情报机关人员1200余人，经常骚扰朝鲜北部西海岸地区，并派遣特务潜入陆地进行破坏。岛上设有雷达、对空情报台和窃听装备，日夜搜索与侦听中国和朝鲜民主主义人民共和国的情报，给美机空战和轰炸活动提供保障。为了歼灭岛上的美国特务武装，拔除岛上的情报机构，消除中、朝军队的侧后威胁，1951年10月底，志愿军总部决定以志愿军空军第二、三、八、十师各一部配合志愿军第五十军所属部队攻占这些岛屿。

活塞式轰炸机击落喷气式战斗机

经过紧张的战斗准备，志愿军第五十军决定于11月30日攻占大、小和岛。为了扫清外围，11月29日23时15分，第十师二十八团派出10架杜—2型轰炸机夜间出动，由辽阳机场起飞，携带足够的炸弹和照明弹，在大队长姚长川、副团长王恩泽率领下，采用单机连续跟进的队形，对大、小和岛附近海面的军舰进行了轰炸。执行任务10个机组的飞行员依次是：姚长川、白云、俞秉柱、王忠、李宇、王恩泽、周正、张国祥、李增发、杨志华。这是志愿军空军轰炸部队第一次在夜间执行战斗任务。由于缺乏经验，没有炸中目标，但把在那里活动的几艘美国和南朝鲜的舰艇吓跑了，为登陆部队夺取大、小和岛创造了有利条件。

攻占大、小和岛

这时，轰炸机编队已被击落3架，其余6架中有5架负伤，但在带队长机高月明坚定沉着的指挥下，始终保持队形，继续前进。美机又扑了上来，飞行员毕武斌驾驶的飞机在将要到达目标时被敌击中起火，他抱着坚决完成任务的决心，驾着熊熊燃烧的飞机，将炸弹投向岛上目标，后飞机坠海，机组成员全部牺牲。其余战友们于15时21分到达目标上空，把全部炸弹倾泻在大和岛上，使美国和南朝鲜军特务部队的驻地变成一片火海。

轰炸机的勇士们顽强地抗击美机一次又一次地凶猛攻击，担任直接护航的拉—11歼击机上的勇士们也个个奋力拼杀。位于轰炸机后方的由徐兆文、于长富、徐怀堂、赵旭、王延洲、周振东、何岳新、周宗汉组成的攻击队，和位于轰炸机两侧的由钱焕章、王敏、王天保、俞敦兰、刘卓生、染兆树、王勇、陈良平组成的直接掩护队，紧密配合，英勇拼搏，他们利用活塞式歼击机转弯灵活的性能及其3门炮的强大火力，在轰炸机编队周围1000米的范围内，一面与美机格斗，一面掩护轰炸机前进，直至轰炸机到达目标上空。空战极为激烈，大多数飞行员都攻击5次，少数飞行员攻击2次。副大队长王天保眼明手快，瞄准美机频频开炮，接连击落F—86型飞机1架，击伤3架。大队长徐怀堂击落F—86型飞机1架，中队长王勇、刘卓生各击伤F—86型飞机1架。美国空军大肆吹嘘的F—86型“佩刀式”喷气飞机，被志愿军空军老式的拉—11型活塞式飞机接连击落击伤。这是空战史上的壮举。

在志愿军空军完成轰炸任务后，志愿军第五十军攻岛部队于当晚乘船疾驶，迅速登岸，一举攻占大、小和岛，彻底捣毁了美国特务的巢穴。

时间：1950年2月6日地点：上海

全国解放初期，国民党空军乘我城市防空力量薄弱之隙，于1950年2月6日午，出动B—24、B—25轰炸机和P—51、P—38战斗机共17架，对我国最大的城市上海进行了轰炸。对此，中央军委极为重视，采取一系列措施，加强城市防空，并根据国民党空军可能继续扩大轰炸范围的情况，要求各防空部队提高警惕，充分做好歼敌准备。

5月11日夜，国民党空军的3架轰炸机再次侵袭上海。驻守在该地区的高射炮兵部队与其他防空部队紧密配合，协同作战，当即将其中1架B—24型机击落于浦东塘桥镇，沉重打击了来袭之敌。

B—24型机是美国联合飞机公司1939年生产的战略轰炸机。同年底首次试飞。1941年开始装备美国陆军航空队。尔后“援给”国民党空军。该型机机长20.47米，机高5.48米，翼展33.5米，装有4台1200马力的“R—1830—65”型发动机，全重29283公斤。主要用于执行战略轰炸、空中加油和运输等任务。最大时速482公里，巡航时速345公里，实用升限8500米，最大航程3378公里，载弹量3995公斤。

