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开车多年,你能确信你的驾驶姿势是有利安全的吗?日前,三位从瑞典专程赴华的Volvo汽车驾驶学院顶级培训师为京城汽车记者上了一课。
此次培训包括低速入库、紧急制动、紧急避让和蛇行穿桩,Volvo汽车驾驶学院的安全驾驶理念让人耳目一新。如停车倒库,一般司机都是将车斜停在车位的左前方,而Volvo汽车驾驶学院的培训师要求大家将车平行停于车位左前方,倒车时以后车的车牌为参照。
当然,无论车做哪些动作,驾驶员的坐姿都是最重要的。Volvo汽车驾驶学院培训师详细介绍了正确的坐姿:1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。
2.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。3.两手在方向盘上的位置:从北京驾校毕业的司机都习惯两手放在方向盘相当于“10点4点”的位置,更有很多男士喜欢单手扶把,Volvo汽车驾驶学院的培训师建议不要单手握把,两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。
此次主题为“品味安全驾驭无限”的2005全系Volvo车型顶级驾驶体验活动,在豪华汽车品牌中还不多见,以安全著称的Volvo全系车型VolvoS80、S40和XC90的操控性得到了检验。
起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。行车
平路行驶 行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
坡道行驶 一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
