吴蔚荣夫人 台州市委书记吴蔚荣:发扬走向海洋传统[br]打造繁荣宜人的台州胜境
中国网12月9日讯(记者孙洁 陈励)“台州地阔海冥冥,云水长和岛屿青,”一见到记者,台州市委书记吴蔚荣便以向记者背诵唐代诗人杜甫遥想东海之滨的著名诗句作为开场白,仿佛直接把记者带进了充满诗情画意的天台山脚下。
吴蔚荣向记者介绍说,杜甫当年所遥想的台州,是一篇未经开发的原始的滨海荒原,而现在这个坐落于东海之滨的城市,已经以其繁荣和现代化向世人展现出她的另一种美丽。“面朝大海,台州花开”。背靠天台,向海呼唤已成为了这座城市的居民在生活和生产中形成的共识。
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坐拥浙江28%海岸线 台州港发展不让甬温大港
“台州海岸线占全浙江大陆海岸线的28%,拥有着得天独厚的海洋经济和海港经济发展条件。”谈到台州港的发展环境时,台州市委书记吴蔚荣表示,尽管地处宁波-舟山港和温州港两大港区之间,但作为拥有浙江海岸线的28%和众多海湾良港基础的台州港,应当也必将成为浙东南海运中不可或缺的支点。
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“台州港作为区域性重要港口,基本定位是‘一型三化’,即‘腹地工业带动型,港区功能差异化,投资主体多元化,资源开发一体化’”。吴蔚荣介绍说,未来台州港将发挥自身优势,构建以临海头门综合性枢纽港区、海门港区为核心,大麦屿港区为重点,统筹三门健跳、温岭、黄岩港区发展的港口格局,形成以临港工业开发、现代港口物流、货物中转运输、集装箱喂给、对台客运、城市生活服务为主要功能的现代化多功能综合性港口。
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“这样的定位,与两翼的发展更多的是互补发展、差异化发展。
特别是临海头门港区,作为台州港的中心港区,是《浙江省海洋经济发展规划》‘一核两翼三圈九区多岛’中‘南翼’的中心,也是台州湾循环经济产业集聚区建设的龙头。”吴蔚荣表示,台州市将规划建设成为拥有20万吨级码头、100平方公里腹地,吞吐量达1.
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68亿吨的现代化大港。吴蔚荣还表示,为了避免在开发过程中的重复建设、恶性竞争,台州市积极引进宁波港务集团进行合作开发,以期实现优势互补,促进与宁波港的配套协作。而台州市头门港的崛起,将进一步完善和优化浙江全省沿海集疏运体系,成为浙江重要的港航物流枢纽。
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“台州港的经济腹地主要是台州及毗邻的金华、衢州地区,未来将打造‘两条走廊’为纽带的‘南下西进’格局。”吴蔚荣介绍说,在台州港未来的两条发展方向中,一条是以“台(州)台(湾)海上直航”为纽带的“浙台海上走廊”,这是台州的出海通道之一;另一条就是以金台高速、金台铁路为依托的“浙西低碳走廊”,未来还将逐步扩大至江西、安徽等的部分地区。
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“在拓展腹地方面,我们将重点推进金台铁路建设,筹划健跳港区、黄礁作业区(石化)、头门作业区和大麦屿港区的铁路支线,为海铁联运创造条件。
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同时,我们还筹划加快台州港自身基础设施建设,做强以大宗商品交易市场为基础的港航物流平台,完善集疏运体系,为台州港与浙江内陆地区经济发展合作提供基础保障。
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”吴蔚荣向记者介绍说,江海联运也是台州港集疏运系统的重要组成部分,台州市总的规划是以“一江一河六线”(椒灵江、外环城河、栅温线、黄路金线、温松线、前四线、永宁江线和金清新港线)为依托,构建完善内河集疏运系统。
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