1950年5月11日的战斗，是我防空部队在国土防空作战中击落的唯一一架国民党空军美制B—24型战略轰炸机。

时间：1952年9月20日地点：上海崇明岛

1950年7月27日，美国总统杜鲁门正式批准美国军用飞机可到中国海岸进行侦察飞行后，该国的军用飞机对我山东半岛、华东沿海和上海等地区频繁进行侦察、袭扰活动。

1952年9月20日5时36分，我雷达兵部队在上海东南133公里处发现1架美国B-29型轰炸机，高

空军担负该地区防空任务的第2歼击航空兵师获悉情报后，即令6团飞行员何中道和李永年，分别驾驶米格-15型歼击机升空作战。当飞至崇明岛上空，距美机4公里时，美机首先开火射击。何、李双机急转弯绕到美机尾后对其进行攻击。从高度1500米一直打到200米，先后开炮4次，将美机击落，坠入海中。

这是空军歼击航空兵自1950年下半年开始独立执行国土防空作战任务以来，击落的第1架美国飞机。也是空战取得的首次战果。

B-29型机是美国波音公司生产的中型轰炸机，1942年9月首次试飞。该型机机长30.17米，机高9米，翼展43米，装有4台2200马力的“R-3350-79”型发动机，全重62425公斤。最大时速585公里，巡航时速366公里，实用升限9750米，最大航程6757公里，活动半径2400-3360公里，续航时间15-20小时，载弹量9080公斤。主要用于执行战略轰炸和远程轰炸任务，还可以作反潜、侦察和空中加油机使用。

1952年9月20日战斗，是我防空部队在国土防空作战中击落的唯一1架美国B-29型中型轰炸机。

时间：1956年8月22日地点：上海

张文逸，1929年10月生，陕西省朝邑县人。1949年4月入伍，1954年5月加入中国共产党。历任飞行员、中队长、团领航主任、师副参谋长、副师长、师长、中国驻美国大使馆空军武官、军区空军副参谋长、参谋长等职。

1956年8月22日夜，23时17分，我警惕的雷达发现一架美P4M-1Q电子侦察机，正贴着海面向我长江口上空飞来。

“呜——呜——”，航空兵某团指挥所里传出急促的战斗警报。刹那间，耸立在山丘上的雷达天线转动起来;跑道两旁串珠似的跑道灯立刻光芒迸射;各种战勤保障车辆飞快地到达自己的岗位;担任战备值班任务的团领航主任张文逸，从战备值班室的床上一跃而起，迅速穿好飞行装具，跑到起飞线，跨进飞机座舱……23时54分10秒，美机突然改变航向，由公海侵入我领海上空，直向我浙江定海、宁波地区飞来。到56分，美机已侵入我领海上空8公里。祖国神圣的领空决不容侵犯!

“起飞!”指挥员坚定地发出命令。

张文逸接令后，驾驶米格-17Φ飞机，快速滑向跑道，腾空而起，直向敌机扑去。

随着地面指挥所的正确引导，张文逸感到离敌机越来越近了。0时17分20秒，在上海东南方向衢山岛附近海面上空，张文逸借着月光，隐隐约约看到前上方有一架大型飞机正大摇大摆地向我内陆窜去。由于夜间光线暗，距离比较远，一下子很难判断是敌机。张文逸柔和地调整着油门，向前上方的飞机靠近。在距离400~300米，间隔500~700米的时候，终于看清了飞机的机徽。没错，是敌机。张文逸立即用暗语向地面指挥员报告，指挥员马上命令：“向敌机再靠近些，要三炮齐射，打，狠狠地打!”

张文逸按照多次演练的战术，迅速地向左压坡度，调整着跟踪动作，他把速度控制在400~420小时/公里，将自己的飞机修正的正好对准敌机的尾部，大约距离敌机600米的时候，张文逸用力按下发射按钮，只见炮弹的弹道如闪电般的从敌机的上方滑过。第一次没打着，此时敌机已发现被攻击了，拼命地想逃跑。“想跑，没那么容易!”张文逸冷静地控制着飞机，眼睛死死盯着敌机，轻轻地推了推油门，继续向敌机逼近。在距离400米时，张文逸又一次地按动炮钮，炮弹闪着红光，直向敌机扑去。这次敌机可没那么幸运了，一发发炮弹结结实实地打在了机身上，只见敌机左右摇摆了几下，又向前方落荒逃去。

