集人文与自然一体的黄金旅游线 厄立特里亚旅游攻略
我国(包括香港和澳门特别行政区)公民需持有效护照(有效期半年以上)和签证入境。申请人需交近期护照照片一张和申请费50美元,向厄立特里亚驻外使领馆索取并准确填写申请表。旅客离境时须在机场交纳20美元或20欧元的机场税,在抵达阿斯马拉国际机场时确认具体金额。填写离境卡,并在海关办事处核实所有携带电器。
抵达厄立特里亚首都阿斯马拉国际机场后必须填写入境卡,所有随身携带的贵重电器(例如照相机、手提电脑和摄相机等)须在海关办事处登记。必须在海关申报表上详细描述所携带电器,海关申报表号码将记录在签证上,离境时须将此表退海关办事处。
厄立特里亚(The Commonwealth of eritrea)位于非洲东北部,西邻苏丹,南邻埃塞俄比亚、吉布提,东隔红海与沙特阿拉伯和也门相望,扼连接欧、亚、非海上通道的咽喉──曼德海峡,地理位置十分重要。奇妙独特的地理环境和悠久纷杂的历史背景赐予厄立特里亚丰富的旅游资源。从首都阿斯马拉到红海达赫拉克群岛,可谓是集人文景观和自然风光为一体的黄金旅游线。
全国海岸线长1200千米。地形以高原为主。东部平原由西北向东南缓倾。马雷布河为最大河流。境内中心地带为海拔1800~2500米的高原,向西至苏丹逐渐倾斜,向东至红海平原陡降.草原与半荒漠广布,沿海有狭长平原,海滨多珊瑚礁.最大的河流是马雷布河,全长440公里,流域面积23455平方公里。
厄立特里亚的旅游业历史悠久,也是目前厄立特里亚唯一赚取外汇的服务行业。早在14世纪时就有欧洲旅行家在这一地区游览。阿克苏姆王国的大部分区域在厄立特里亚境内,目前尚存不少遗迹。地形多样,自然景观丰富。阿斯马拉、马萨瓦、阿萨布和达赫拉克群岛为有名的旅游点。但连年战乱,旅游业受到破坏,现在仍处于恢复阶段。1996年来厄立特里亚旅游的人数为41.6万人,比上年增加31%;1997年旅游收入比1996年增加75%。厄立特里亚服务业在国内生产总值中所占份额高达61.2%,其中旅游业的贡献起重要作用。旅游业为主要创汇产业。
厄立特里亚历史上曾是阿克苏姆帝国的政治、经济和文化中心,后长期受埃塞俄比亚王国统治。奇妙独特的地理环境和悠久纷杂的历史背景赐予厄立特里亚丰富的旅游资源。从首都阿斯马拉到红海达赫拉克群岛,是集人文景观和自然风光为一体的黄金旅游线。阿斯马拉、马萨瓦、阿萨布和达赫拉克群岛为有名的旅游点。
阿斯马拉(asmara)厄立特里亚首都,距埃塞首都亚的斯亚贝巴1070公里。有公路和窄轨铁路与北部红海港口马萨瓦港相连。是位于海拔2400米的哈马森高原上的一座美丽花城,四季气候凉爽。街道两旁,庭院之中,到处鲜花怒放,万紫千红。海拔2350米。意大利人到这里之前,阿斯马拉只是数个土著部落的聚居地,意大利人在19世纪末开始建造这座城市,并在20世纪30年代迎来了建设高潮。棕红色的阿斯马拉天主大教堂自1922年开始雄伟的矗立在市中心,52米高的哥特式钟楼至今都是全市的最高建筑物,在阿斯马拉的任何一个角落都可以看到它,是当之无愧的地标。
除了传统建筑,众多天才意大利建筑设计师们还设计了很多今天看起来都是超前的建筑。飞机造型的菲亚特加油站、火箭形制的办公楼、远洋巨轮般的厂房,只是大部都已破败不堪。在很多发展中国家的城市都因为地产开发商的傲慢与贪婪而被改造得面目全非时,厄立特里亚由于与邻国埃塞俄比亚陷入长期战争,无暇顾及城市建设,却倒也原汁原味地保留了这座城市初建时的风貌。
