蓝色起源发射火箭 预计2019年将第一批乘客送入太空
4月30日，贝佐斯旗下私人太空公司蓝色起源（Blue Origin）宣布成功地在德克萨斯州进行了其新型Shepard火箭的第八次试飞。
尽管因天气等因素被推迟了两次，蓝色起源还是成功发射火箭并实现了安全落地回收。
据贝佐斯的说法，周日，蓝色起源将推出第三款新谢泼德（New Shepard）火箭。此次发布定于不晚于美国东部时间上午12点13分/上午11点13分举行，并将实时传输播放。
这将是新谢泼德的第8次整体飞行，以及这个特定飞行器的第二次飞行。2015年4月29日它曾进行首飞，但不幸坠毁。随后蓝色起源于当年11月成功发射第二款火箭并实现落地，并再经过四次发射后正式退役。
Blue Origin宣布此次发射将再次使用假人Mannequin Skywalker收集关于宇航员遥测和一些科学研究的数据。
有效载荷还将包括一个传感器套件，该套件将收集舱内压力、噪声和环境数据的数据。收集仓又称为Schmitt Space Communicator，旨在为商业空间客户提供Wifi，以及一系列科学实验。
新谢泼德（New Shepard）火箭最终把乘客带入太空，并在降落伞的帮助下实现11分钟的舱内飞行，然后助推器以动力着陆方式返回。
贝佐斯：蓝色起源是人生中“超级重要”的项目
蓝色起源的雄心不仅是将太空游客送入轨道：去年它展示了其新格伦（New Glenn）火箭的计划，预计首次在2020年启动后将货物送入轨道。
蓝色起源计划在今年晚些时候为New Shepard进行首次载人机组航班，首席执行官Bob Smith去年表示——他的公司计划在2019年之前将第一批乘客送入太空。
在此次成功发射后，贝佐斯直言蓝色起源是自己“参与的最重要的作品”，“正在考虑一个几百年的时间框架”。并对首席行政官Axel Springer表示：“Blue Origin是我正在做的最重要的工作。”
贝佐斯此前发布在Business Insider上发布的一篇采访表示，人类的太空探索将是人类生存不可或缺的组成部分。
蓝色起源与SpaceX：两家私人太空传奇的不同野心
说起蓝色起源，让人很难不把这个同样是私人太空公司的角色与马斯克的SpaceX相比。前一阵子SpaceX猎鹰重型火箭发射成功时贝佐斯还在推特上给马斯克发了祝贺信。
但SpaceX更注重的是大型的太空运输，甚至“火星殖民”，而蓝色起源则更希望在太空建造一个空间，为人类提供可选择的居住和生活方案，避免人类将由于能源资源的匮乏而陷入文明的停滞等尴尬。
马斯克曾一针见血地指出，蓝色起源的火箭只是飞到离地100公里左右的近地空间，而SpaceX可以飞跃到更高的距离地球3.5万公里的轨道空间。
蓝色起源表示，有望在今年早些时候向游客推出超越地球的雄心勃勃的计划——预计将于周日推出其首款2018年火箭。其设计的载人航空舱完全是为了太空观景的目的所设计，舱内可以容纳6名乘客，其拥有超大尺寸的玻璃窗，能够从舱内看到太空的景象。
早在1982年，年仅18岁的贝佐斯在接受采访时表示，他想要“在空间轨道上建造能容纳200至300万人的空间酒店、空间主题公园”，并相信太阳系能够轻易提供1万亿人类的能源需求。
贝佐斯和马斯克一样，在“跨界”的巨型项目上都野心勃勃。在建立起全球零售巨头亚马逊之后，太空商业探索成为他向往的一大追求。
贝佐斯预测，重工业将转移到其他行星，而地球只保留人类居住生活和轻工业。他越来越相信空间探索和开发“每过一年”开展的必要性。