此时，张文逸只有一个念头，“一定要把敌机打下来”。由于距敌机太近，再次进入攻击有撞机的危险，他麻利地压杆、蹬舵、开加力，从敌机右下方脱离后重新占位。当张文逸驾机转至与敌机间隔约2000米时，发现敌机左翼根部中弹后已经燃起了一团小火。他立即向右机动，转至敌机下后方。敌机想凭借先进的机动性能，逃脱张文逸的追击，不时地增速减速，左右机动。张文逸早已识破敌机的把戏，他沉着地操纵着飞机，继续死死地“咬”住敌机不放。在距离敌机400米时，张文逸的飞机正好对着敌机的机腹，他轻轻地向后一拉驾驶杆，修正好方位，稳稳地瞄准敌机，手指猛地按下了炮钮。在夜色中，炮弹喷射而出，一串串炮弹像支支火箭，向敌机射去。刹那间，只听“轰”的一声，敌机凌空“开花”，摇摇晃晃地坠落到我衢山岛东南领海内。

“敌机被打掉了!敌机被打掉了!”张文逸一面激动地向地面指挥所报告，一面迅速脱离。他看着敌机坠海后，又在空中盘旋了一周，才驾驶战鹰胜利返航。23日0时46分，飞机安全着陆。虽然已经是深夜，但机场内却变成了一片庆祝胜利和迎接英雄归来的海洋。

时间：1960年2月16日地点：福建、粤东沿海地区

1960年2月16日，台湾海峡及福建、粤东地区天气晴朗。16时许，驻台南机场的国民党空军第一大队，出动4架F-86，其中两架携带着“响尾蛇”空空导弹，由特技飞行表演小组“雷虎”小组长带队，航向280度、高度10000米，大摇大摆地直奔福建、粤东沿海地区，拟对该地区空中侦察挑衅。

驻福建地区的空军某部早有防备，随即以8架歼-5型飞机升空迎战。F-86型飞机的最大速度、实用升限等主要战术技术性能与我歼-5型飞机差不多，同属亚音速飞机，但F-86携带“响尾蛇”空空导弹之后，在武器装备方面则优于我歼-5。F-86飞机刚进入大陆上空，我歼-5飞机在指挥所的指挥引导下大速向其逼近，对其进行拦截。F-86飞机飞行员发现我歼-5飞机向其靠近，采取以双机左右分开的战术，企图诱我歼-5飞机就范，绕至其尾后，施以导弹攻击。

对于F-86的这一招，我飞行员及时察觉，其花招未得逞，位于歼-5编队中间的大队长王子民，眼疾手快，见两架F-86飞机正从他的左下方朝其转弯咬尾，他以牙还牙，当即施以金蝉脱壳的战术，猛然逆对方来向作急上升转弯，摆脱出一定的间隔、距离之后，紧接着又向右反扣过去，转瞬之间，变被动为主动变防守摆脱为进攻，咬住其中一架携带“响尾蛇”导弹的F-86型飞机。

对方对我歼-5飞行员的这一奇招，不曾预料，一时不知所措，未来得及作减速和机动处置，已冲到歼-5飞机前面，这对携带导弹的F-86型飞机来说是非常不利的。F-86飞行员见势不妙，赶紧将“响尾蛇”导弹发射出去，企图减轻负荷以利逃生。可我歼-5飞行员哪肯轻易放跑入窜挑衅之F-86?王子民驾驶战鹰紧紧咬住这架飞机不放，拉了一圈又一圈，对方上升他上升，对方下降他下降，上下翻滚，从高度10000米追到1000米，经过一番激烈的格斗，王子民驾驶的歼-5先后两次开炮，将这架F-86飞机击伤。其后，F-86夺路逃逸，我歼-5飞机全部安全返航。

时间：1962年9月9日地点：江西

1962年9月至1967年9月，空军地空导弹部队共击落国民党空军U-2型高空侦察机5架，这是在北京军事博物馆展出的其中4架U-2型飞机残骸，这里回忆的是发生在37年前的一件神秘的重大军事事件。

U—2飞机是50年代后期至60年代中期，美国最先进的高空侦察机，其特点是：飞得特别高，高度达2.3万千米以上，比最先进的战斗机高出4000米左右;飞行时间特别长，其续航时间8小时以上，一次起飞可以沿我国海岸线连续飞三四个来回;电子设备特别先进，在任何气象条件下它都可以照常拍摄下地面军事目标。世界上没有任何战斗机和高射炮能够打得下它，堪称空中霸王!

这种高空侦察机是由设计者美国洛克希德飞机公司总设计师凯莱·约翰孙取名的。约翰孙把这种飞机叫做“实利2号”(Utility—2)。美帝国主义把它的空中飞贼命名为“实利”，表明他是要用这种间谍飞机大量窃取他国军事情报，以便在他发动的侵略战争中大捞一把“实利”。这就是U—2飞机名称的来历。

美帝国主义自从1950年霸占我国领土台湾后，一直在派遣其侦察飞机侵入我国大陆沿海一带。为了遏制美蒋的军事挑衅活动，我人民解放军空军防空部队不断加强防空力量，曾于1959年10月7日击落蒋匪帮RB—57D型高空侦察机一架，于1961年8月2日击落蒋匪帮RF—101高空侦察机一架，于同年11月6日击落P—2V夜间侦察机一架。

