王伟撞机 英雄从未走远 廊坊网友自发纪念南海撞机牺牲烈士王伟

原标题:廊坊网友纪念15年前“南海撞机事件”牺牲的王伟烈士

王伟生前照片。

又到清明时系列报道之四敬礼!不朽的“海空卫士” 廊坊网友自发在网络上纪念15年前“南海撞机事件”牺牲的王伟烈士。

“今天我值班,不能回家了。”在电话中他一如往常的告诉妻子。

2001年4月1日,随着警报响起,他驾驶战鹰腾空而起。在飞行中,战鹰高昂着机头,他目光坚毅,监视着与他平行的庞然大物……突然,“意外”发生了,他和战鹰进入了失速螺旋状态。

“飞机控制失灵!”他一边说一边镇定地操纵着,试图用自己高超的飞行技术为救护战鹰做出最后的努力。“快跳伞!跳伞!”一同起飞另一架战机的飞行员赵宇在对讲机里说。但是,他和战鹰还是消失在了海天之际。14天漫长的搜救,全国人民都将注意力集中在南海的地图上,但他最终没有回来。他就是驾驶着81192战机的“海空卫士”王伟。

至今,南海撞机事件已经过去15年了,清明节将至,廊坊网友在论坛、贴吧、微博、微信朋友圈展开了纪念“海空卫士”王伟的行动。

一个帖子,引起众多网友关注回复

3月29日,一个题目为“你还记得15年前的4月1日吗?别忘了这个小伙子”的帖子在百度贴吧“廊坊吧”开始,随后又出现在各大贴吧、论坛。到晚上,这个帖子在贴吧的回复、关注量总计达千条。记者在网络以“王伟”、“2001年南海撞机”为词条搜索,共计出现189500余帖子和微博。

“15年前的4月1日不是愚人节,一个英雄带着壮志未酬的豪情离开了我们,没有他,我们不能踏踏实实地在4月1日开着放肆的玩笑。”网友“会飞的小笨猪”留言。

“33岁正是一个男人、一个军人风华正茂的年龄,他有一个属于他的家庭,有爱他的妻子,可爱的孩子和牵挂他的父母,但是他巡航在国家的万里海疆,和他的战鹰一起化作了守护南海的英魂。英雄从未走远,他永远在我们身边。”网友“诗必盛唐”评论。

记者发现,这种网友自发的网络悼念活动,很多天前就开始了。

“81192,这里是553,收到请回答,收到请回答,我奉命接替你执行巡航任务,请返航,祖国和人民在等你回家。收到请回答,完毕!”

“553,这里是81192,我已无法返航,你们继续前进!重复,你们继续前进!”

在2013年一个热帖中,网友“偏偏彩蝶”,模拟飞行员的无线电对话。“553”,是指2012年在“辽宁”号航空母舰上首次成功起降的歼-15舰载战斗机553号,而“81192”,正是王伟所驾驶的歼-8Ⅱ战机的机号。

这个对话无声地戳中了不少网友的泪腺,大哭的表情在这条评论下重复了无数次。

从2011年4月1日开始,记者从网络上了解到,一名叫“登阁”的廊坊网友每年都会在4月1日前后在网络上发起“纪念海空卫士王伟”的帖子,五年来,从未间断。2015年,他在帖子中还上传了自己祭奠王伟的照片。在照片中,有一张王伟的遗照,一瓶酒,两架飞机的模型,一架是歼-8Ⅱ,一架是航母辽宁舰的歼15战斗机,令无数网友为之伤感。“数点清泪祭英杰,两架飞机壮国魂”是他自己的回复。

“坚持了5年,看的出来王伟在的心中很重要,你是王伟的同胞吗?”记者在贴吧发问。

“我是个有良知的中国人,大国崛起需要民族英雄,我只想提醒大家,4月1日不仅仅是愚人节,只希望人们能记得这位‘海空卫士’。”“登阁”回复。

您知道4月1日是什么日子吗?记者在市区爱民道与和平路交口随机采访了几位市民。

“我知道张国荣是在2003年这天死的,不过我更记得这是王伟烈士的祭日。那年我大一。我在昨天在微信上还转发了怀念王伟的文章,这是一个民族的痛点。”一位教师说。

“4月1日是可以开玩笑的愚人节。但是不可以开那些让爸爸妈妈担心的玩笑。”一位小女孩说。记者随即向她简要介绍了王伟烈士的事迹。小女孩身旁的家长说:“我们会让孩子记住烈士的,民族不能没有英雄。”

廊坊渔民张健康:“我无论付出多大努力也要找到英雄!”

