刘志坚彭德怀 凯立德刘志坚:能“预言”的高精度地图
就在各种汽车技术和汽车商业高峰论坛的高大上的憧憬未来的时候,智慧未来-汽车智能化论坛开始了第一站的研讨,主题是:汽车声控与声活。与那些不断抛出各种新概念的汽车论坛形成反差的是,这个论坛聚焦在汽车智能化发展的现实可实现路径的方向上,由相关领域的众多专家聚焦在汽车语音领域,共同梳理的技术和产品认知,讨论下一步的发展方向。
来自国内的地图和导航厂商——凯立德的首席设计师刘志坚,以高精度地图和语音交互的相互融合为主题,为汽车厂商梳理应当关注并突破的方向。
地图导航是未来智能汽车发展的核心支撑之一
当前智能网联汽车发展热点领域是:ADAS系统、传感器和高精度地图导航,其中高精度地图数据为人与车的智能交互、车与路的无人驾驶和未来的智能交通,都提供了最为核心的支撑。
高精度地图要提供车道级引导及超视距路径规划
自动驾驶的三要素:地图、感知和驾驶策略,对于高精度地图的要求,远远高于传统地图。凯立德着力研究高精度导航地图的采集与应用,将到车道的路径规划算法对现有算法进行换代升级,从而帮助智能网联汽车提前完成超视距的路径规划,以及提供车道级的信息与路口引导服务。
高精度地图和语音交互的融合产生"预言"能力
刘志坚指出在现阶段,语音交互是发挥智能汽车的驾驶策略的最常用的方式,因而高精度地图和语言交互的深度融合将产生出新的智能服务--"预言"能力。
刘志坚解释说,在汽车语音交互指令集当中肯定要涉及到对地图、导航命令的解析和学习。而在未来的半自动驾驶场景中,更是需要快速精准的语音识别和车道级导航来保证驾驶安全。因而,高精度地图的导航不仅是完成实时路况的分析和路径规划,而且要在超视距路径规划时,对驾驶者提供语音提醒或警告。比如:汽车高度超过了前方200米的桥梁限高,汽车就会发出语音警告。
刘志坚分析了高精度地图应用中所涉及的各类语音交互,并且强调高精度地图与语音交互协同的关键点,这些都需要导航与语音服务提供商共同努力才能突破。
未来智能汽车设计中要到达人工智能和人性情感的理性平衡点
在智能汽车的驾驶体验中,刘志坚特别强调了人性情感和人工智能的相生关系。在技术日益进步的今天,已经不是一个相互驳斥的两个极端。智能汽车要表现地智能,从表象上说,"它至少能够听得懂,还说的让我听得懂。"但是对于有安全要求的车载语音交互,什么样的语音指令既能准确表达,又显得自然不尴尬。这中间的那个平衡点,则需要厂商和我们一起不断交流、试验、印证。
现实是未来的阶梯
未来智能网联汽车,需要各种技术的相互融合增进,其中高精度地图和智能语音交互是两个相对核心的因子。智能网联汽车的发展,如果比如成是"摸着石头过河",那它们就是眼前最近的两块石头。
