8-11万元任选最便宜的中型车【组图】

市售最便宜中型车推荐

这次推荐的3款自主品牌车型已经将价格区间跃升到8-10万元了，可想而知伴随价格的提升，整车也会带来更好的用车体验。好，废话不多说，请出今天的3款自主品牌车型：中华骏捷、比亚迪F6、帝豪EC8。

推荐车型：华晨中华骏捷1.6手动舒适型

指导价格：8.88万元

在售的2011款骏捷的中网与老款有明显的区别，全黑中网配以哑光银色装饰框取代了之前的直立镀铬饰条。两侧的大灯不但都运用了透镜设计，更配置了时下流行的LED行车灯。雾灯的改变是前脸最明显之处，扁平的宽边蜂窝状雾灯装饰框很吸引眼球。可以起到提升骏捷档次的效果。

2011款骏捷 

2011款骏捷

内饰方面很明显不再延续老款的风格，不但做工品质有所提升，而且结合时尚元素，大量运用银色哑光和深色木纹亮面面板，整体感觉清新、整洁。减少老气的桃木贴面面积是新款的亮点之一。电动后视镜控制旋钮被隐蔽安置在了小盒子内，里面还有一个点烟器。

2011款骏捷

2011款骏捷

凭借着2790mm的轴距，空间方面一直是骏捷的优势，从后排空间实测的效果上来看，基本可以达到主流B级车的标准。前门储物格增加了杯架设计，但后门储物格过于狭小，实用性不大。

2011款骏捷

2011款骏捷

由于是最低配车型，它只配备了一台1.6升直列4缸发动机，最大功率为118马力峰值扭矩达到了150牛•米。传动方面，5速手动变速箱的使用是毋庸置疑的，虽然在拥堵的城市中使用会相对麻烦一些，但可以换来燃油经济性也是不错的嘛。

推荐车型：比亚迪F6黄金版1.8升手动豪华型

指导价格：8.98万元

比亚迪F6外观非常大气，车身比例也很匀称，没有任何不切实际的夸张结构，一副中规中矩之下的平实稳重形象。虽然我们不难看出比亚迪F6有太多的集众家之长的模仿嫌疑，但整体上还是很成功的，最少看上去比较顺眼。

比亚迪F6

比亚迪F6

打开车门，中控台的造型仍然是七代雅阁的款式，而方向盘除了中间的标志，完全和凯美瑞相同,可以说采集百家之长，也可以说比亚迪F6并没有自己的特色风格。不过能够做到大气与实用并重已经不错了，毕竟比亚迪造车的历史并不悠久。

比亚迪F6

比亚迪F6

F6黄金版仍然维持4846mm/1822mm/1465mm车身长宽高数据，轴距还是2740mm，相比那一些尺寸不大的B级车而言，其后排头部和腿部空间对于大多数人而言比较宽敞。另外横向空间也很富余，并排乘坐三名乘客也不会太拥挤，不仅家用完全满足了，就是一些基本商务也可以胜任。尽管480升行李箱容积不算大，但比亚迪F6开口比较大，拿取物品比较方便。

比亚迪F6

比亚迪F6

相比那台2.4升的三菱4G69S4M发动机而言手动豪华版用的自主研发1.8升直列4缸发动机就显得有些技术落后了，最大功率122马力，在3700-4200rpm释放160牛•米的峰值扭矩。结合5档手动变速箱，日常代步还是没有任何问题的，但如果在满载5人的情况下使用，还是会略显不足。

比亚迪F6

前排双安全气囊，结合ABS+EBD来看，安全配置表现一般，好在拥有了自动头灯这样的配置多少弥补一些特殊环境下的视野和照明需要。舒适配置方面，真皮座椅、前排座椅高低调节、后座出风口等等还算说得过去。

推荐车型：帝豪EC82.0升手动标准版

指导价格：10.58万元

整体而言，帝豪EC8的外形设计整体感觉非常饱满，前脸的造型很有冲击力，外加各种镀铬装饰，看起来更符合它的身份特征。除开大气之外，帝豪EC8没有太多七拼八凑的模仿。除开车头的稳重外，无论从车尾还是侧面来看，帝豪EC8都有其足够的协调。

帝豪EC8

帝豪EC8

帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。

帝豪EC8

帝豪EC8

帝豪EC8车型的车身尺寸长宽高分别为4905mm*1830mm*1495mm，其中车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，得益于2805mm的轴距，帝豪EC8让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间，翘起二郎腿还是没问题的，加上地板平整，即使坐上3个人在后排都没有问题。