廊坊落垡镇渔民张健康见证搜救王伟的过程。事件发生当天,张健康正在南海“和顺泰”渔船上打鱼,船长姓苏,是广东人。当时,苏船长带领张健康等工友正准备满载捕捞到的3吨多活蹦乱跳的鱼虾回港。从新闻广播得知此事件后,苏船长和大家商量后,决定带领大家搜寻失踪的飞行员。

“和顺泰”是个小船,船上一共才十七八个人,这3吨鱼虾整整捕捞一周,而且当时船上没有多少食物和淡水了。有人建议,先把鱼虾送回港口,多带给养物品再出发也不迟。这时,苏船长说:“飞行员为了啥出事的?他是为了保卫咱们的经济区!人家飞机在你脑瓜顶上飞,你还有心思踏踏实实捕鱼?船上的鱼虾全部丢掉,每个人每天给养定量,找到飞行员,我个人给你们再发1000元补贴,大家坚持一下!”苏船长这番话,让张健康至今难忘。

“我们船长一般不怎么说普通话,但是那天他说的是普通话。”张健康回忆,“每天,‘和顺泰’要支出200多块钱,主要是油料钱和大家的工资,以日捕捞近1000斤鱼虾算,每天损失在8000元左右。但是我们毫无怨言,王伟是人民英雄,我就是无论付出多大努力也要找到他。”

2001年4月2日,“和顺泰”通过对讲机向周围的同乡船了传达了这个信息,由于船上没载多少油料,“和顺泰”遇到一艘渔船,就通知对方把搜救范围传达下去。“我们是炎黄子孙,我们的血液都是滚烫的。在搜救的时间里,我们一共通知了近100艘渔船。”张健康说。

4月5日,海南省委、省政府下发了紧急通知,要求广大渔民,要不计个人得失、不惜一切代价,全力以赴投入到搜救行动之中。4月6 日,时任海南省委书记杜青林在看望飞行员王伟家属后,他来到一线对搜寻工作进行布署。

当时,时任海南陵水黎族自治县县委书记李天才动员260名渔民放下捕捞和养殖作业,驾船赶往出事海域,他们有的是从未出过远海的。为了搜寻王伟,渔民们不辞辛苦寻找,连续十多天吃住在船上。

飞行员王伟的命运一直牵动着渔民们的心。据《人民日报》报道,一时间,从南海的海岸线开始,陵水、万宁、琼海、三亚、乐东等县参加搜寻的渔船达1000余艘。

张健康回忆说:“渔船的航海适应性比较差,只能结伴同行。当时,‘和顺泰’与50多艘渔船一起,通过海军救援船只指引,根据划定的范围,两船相距500米,并排推进,仔细寻找,不放过任何一个目标。我这辈子都没看到过这种情况。”

成千上万的渔民们放弃了捕鱼旺季的收入,无数像“和顺泰”一样的渔船毅然收起渔网起锚出海,他们带着干粮,与酷暑风浪搏斗,早出晚归,只为早日找到王伟。

“我是中国渔民,没有王伟这样优秀飞行员,我们不能踏踏实实地捕鱼。现在,王伟失踪了,找到他是我们应尽的义务,我们这点损失不算什么,风再大,浪再高,我们也会克服一切困难,尽最大的努力寻找,找到我们的亲人王伟。”15年过去了,张健康依旧很激动。

“大规模搜救终止以后,我们船继续找了一天,仍然没有找到,时至今日,我仍然觉得内疚。”张健康说。

2009年张健康回到廊坊老家,每年的清明节都会以不同方式祭奠王伟烈士。

记者手记:英雄从未远去

自古以来,中国人就继承着祖先留下的广袤领海,而在国际局势十分复杂的今天,如何守护祖先留下的海洋就变得十分重要。15年前,王伟就是用他的生命捍卫了祖国的海空。

有朋友问我,81192是什么,它代表什么,启示了什么?

81192是一架歼击机,一架高空高速的歼击机,一架英雄在低空低速的监视中驾驶的战鹰。

81192代表一个符号。那是对这个古老民族在艰难的复兴之途中,面对强敌时一次大写的诠释。

照片和录像中的81192高昂着机头,这个飞行姿态对于歼-8Ⅱ来说已经飞非常危险了,

银河号事件、海峡危机、大使馆被炸……一次次危机后,在王伟坚毅的目光中,我们看到,中国南海绝不能退让,这里是中华人民共和国的领海领空。

面对任何敌人从不惧怕,这是81192精神,这是中国人民解放军的精神,这是中华民族的精神。

我们从没怕过,曾经,鸦片战争中我们没有怕过;抗日战争中我们没有怕过!

1951年的朝鲜铁原,面对“联合国军”主力进逼,63军军长傅崇碧亲自提着冲锋枪冲到最前面去,成功拖住了敌人,稳定住了战局,令敌人没能再打到鸭绿江。

1969年的珍宝岛,T-62坦克横行无忌,56式火箭筒射手们就抵进到20米乃至10米这样一个十分危险的发射距离上再开火,战斗英雄于庆阳的日记簿上写着:一不怕苦,二不怕死;生命不息,冲锋不止。

和他们一样,81192是让对手畏惧的标志。

15年前,一个海空卫士走了,15年后,我们有千千万万的海空卫士在捍卫者祖国的领海领空。

尊严永远属于强者,于是,四代战斗机和大型运输机开始试飞,于是,海军巡弋在大洋之上,于是,胜利日大阅兵引来全球瞩目。

4月1日,你也许会和亲人朋友开上些许玩笑,也许会听上一段张国荣旋律。但此时,在天堂巡逻的王伟烈士,正俯瞰着歼-15战机在辽宁舰的一次次起降,看到今天国防的成就。或许,对讲机这头会传来久违的声音:“553,这里是81192,我已无法返航,你们继续前进!重复,你们继续前进!”