无改装不思域 十代思域最强改装合集

十代雅阁自推出以来就广受消费者青睐,可是最近十代雅阁却陷入了失速门事件当中.从6月份起,网上就有大批十代雅阁车主反映车辆在雨天存在失速的故障现象,并且车主到4S店检查后也没有检查出个所以然.目前车质网上已经累计有40多条相关投诉,某些地方的车主甚至已经成功退车.根据这些车主投诉,总结得出十代雅阁失速表现为:深踩油门转速会稍微提升,车辆剧烈抖动,但是发动机却没有动力输出无法提速,仪表的发动机故障灯也亮起.但是重启车辆之后故障灯并没有再亮起,故障现象也没有再发生.并且通过网上车主们反映的情况来看,这

去年6月底购买的车,之前也一直是老老实实本本分分的开着,直到今年年初终于按耐不住心中的小九九,去汽车美容店,把爱车改装了一番,再次看到改装出来的爱车的时候,那颜值,简直酷毙了. 虽然十代雅阁的定位是年轻时尚,但是,其实在大多数人的眼中,开本田雅阁的人一般都是三四十岁的成熟男人,他们行事稳重,很少会做一些疯狂的事,然而,我觉得既然开了这款车,就要把他的炫酷优势彰显出来.黑武士图片 十代雅阁改装最酷黑武士 就是这么帅气这么办!十代雅阁颜值在线,车身线条完美时尚,这一改装后,更为炫酷夺目, 首先是车头

"第十代雅阁的外观增加了情感形象.本次开发有三个关键词:动感.魅力和升级.而动感就是通过设计来体现的.""为了获得年轻的用户,我们在竭力减少商务形象."山野顺司谈第十代雅阁的新价值撰文/颜光明山野春情免费阅读全文 山野顺司谈第十代雅阁的新价值未来轿车如何设计?什么叫时尚?什么叫引领?什么叫价值?对于这些提问,第十代雅阁设计师山野顺司早有准备.在这方面,山野的观点很明确,首先是自信,其次是不妥协,再是表达吸引人的好奇心.这是此车的定位,也是想要呈现的效果.山野春情免费

新一代思域的外观设计强化了本田的运动特质,整车的流线造型更加接近四门轿跑.前脸部分,新一代思域的家族特质更加明显,相比现款车力量感更强.进气格栅采用大面积的镀铬亮条进行点缀,与大灯上方的镀铬饰条连接构成了一个整体.而大灯则采用了全LED光源,在取消了传统的透镜之后,阵列式排布的LED光源让第十代美版思域看上去科技感十足.在侧面的细节方面,可以看到第十代美版思域的腰线特征非常硬朗,轮毂则擦用了双色回旋镖式的造型.车辆尾部则采用对C型的分体式尾灯设计,在行李箱盖上的尾灯组部分与后备箱外廓直接构成了一

它的前身五菱之光曾被全球著名财经杂志<福布斯>盛赞为“地球上最重要的一款车”.在五菱宏光的助推下,2015年,上汽通用五菱年销量达到204万辆(包含商用车),是中国第一家年销量突破200万的车企,其中五菱宏光累计销量65万多辆,月份销6.7万辆.五菱宏光是一辆由上汽通用五菱自主打造出的首款介于商用车和乘用车的MPV车款.以流畅的外形设计和超大的空间为其带来了极高的实用性,无论是家用还是商用,都是不错的选择,让他在城市周边和三四级市场中,曝光率是绝对的第一名. 哈弗H6靠着可选择性多,加上均衡的

对于一个本田粉来说这台思域Type-R自然熟悉不过,但是还有很多人对这台思域Type-R并不是很了解.今天小编就来给大家介绍一下这台思域Type-R,这台思域可不是普通的思域,因为它在国内的售价要超过70万;估计很多人都会目瞪口呆:"70万还不如买宝马奔驰,买个破本田干嘛?".那么它为什么卖那么贵呢?往下看慢慢听小编道来.这台思域Type-R相比目前国内的十代思域是有很大差别的,从它的车身就可以看出它和十代思域的不同,因为它是一台两厢车,而目前国内正在销售思域则是一台三厢车;不仅在车身

首先让我们来看一下这台玩低趴风格的思域,全车更换了更加动感的外观套件,同时灯也玩得很溜!在前杠雾灯旁边,加上了一组兰博基尼风格的方向灯,而后杠的"假通风口",也换成红色雾灯.由于轮毂没有追求齐平效果,而是藏进了翼子板里,所以车身可以降得更低. 这台蓝色的思域,在原厂外观基础上,加了更有棱角的小包围,大灯虽然不是高配的LED款,但改装后的灯条看起来和宝马M一样.通过空气避震降低车身后,换上了19寸的大轮毂,刹车卡钳也换上了六活塞,看起来更加饱满! 改装了"大饼"轮毂后

全新的第10代本田思域(代号FC1),一改前几代车型平平无奇的线条,采用了溜背式的设计,看起来还真有跑车的味道.有网友甚至将第10代本田思域