瓜子二手车CEO杨浩涌：以搏斗为乐的企业家

杨浩涌看起来充满着亲和力，长着一张娃娃脸的他，衣着朴素气质温和，给人感觉没有半点杀伤力，不过在这温和的外表之下，潜藏着一颗狂野的心。

他可是一个天生爱打仗的人，曾和58同城的姚劲波近身搏斗了10年，哪怕是误入穷巷沦为“杀敌一千，自损八百”，也丝毫不肯鸣金收兵。

在这之后赶集网和58同城合并，才“休战”半年的他又找到了新的对手，这个人便是人人车的李健。

“这么早退休干嘛？无聊，做投资，就像教练看着球员在场上打球，不过瘾，还是做企业轰轰烈烈更有意思。”他说。

与姚劲波纠缠的10年

杨浩涌第一次创业是在2004年年底，当时他带着从朋友那儿凑来的10万美金回国，没想到马上便跟姚劲波成为劲敌，而且这一仗一打就是十年。要不是姚劲波千方百计喊停，按照杨浩涌的性格，坚持打下去是必然，“坚决地打，不把你搞完，这事儿没完。”

让我们把时光拨回到2005年，当时58同城和赶集网几乎同时上线，有句话说的好，“一山不能藏二虎”，狭路相逢终有一战。刚从硅谷网络安全公司Juniper Networks辞职那会，其实杨浩涌内心有点忐忑，他琢磨着：回国创业就这么点钱，失败了怎么办？

不过杨浩涌很快就打消了顾虑，当时百度登陆纳斯达克，雅虎与阿里巴巴资本置换成为当时互联网最大的并购案，腾讯在香港上市，从BAT传来的好消息鼓舞着他前行。

4个月后，赶集就在北京的小区和高校中获得了大量的用户，做到了第一。这无疑给了他极大的底气，于是把北京一城的数据放在投资人面前，“你再给我80万，上海我也能拿下来。”当然了，凭着这股劲，顺利拿到第一笔投资。

金融风暴一扫，数以千计的分类信息网站所剩无几。幸运的是，经过6个月的无薪煎熬后，赶集网总算拿到融资“过冬”，这给了赶集网异军突起的机会。到了2010年，赶集已经在市场上与58同城、百姓网成三足鼎立之势。

随后，赶集网和58同城进入了惨烈的近身肉搏，杀红眼的杨浩涌使劲烧钱，但是广告费就上亿。等钱烧没了他就开始融资，如此折腾来折腾去，但当他再去融资的时候，却发现资本市场缩紧腰包，“打起来的时候，眼睛就红了。到了2012年开始刹车，再去融资的时候，发现资本市场已经不行了。”

直到2014年，发现不对劲的姚劲波开始喊停。在杨浩涌拿到老虎基金和凯雷资本的2亿美金融资的当晚，姚劲波给他发来短信：“浩涌，咱们别打了。”

但他此时已经杀红眼，始终认定只要再打下去就要胜利，哪里肯摆手，于是非但没答应，还刺了姚劲波一下。既然谈不拢，一个无心停战一个毫不手软，唯有继续开打。

事情的转机发生在2015年初，经过春节一役谁也没有占到便宜，姚劲波又找上门“求和”。在股东和投资人等多方撮合下，两家终于熄火早上合并之路。

创业路上遇到贵人

如果把姚劲波看成是杨浩涌创业路上的“拦路人”，那么今日资本的徐新就是他创业路中真正意义的贵人！

杨浩涌不止一次提到，“于我而言，最感谢的人就是徐新。她是我创业路上的贵人。”与徐新的缘分始于2011年，当时红杉资本答应给赶集网投资，正在考虑投分类信息网站的今日资本随之加入。

投资之前，作为今日资本总裁的徐新去赶集网做尽职调查，一番调查后，犀利的徐新一针见血，“第一名（58同城）比你大两倍的时候没法赶超了，还好现在只比你多50%。赶超有两个办法，互联网公司还没做过电视广告，你在春节期间花四五千万元，来个大的；还有58同城在做地铁公交广告，你也做。今日资本懂营销，和我们签投资协议吧。”

杨浩涌被徐新的果敢折服，真正建立信任是后来。至今他仍旧记得当时的场景，徐新对他说“Mark（杨的英文名），估值你说了算。”就这么一句话，出乎他的意料，自然对徐新的大气印象深刻，从此两人成为朋友。

在这之后两人关系越来越好。徐新也经常给他出主意，其中销售好手陈国环就是徐新推荐拉入伙的。当时杨浩涌苦于没有销售人才，被搞得狼狈不堪，这时徐新告诉他，“你是宝马，整天关在房子里研究产品，姚劲波是野狼。你也需要一匹野狼。”一番“温柔而坚定”的分析后，他拍板，“帮我找匹野狼吧。”

于是就有了徐新在雷电交加的天气里赶往杭州找“野狼”的故事。因为有徐新牵线，陈国环终于答应见面，在徐新提议先向陈国环画O2O的大饼，然后向他请教自己碰到的问题该如何解决的基础上，几经周折终于成功挖到人。

得此大将赶集网很快焕然一新，赶集网与58同城的对战筹码增加，双方陷入酣战。

再战一场

在赶集网与58同城合并一事上，徐新是一位不得不提的关键人物。她一再表示希望看到合并，但无论最终决定是什么，都站在杨浩涌这边。这让杨浩涌感到十分温暖。

“两家公司都超过十年，量级都在几十亿美金，这使得合并的复杂程度超过了所有人的想象。局中人各有心思。局内有各种博弈。徐新在其间中做了大量的沟通，甚至帮助解决了很多问题，平衡了多方的利益，才使得合并可以快速的推进。于我而言，最感谢的人就是徐新。”杨浩涌说。

虽然十年的酣战结束了，但杨浩涌丝毫没有停下来的意思。赶集网与58同城合并半年后，他开始坐不住谋划着再战一场。

2016年初，他辞去赶集网CEO职位再度创业杀入二手车电商领域，一下场就沿袭昔日的战略，迅速掀起一波又一波广告战，一时之间，沉寂已久的二手车市场再起波澜。他扬言“我觉得今年广告投十个亿，可能以后每年都是十个亿，花十年的时间把二手车买卖和瓜子网之间划上等号。”

其实当他决定去做瓜子二手车时，有人评价他“进入哪一个行业，哪一个行业就腥风血雨”。徐也新曾跟他聊过二次创业这事，他告诉徐新，对很多未知的东西充满了好奇心，好奇心会驱动去做很多探索。“你很好奇这个事往下走会变成什么样子。”

这一次，他的对手不再是姚劲波，而是人人车和李健。经历过赶集网十几年的起起伏伏，他俨然会比以往更加“凶狠”，出手的力道自然杀伤力十足。不过相比于老对手姚劲波，人人车创始人李健还是“嫩了点”，再度归来的杨浩涌绝对不会手软，可以预见二手车电商领域接下来又是“腥风血雨”。