颜值高到爆表的10款中高档车款还有不输颜值的高性能和配置

2017-12-20

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文章简介：指导价:43.56-77.86 万元作为德系三强之一,宝马在去年的豪华品牌销量排行榜中蝉联榜首,其中5系为该品牌销量的增长做出了不小的贡献.在外观上,宝马5系一直保持硬朗的作风,经典的双肾型中网在加大尺寸后更加高冷,天使眼的独特魅力也在把黄色光源改为冷色之后更加高贵.车辆尾部的档次感也更得以提升,采用更加圆润的边角处理后,尾灯变得柔和起来,与后保险杠相互搭配,让整个尾部更加丰富.宝马5系还将采用电式混合动力,530Le的动力部分可以看作是由三大块组成,即一台2.0T双涡管单涡轮增压发动机.一台电

指导价：43.56-77.86 万元

作为德系三强之一，宝马在去年的豪华品牌销量排行榜中蝉联榜首，其中5系为该品牌销量的增长做出了不小的贡献。在外观上，宝马5系一直保持硬朗的作风，经典的双肾型中网在加大尺寸后更加高冷，天使眼的独特魅力也在把黄色光源改为冷色之后更加高贵。车辆尾部的档次感也更得以提升，采用更加圆润的边角处理后，尾灯变得柔和起来，与后保险杠相互搭配，让整个尾部更加丰富。

宝马5系还将采用电式混合动力，530Le的动力部分可以看作是由三大块组成，即一台2.0T双涡管单涡轮增压发动机、一台电动机和容量为40安时的高压锂离子电池。而传动部分匹配的是一款专为混合动力车型设计的8速自动变速箱。

指导价：39.98-54.98 万元

日系“小鲜肉”英菲尼迪Q70L在外观上整体更加动感，设计上也更加鲜明与运动，整体风格向全新Q50靠拢。Q70L的中网在镀络条的包围下更加秀气，视觉冲击力十足。车辆在侧身方面没有变动，流畅的线条使车辆显得更加平稳。在灯组上Q70L采用了新的造型，并将尾排调整成双边单出的布局形式，整体看上去越发满足当下年轻人的审美。

新款的Q70L的动力系统一款是3.5L（VQ35HR）自然吸气发动机加电动机的混合动力系统，另一款则是今天测试的2.5L（VQ25HR）自然吸气发动机。在中高级轿车上，2.5L发动机其实排量并不算大，但它在高转速下的出色表现大家早已熟知。最大功率达到了173kW，最大扭矩253Nm。与2.5L发动机匹配的依旧是一台7速手自一体变速箱，细密的齿比可以使加速更为顺畅，对燃油经济性也有不小的帮助。

指导价：26.1-39.99 万元

2016款XTS于今年2月17日正式上市，新车在外形上整体延续了现款车型的设计风格，仅在细节上做出些许变化。新款XTS在前格栅上增加了两根U型的镀铬装饰条，搭配全新的黑色网格进气格栅，更显年轻靓丽。新车最大的亮点是采用了最新样式的品牌Logo，在取消了老款Logo周围的月桂树枝环后，中间盾形图案显得更为突出。侧面通过多维线条和丰富的镀铬元素，让车身更具有层次感。

凯迪拉克XTS提供2.0T和3.6升V6两种发动机，两款机器都使用了燃油直喷以及双VVT技术。特别之处在于它们都配备了活塞环独立喷油嘴，可以更好地利用机油为活塞降温。此外2.0T机型还加入了对转式平衡轴，进一步提升平顺性。XTS采用型号为6T70的6速自动变速箱，和通用目前使用的第二代S6变速箱不同。换挡平顺性和响应速度都有一定提升。

指导价：51.80-80.80 万元

又一款高颜值豪车出现在人们的视野当中，捷豹XF带着全新的面孔开启新的征程。更显垂直感的网状进气格栅让全新XF在外观上更显成熟稳重，修长的发动机盖上隆起的流线一直延伸到车辆的头部，配上全LED大灯，辨识度愈发明显。细长的尾灯和行李箱上的镀络装饰相呼应，颇有一番尊贵气息。