帝豪EC8

帝豪EC8 2.0升车型采用了一台2.0升发动机，这台发动机最大功率136马力峰值扭矩180牛·米。

总结：显然从性价比上看比亚迪F6再次摘得自主品牌组的桂冠，尤其是它在安全性及舒适性两方面较佳的平衡效果。只要您对它略显山寨的外形和内饰设计不怎么介意的话，选它还是没错的。

上海大众桑塔纳1.8升景畅型

指导价格：7.98万元

作为国内车市最便宜的中型车，桑塔纳拥有宽敞的空间，并且其稳定耐用、维护方便的特性早已得到了广大消费者的一致肯定。但在各方面的配置上，桑塔纳还是显得有些黔驴技穷。

桑塔纳

桑塔纳

比如该级别车型都已经普及的前排双安全气囊，在桑塔纳上却没有出现。还好像ABS+EBD这样的电子辅助系统有所加入，使其在安全性方面不至于显得过于单薄。另外人性化设计上，像前排座椅的调解方式和后排座椅的放倒方式都比较单一。

桑塔纳

桑塔纳

车内的娱乐系统也是少之又少，仅有的一个音乐来源还是单碟CD，虽然它支持MP3和WMA格式的播放，但在数码时代这样的配置还是显得有些力不从心。四电动调节的出现还是可以暖一下心的，至少驾驶员不用再麻烦坐在副驾驶的乘客帮忙调节后视镜了。

桑塔纳

桑塔纳

在动力方面，桑塔纳景畅型所使用的1.8升发动机就和它的名字一样老，最大功率95马力、峰值扭矩145牛•米。传动方面使用的是5速手动变速箱，只要能够合理的控制档位，在燃油经济性方面还是能有比较合理的表现的。

雪佛兰景程1.8升致真版

指导价格：10.88万元

雪弗兰景程4820mm/1807mm/1450mm的车身尺寸以及2700mm的轴距使得它在这个价格区间内很难遇到对手，身为中型车的它应该更适合各种正式和非正式的场合，加上犀利的前大灯和硕大的进气格栅所组成的前脸，整车看起来很端庄沉稳。

景程

正副驾驶安全气囊以及前排侧安全气囊的配置一般，不过看在合资车的背景，也是可以理解的。虽然ABS+EBD的主动安全设备简单了一些，但对于非运动车的景程来说还是比较能够保障安全的。

景程

景程

景程搭载的是一台1.8升的发动机，这台拥有Ecotec DVVT技术的发动机的最大输出功率143马力/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。相比以前的2.0L发动机，无论是性能还是油耗水平都有了较大进步。

景程

景程

景程的悬挂设定让驾驶员对于路感的把握非常模糊，几乎所有的震动全部被滤掉了。在通过一些凸起的减速坎的时候悬挂的反应略显迟缓，不过麦弗逊+多连杆悬挂的结构还是比较符合这个级别车型应有表现。

景程

景程在驾乘方面还是值得称道的，首先拥有重新调教的悬挂系统，加上2700mm轴距，使得无论是前排驾驶还是后排乘坐都能得到中型车应有的舒适享受。

现代名驭1.8升手动舒适版

指导价格：11.48万元

新款名驭的前脸造型已经与老款的索纳塔之间发生了明显的变化，这主要在于前进气格栅的造型变化，一个是粗壮的横格栅看起来动感时尚，另一个的直瀑式设计则显得大气稳重一些。

名驭

名驭

名驭的三围尺寸为4772mm、1820mm、1440mm，轴距为2700mm，从数据上看，车长比老款多了25mm，其他都没有发生变化。名驭还在车侧的C柱上加入了红色的“sonata”标志，同时这里还可以看到仿碳纤维的材质，很上档次。

名驭

名驭

相比之下，390L的行李箱容积表现可不够好，要知道，同级车型有很多都已接近500升。很显然这主要受到造型的影响。在前门上设计有一个储物空间不过要是有杯架就更好了。后门上没有设置储物空间，这有些遗憾。

名驭

名驭

动力系统的匹配方面，名驭使用了一台1.8L排量的发动机，它最大可以输出130马力的功率和163牛·米的峰值扭矩。发动机舱内采用液压的顶杆，听起来虽然只是小东西，但是在同级车型中还是比较少见的。变速箱还是那款与索纳塔一样的五速手动变速器。

总结：虽然在这组中出现了最便宜的中型车桑塔纳，但它在安全配置方面的过于简陋造成其并不具备推荐价值。而相比之下雪佛兰景程的外形、内饰、空间、操控都能满足家庭需求，突出的外观优势使得大气息丝毫不打折扣，面子工程非常到位。