厄立特里亚高原地区气候温和,凉季(12月至次年2月)气温为15℃,热季(5月至6 月)气温为25℃。东部和西部平原地区气候炎热,最高气温可达40℃以上。高原和西部地区全年降雨量为1000—2000毫米。东部除阿斯马拉东北有一个 狭长的多雨带外,大部分地区雨量不足,尤其是红海沿岸平原,一年中大部分时间干旱,呈沙漠状态。
厄立特里亚的东部和西部低地气候炎热干燥,游客须准备防晒霜、遮阳帽和太阳镜。在厄立特里亚沿海的马萨瓦、达赫拉克岛、阿萨布等地区,游人须及时补充水分,在首都阿斯马拉市以外旅行必需携带大瓶饮用水。主要城镇自来水都经过处理和过滤,但饮用之前仍应煮沸,本地产和进口的纯净水很易买到。
纳克法(nakfa)是厄立特里亚的货币,ISO 4217代码是“ERN”。纳克法在1997年开始发行,以取代埃塞俄比亚比尔,1纳克法分为100分。纸币面额有:1纳克法 5纳克法 10纳克法 20纳克法 50纳克法 100纳克法。
在厄立特里亚,美元是最方便兑换的,其它的外国货币可以在阿斯马拉商业银行进行兑换,那里可以给你提供最好的汇率,另外在一些私人货币兑换处和主要的酒店也可以兑换。信用卡在一些主要的酒店、机场和旅游机构都可以使用,但是需要收取5%的佣金。在阿斯马拉和马萨瓦的主要银行及酒店接受旅行支票,推荐用美元旅行支票,但是在银行兑换支票需要很长时间。当地的货币是厄立特里亚纳克法,汇率:1美元=15.4纳克法。
有马萨瓦与阿萨布两个重要港口。马萨瓦港为红海天然良港,拥有6个泊位,可停靠万吨级远洋货轮,并有修船厂;1996年货物吞吐量达300万吨,集装箱3.3万个,比1995年增加22%。阿萨布港为人工港,战争时期一度关闭,1991年7月厄立特里亚临时政府加以启用,阿萨布港有9个泊位,可停靠3.6万吨级货轮。1994年进港船只411艘,比上年增加29.2%。来港货运量达723?563吨,比上年增长12%,运送旅客1167人次,比上年增长163.8%。自厄立特里亚与埃塞俄比亚爆发边界冲突以后,厄立特里亚港口货物吞吐量及收入减少。
厄埃边界战争后,阿萨布沦为“死港”,每年损失4000万美元收入。马萨瓦货运量见增。厄政府投资6.6亿纳克法扩建马萨瓦港口,2002年竣工。厄航运公司拥有4条货轮,航行苏丹、埃及、吉达、也门、卡塔尔、坦桑尼亚等港口。2007年运输2.2万吨固态和1.3万吨液态商品,1.1万台设备和265台车辆,年收入6000万纳克法(400万美元)。马萨瓦港日吞吐能力达850~1500吨,可同时存储1000个集装箱。
厄立特里亚位于北纬12°42‘和18°2’,东经36°30‘和43°20’之间。厄立特里亚全境依据地形地貌可划分4个地理自然区:东部坡地、东部沿海平原、中部高原和西部低地丘陵。中央高原占国土三分之一,海拔1800-3000米;西部低地,平均海拔1000米;东部低地,平均海拔500米,沿海平原,平均海拔500米以下。地势从中部高原的2300多米海拔,向西部低地和东部坡地及沿海平原主次下降。境内最高峰为中部高原安姆巴索依拉峰(Amba Soira),海拔3013米,最低点为东部平原的科巴尔低地(Kobar),低于海平面75米。
厄立特里亚属阿拉伯-努比亚地盾,该地盾元古代绿岩带中蕴藏丰富的矿产资源。厄特国土面积的60%被元古代绿岩带所复盖,地址成矿条件优良。主要矿产有铜、铁、金、镍、锰,重晶石、长石、高岭土、钾碱、岩盐、石膏、石棉、大理石。地热资源丰富,红海沿岸和西部地区可能有石油和天然气。