接二连三的空战胜利，有力地打击了敌人的嚣张气焰。但是敌人并不因此罢休，在台湾方面60年代初期蒋介石叫喊要“反攻大陆”，台湾海峡战云密布的严峻军事斗争形势下，原有几种侦察机均遭失败厄运之后，又投入了最优良的U—2高空侦察飞机。由于U—2飞机飞行高度一般都在2万米以上，故一般的战斗机、高射炮对它都无能为力。前苏联1961年在远东地区所击落的一架U—2侦察机，便是用地空导弹打下来的。为了使防空部队有效地对付U—2飞机，党中央和中央军委在当时国家财政十分紧张，人民生活极度困难的情况下，毅然决定引进并装备了第一支地对空导弹部队——代号543部队。这支特种部队从组建之日起，便“隐姓埋名”，全体干部战士严格限制与外界直接联系。一律穿便装，长年隐蔽在人烟稀少的荒山峡谷，对外的名称是“地质勘探大队”。这支神出鬼没的部队不负党中央、中央军委和全国人民的期望，终于在1962年9月9日这天上午，第一次在江西向塘地区上空，以3发导弹一举击落美制U—2间谍飞机一架。胜利来之不易，人们欢欣鼓舞的心情自不待言。

时间：1967年4月24日地点：广西某地

首次以亚声速飞机击落“鬼怪式”飞机的飞行员宋义民。宋义民，1938年7月生，陕西省渭南县人。1956年8月入伍，1960年12月入党。历任飞行员、中队长、副大队长、大队长、副团长、团长、师副参谋长、基地参谋长助理等职。荣立一等功1次，二等功1次，三等功2次。1967年4月24日击落入侵我领空的美F-4B战斗机，开创了我亚声速飞机击落美超声速飞机的先例。

一九六七年四月二十四日，两架美国最先进、也是当时世界最先进的F-4“鬼怪式”战斗机，被我人民空军一举击落，葬身于中华人民共和国的国土上。

“鬼怪” 来袭

四月二十四日这天，广西某地阳光明媚。在空军航空兵某机场飞行员战斗值班休息室里，飞行员们正在研究打F-4的战术。中队长宋义民说：“F-4又名‘鬼怪式’，英文的意思是一种令人恐惧的东西。最大速度可达音速的二点三倍，有先进的机载雷达，能带四至六枚麻雀Ⅰ或响尾蛇空对空导弹。近两年来，F-4已先后侵入我国海南岛、云南马关地区挑衅，偷袭我机。我们要接受兄弟部队的经验教训，既要敢于以劣胜优，又要在战术上重视它。要隐蔽奇袭，想办法和F-4缠在一起，进行短兵相接的近战格斗。”

突然，“叮叮叮……”指挥所与休息室的直通电话急促地响了。指挥所命令宋义民等四机进入一等。飞行员奔向各自的飞机。随着一发绿色信号弹升起，四架飞机象离弦的利箭，吼叫着腾空而起，直往东南战区飞去……短兵相接“01，敌F-4两架侵入我国领空，已被我高炮部队击落一架，另一架正在你右前方二十五公里，继续向我境内飞行。航向一百六十度、高度二千米、速度一千公里，准备战斗。”地面指挥员向飞行员发出了命令。宋义民立即指挥战友调整空中战斗队形，组织搜索警戒。情况显示板上、荧光屏上敌机的航迹在不断地向我境内延伸。突然，二号机赵广江大声报告“右前方发现一架敌机。”指挥员拿起话筒：“跟上去，狠狠打!”随即一号机、三号机、四号机都发现了目标，在长机宋义民的指挥下，三架飞机加大油门一齐向敌机扑去。

F-4有先进的机载雷达，可以搜索和跟踪飞机前半球一百二十度范围内的空中目标，探测距离最远可达八十余公里，但由于我机采取了大速度大角度快速接敌的战术，在我机靠近之前，它并未发现我机。当刚刚被我地面高炮打得惊魂未定的F-4飞机驾驶员发现我机时，我机已左右夹击将其团团包围，使之陷入欲反击不成，欲加速逃跑已来不及的困难境地。敌机并不甘心束手就擒，一面猛收油门减小速度，一面作小角度上升转弯，企图使我机在大速度追击中处置不及冲到他的前面，尔后乘机对我实施导弹攻击。敌人的这一花招及时被我飞行员识破了。敌减速我减速，敌上升我上升，始终紧追不舍。敌机见这招不成，于是使尽全身解数妄图伺机逃跑，一是拚命作小角度大速度蛇形机动，破坏我机的跟踪瞄准;二是下降高度钻山沟，从高度两千下降至一千二百米，紧贴山头飞行，向我国境外逃跑。