美军最新运输机“鱼鹰”进驻日本 日本市民担心安全问题
本月24日，部署在驻日美军普天间机场(位于冲绳县宜野湾市)的新型运输机“鱼鹰”飞抵被选为定期检修基地的日本陆上自卫队木更津驻地(位于千叶县木更津市)。
据报道，在该驻地除测量噪音以调查对周边的影响外，市长渡边芳邦等还亲自搭乘以确认安全性。
据日本防卫装备厅称，这是“鱼鹰”首次飞至日本千叶县。木更津驻地的定期维护预计将从明年1月左右开始，该市此前要求提前测量噪音。“鱼鹰”原本计划今年4月前往千叶，但因美军的日程安排而延迟。
当天，驻地飞来两架“鱼鹰”，其中一架悬停或是在驻地内使用主翼盘旋了约40分钟，由防卫省工作人员测定了噪音水平。之后，部署在驻地的大型运输直升机CH-47以同样条件飞行。两者的数据将进行比较。
美国驻日大使卡罗琳?肯尼迪当天也造访了该驻地并与渡边会谈。卡罗琳表示：“对能够在此进行维护表示感谢。‘鱼鹰’是为执行人道支援任务而飞行，正因为有着这样(可进行维护)的设施才可能完成任务。”
渡边提出要求称：“必须要让市民理解其安全”，希望最大程度地顾及到这一点。
MV-22鱼鹰由美国海军陆战队主导开发，是目前世界上唯一投入服役的倾转旋翼机，集直升机的垂直直降和固定翼飞机的高速度、大载荷、大航程等优点于一身，非常适合执行"超越地平线"的两栖攻击作战任务。
根据相关资料，MV-22机身长约20米，翼展15米，旋翼直径11.6米，最大起飞重量27吨（短距起飞）、垂直起降为21吨。其机内最大有效载荷为10吨，最大平飞速为570公里/小时，带5吨载荷短距起飞时的航程为1800公里，垂直起飞也有700公里，最大转场航程为3800公里。
V22鱼鹰运输机机身呈矩形，加大了机舱内的容积，可运载24名全副武装的士兵或12副担架及医务人员，也可在机内装9072千克和外挂6804千克货物。
该机旋翼直径11.58米，翼展15.52米，机长19.09米，机高6.90米，海平面巡航速度185千米/小时(采用直升机方式飞行)和509千米/小时(采用固定翼方式飞行)，实用升限7925米，起飞滑跑距离152米，航程2225千米(满载，垂直起降)和3336千米(满载，短距起降)，空重14463千克，正常起飞重量达到21545千克(垂直起降)和24947千克(短距起降)，最大起飞重量为27442千克(短距起降)。
2015年7月15日援引路透社消息，美国政府决定在向日本出售17架新型运输机“鱼鹰”的计划中第一批以3.325亿美元出售5架。美国政府尚无向外国提供“鱼鹰”的前例，日本将成为首个出口对象国。
共同社报道称，日本政府意识到与中国之间在钓鱼岛问题上紧张升级，为了加强离岛防卫，计划到2018年度为止在自卫队部署17架“鱼鹰”。2014年7月向佐贺县传达了从2019年度开始在佐贺机场部署鱼鹰的计划，正在谋求佐贺方面的理解。
美国政府于2015年5月通知国会将向日本出售“鱼鹰”。包括相关零部件等在内，出售总额预计将达30亿美元。
美国政府表示，日本引进“鱼鹰”后，自卫队的人道主义援助、救灾活动以及两栖作战能力将得到提升。
