天天快递奚春阳 申通快递总裁奚春阳:春节不停运每天亏千万

2017-08-20
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文章简介：据新华社电 (记者周蕊 贾远琨) 从2010年12月开始的"网络春运"遭遇消费者"围攻",在春节前后的网络消费高峰期,快递"爆仓"."蜗牛递"."停运"等负面新

据新华社电 (记者周蕊 贾远琨) 从2010年12月开始的“网络春运”遭遇消费者“围攻”,在春节前后的网络消费高峰期,快递“爆仓”、“蜗牛递”、“停运”等负面新闻一直困扰着整个快递行业。专家认为,要想在快速发展的电子商务中“分羹”,快递企业必须走过“成长之痛”,尽快增加基础设施投入,提高人员素质和信息化水平。

“节日期间,我们按国家邮政局的要求继续运营,没有临时上调价格。可是春节不停运,每天要亏损1000万元。”申通快递总裁奚春阳说,“很多员工要回家过年,为了留住员工,就要提高员工待遇。”据悉,节日期间,申通日快递量在100万件左右,低于平时230万、240万件的快递量。一辆运输车通常装不满,但油费、过桥过路费等开销照样不能少。

快递变“慢递”有多方面原因,包括运力供不应求、投入低、基础设施不完善、低端价格战、行业门槛低等。

中国物流与采购联合会副秘书长戴定一此前表示,电子商务是物流企业发展的切入点,物流企业要努力从电子商务的市场上“分一杯羹”。

“物流企业做强做大,要进一步加强信息化建设、网络建设和人员建设,实现物流服务标准化。”中国交通运输协会常务副会长王德荣在2011中国城市物流发展论坛上说。

据了解,为了满足不断增加的快递需求,部分快递公司春节过后正在筹划扩招员工,并且还通过优化投送流程,减少用工压力。