捷豹XF采用2.0L涡轮增压发动机，与上一代车型相同。输出参数也没有发生变化，最大功率177kW/5500rpm，峰值扭矩340Nm/1750-4000rpm。虽然是大缸径短行程的发动机，但有了涡轮的支持，捷豹XF也有着不俗的中段爆发力。8速自动变速箱由ZF所提供，但这些都不是重点。

指导价：29.9-54.35 万元

2016款奥迪A6L于今年1月22日正式上市，此次共推出8款车型供消费者选择。新车在外观上和现款车型相比并无太大变化，整体采用了海外版的设计风格。新款A6L在头灯和尾灯上做出明显改变，换上新样式的LED灯后，整体看上去更加犀利。

新款奥迪A6L在发动机方面主要有两点，一是将老款2.0TFSI发动机更换为1.8TFSI发动机，二是使用一台3.0TFSI低功率发动机替换老款2.8FSI发动机，本次的是车型为1.8TFSI车型，最大功率190马力（140千瓦），最大扭矩320牛·米，比2.0T发动机的功率还要高10马力。与这款发动机匹配的变速箱为7速双离合变速箱。

指导价：31.3-54.8万元

奔驰E级也是中大型车市场的主力军，与全新A6L相同的是，全新一代奔驰E级也将于近期亮相国内市场。目前国内在售的车型是2015款奔驰E级，在外观上大家已经对这款车相当熟悉了，精致的家族式前脸，配合配有透镜的全LED大灯，使得整个车商务范愈发明显。

全新E级将搭载1.6T、3.0T和2.0T涡轮增压汽油或柴油发动机可以选择，E350e配备插电混动系统，由一台2.0升涡轮增压发动机和电动机组成，功率可达279马力，最低油耗可低至3.9L/100km。

指导价：28.98-33.88 万元

单从颜值上来讲，讴歌TLX绝不输任一款豪华车。盾形的进气格栅用大尺寸的哑光镀络格栅包围起来，简洁的前保险杠下方装有两个硕大的进气口，同时头灯采用Jewel Eye光学照射系统，整体造型更加前卫。讴歌TLX的前大灯组整合了日间行车灯，正常行驶时，灯组内部的5个LED光源全部以点聚光的形式开启，而在近光模式下，则是外侧的3个光源亮起。尾灯部分相对头灯则较为平淡，示宽灯的LED光源亮度较低，而刹车灯的光源面积则较小，好在这些发光元件与雾灯一样均为科技感较强的LED光源。

TLX在国内市场上只有2.4L这一款发动机，与之所搭配的是8速DCT双离合器变速箱。在海外还提供一款3.5L发动机，而目前引进到其中这款地球梦科技系列2.4L自然吸气发动机的最大功率为208马力，最大扭矩为247牛米。TLX最大的亮点就是这台8速双离合变速箱，它是本田自主研发的全球首款带有液力变矩器的8速双离合器变速箱，而它依然采用了本田传统的平行轴结构。

指导价：26.8-46.8 万元

提到高颜值，不得不说的便是雷克萨斯ES。标志性的前脸加上出色的动力，使得该车在同级别的竞争中还算是如鱼得水。单从外观上看，雷克萨斯ES大尺寸的纺锤型进气格栅绝对是标志性十足，再加上回旋镖似的头灯、棱角立体的雾灯，在竞争激烈的中级车市场存在感更加鲜明。张弛有度的气质在整体设计中颇有体现，和激进的前脸相比，侧身和尾部的设计显得柔和许多。

全新雷克萨斯ES上搭载的依旧是老款上所装备的那台代号为2AR-FXE的2.5L自然吸气发动机以及一台电动机，发动机的最大功率为118kW ，峰值扭矩213Nm，而电动机的最大功率则为105kW，峰值扭矩270Nm。官方给出的综合油耗仅为5.4L/100km。与发动机及电机搭配的为E-CVT电子无极变速箱。

指导价：27.99-34.99 万元

提起沃尔沃，首先想到的便是它的安全性，作为以安全性能著称的豪华车，沃尔沃在中大型车市场还算是勉强让人接受。目前在售的车型是2015年款S80L，竞争力和同级别车型相比相对薄弱些，只有3款车型，动力上也较为单调，取消了老款车型的3.0L涡轮增压发动机后仅剩一款2.0T引擎。不过在外观上车辆还是有着不错的改观，较老款车型时尚不少，大灯、中网以及下格栅均有所变动。