成都航空接收第五架ARJ21 平均客座率达近90%的高水平

2017-09-15
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文章简介：4月29日,一架崭新的ARJ21飞机平稳降落至双流国际机场,正式加入成都航空机队.这是成都航空接收的第5架ARJ21飞机,其机队规模达37架.成都航空副总经理何培文等手捧鲜花等候在停机坪,迎接接机小组凯旋.副总经理张放担任责任机长,负责接机任务.该架机为ARJ21飞机109架机,国籍编号为"B-3388",座位数90个,全经济舱布局.29日从南通调机回成都.ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制.具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,是中国首次按照FAR25部申请美

4月29日，一架崭新的ARJ21飞机平稳降落至双流国际机场，正式加入成都航空机队。这是成都航空接收的第5架ARJ21飞机，其机队规模达37架。成都航空副总经理何培文等手捧鲜花等候在停机坪，迎接接机小组凯旋。副总经理张放担任责任机长，负责接机任务。

该架机为ARJ21飞机109架机，国籍编号为“B-3388”，座位数90个，全经济舱布局。29日从南通调机回成都。

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局（FAA）型号合格证的飞机，座级78-90座，航程2225-3700公里。2017年7月9日，ARJ21飞机取得中国民航局生产许可证，这意味着ARJ21飞机开始迈入批量生产新时代，也为进入规模化示范运营提供了条件。

2016年6月28日，首架ARJ21飞机载客升空正式投入商业运营，自投入商业运营以来，ARJ21飞机保持了良好的市场运营状态，平均客座率达近90%的高水平，ARJ21示范运营顺利推进并取得了重大突破，运行管理模式逐步成熟和完善，优化完善了航线网络，先后开通上海、长沙、合肥、上饶等航线。