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王传福(1966年2月15日-),安徽省芜湖市无为县人,是我国广东省深圳市的比亚迪股份有限公司创始人、董事长兼总裁,是深圳市人大代表、人大常委。王传福结业于中南工业大学,后进入北京金属研讨所,历任副主任,主任,副教授。

他所创的比亚迪公司从制作电池动身,再进军手机零组件,后并购轿车公司,如今正在向油电混合动力车方向开展,他也是我国电动轿车闻名人物。2009年9月28日发布的2009胡润我国百富榜上以350亿身家变成我国大陆首富。

人物简介折

王传福,安徽省无为县人,1966年2月15日出世,1987年结业于中南大学冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研讨总院攻读硕士,1990年结业后留院作业。1995年辞去职务,兴办比亚迪公司,短短几年时刻,开展变成我国榜首、全球第二的充电电池制作商。

2003年进入轿车职业,为比亚迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼总裁、比亚迪电子(世界)有限公司主席。“2009胡润百富榜”第1位。2012年6月,王传福接任黎瑞刚,被人人网录用为人人公司独立董事。

人物经历

1966年2月15日,出世于安徽无为县;

1983年9月―1987年9月,就读于中南大学,获物理化学学士学位;

1987年9月―1990年10月,就读于我国有色金属研讨总院,获硕士学位;

1990年10月―1993年4月,在北京有色金属研讨总院作业;

1993年,研讨院在深圳建立比格电池有限公司,因为和王传福的研讨范畴密切有关,他变成公司总经理;

1995年2月,试水3年但成效甚微的王传福决议辞去职务单作。向表哥吕向阳借了250万元钱后,王传福领着20个人在深圳莲塘的旧车间敲敲打打,建立了日后风景无限的比亚迪科技有限公司;

2000年,王传福不管谴责,毅然投入巨资开端了锂电池的研制,很快具有了自个的核心技术,并于该年变成摩托罗拉的榜首个我国锂电池供货商;

2003年1月,比亚迪收买秦川轿车有限责任公司,王传福任董事长,4月公司正式更名为比亚迪轿车有限公司。

2012年6月, 王传福接任黎瑞刚,出任人人公司独立董事。

革新之路

被迫纠错

地产大鳄冯仑有一本书叫做《粗野成长》,这个词用在比亚迪的身上最合适不过。

作为一个以电池制作和代工出产发家的民营公司,比亚迪在2003年经过收买陕西秦川轿车制作公司,正式进军轿车职业,随即以仿照“微立异”和模具手艺的方法造轿车,因为这种形式本钱低价,比亚迪在2010年曾经简直接连5年完成100%的增加。其时,轿车大卖,巴菲特入股,股价高涨等光环笼罩着被誉为“黑马”的比亚迪。王传福也一跃而变成我国首富。

仅仅,好景不长,跨进2010年,比亚迪高增加的气势也戛然而止。2009-2011年,比亚迪的净利润别离为37.94亿元、25.23亿元和13.85亿元,后两年别离同比降低了33.48%和45.13%。随后,2011年8月比亚迪出售公司总经理夏治冰离任,经销商退网、出售网络结合、出售部分裁人等事情接二连三。“黑马”比亚迪敏捷变成了反面教材的事例。

“咱们的确犯了许多错。”王传福称:“榜首是途径开展过多,扩大过快,太重视途径的数量,疏忽了途径的质量。第二是咱们的品牌宣扬做得很短缺。比亚迪在做轿车之前是B2B的公司,咱们是卖电池、卖手机零部件的,给摩托罗拉和诺基亚做代工。

咱们只需拿到诺基亚的订单,这即是本事,这个生意很单纯。咱们习气于这种打法,但没有了解品牌的内在。第三即是在质量方面没有做好。以往做代工商品能做好,为啥轿车做欠好?这是咱们要反思的疑问。”

为此,据王传福介绍,比亚迪进行了一场为期三年的针对性调整,调整的方针是优化办理团队和经销商网络、加强品牌设计。将比亚迪轿车的开展由之前以出售为主导回归到以商品和质量为主导的道路上,并逐渐批改比亚迪制作环节上的“笔直结合”、“半自动化”等疑问。

触底反弹

现在来看,这些调整正在给比亚迪轿车带来“触底反弹”的期望。

据王传福泄漏,现在比亚迪轿车的经销商现已从高峰期的2000多家精简至800家;2012年4月,比亚迪也在北京发布了“4年或10万公里”超长质保计划,该方针包括旗下全系车型;与此一起,2012年7月初,比亚迪还宣告了旗下商品已到达世界通行的“IQS10”质量规范,将新车两年均匀故障率控制在了1%以下。

而从销量上来看,跟着G6、速锐的相继上市,比亚迪也从2011年销量下滑13.7%,一举逆转为2012年同比增加1.7%,并且2012年的后几个月,比亚迪的销量增幅乃至保持在了两位数。