马博中国航信 中国航信新一代航班管理系统投产交付使用
2018-04-07
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文章简介：<中国民航报>.中国民航网 记者李芳芳 通讯员李斌 报道:6月16日,随着国航最后一批航班成功转移至中国航信新一代航班管理系统,由中国航信主导.国内多家航空公司参与的中国民航新一代旅客服务系统建设取得了重大阶段成果.据介绍,新一代航班管理系统是支撑航空公司网络收益业务的核心系统,涉及航班计划管理.库存控制.座位图管理等航班管理全过程,是新一代旅客服务系统的重要组成部分.该系统于2013年3月启动建设,使用全新的开放技术和全新的架构设计,突破了在功能和性能扩展上的两大瓶颈,于2014年9月完成了
《中国民航报》、中国民航网 记者李芳芳 通讯员李斌 报道:6月16日,随着国航最后一批航班成功转移至中国航信新一代航班管理系统,由中国航信主导、国内多家航空公司参与的中国民航新一代旅客服务系统建设取得了重大阶段成果。
据介绍,新一代航班管理系统是支撑航空公司网络收益业务的核心系统,涉及航班计划管理、库存控制、座位图管理等航班管理全过程,是新一代旅客服务系统的重要组成部分。该系统于2013年3月启动建设,使用全新的开放技术和全新的架构设计,突破了在功能和性能扩展上的两大瓶颈,于2014年9月完成了主体功能的研发。
经过中国航信与国航的充分准备,新一代航班管理统于2014年12月正式开始分功能、分阶段在国航投产。截至2016年5月,国航通过该系统平均每天处理航班查询请求近5000万次,订座请求超过100万次,航班管理请求超过30万次;自动处理航班变更约600个班次;系统推荐的旅客保护方案选用率达到70%;图形化交互方式帮助操作人员提高工作效率80%。
此次该系统全面交付使用,将大力提升国航的旅客服务和收益水平,有力配合国航向网络枢纽型收益管理模式的转型。
