2012款国产途观1.8TSI实拍【组图】

2017-09-01
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文章简介:[2012款途观在外观方面与旧款没有明显的差别] [不少途观具有代表性的细节都保持了与旧款相同的式样] 内外不变依然可以热卖途观有多受欢迎,相信到过展厅的人一定是印象深刻,也许就连CR-V及RAV4当初都未曾料到途观会完全盖过他们的风头,也令日系SUV压力倍增,国产的途观正式在国内上市可追溯到2010年3月,除了车体结构外,不少细节均采用了更加符合中国市场的设计,好比镀铬的进气格栅及更加轿车化的前后保险杠,都成了国产途观与进口tiguan之间最明显的差别. [2012款途观包括尾部在内,都与旧款

【2012款途观在外观方面与旧款没有明显的差别】  

【不少途观具有代表性的细节都保持了与旧款相同的式样】  

内外不变依然可以热卖

途观有多受欢迎,相信到过展厅的人一定是印象深刻,也许就连CR-V及RAV4当初都未曾料到途观会完全盖过他们的风头,也令日系SUV压力倍增,国产的途观正式在国内上市可追溯到2010年3月,除了车体结构外,不少细节均采用了更加符合中国市场的设计,好比镀铬的进气格栅及更加轿车化的前后保险杠,都成了国产途观与进口tiguan之间最明显的差别。  

【2012款途观包括尾部在内,都与旧款没有丝毫差别】  

【车身颜色上将旧款途观的原野红改为了丹霞红,并增加了枫华金的车身色彩】  

【外观尺寸依然与旧款相同,轴距保持着2684mm的标准】

【1.8TSI 都会版两驱车型,没有标配车顶行李架,感觉上有些削弱SUV的形象】  

【不过好在后扰流尾翼被完整的保留了下来】  

【轮毂的花式设计上也增加了一些新的元素】

2012款途观没有在外观上作明显的修改,其实也不是完全没有根据的,时至今日看来依然是相当的时尚、潮流,当然最主要的还是为刚刚改款的进口tiguan留出更多的空间,所以打算购买2012款途观的买家并不会因为其外观没有明显的变化而放弃,当然如果不在乎多几万块钱的差异,进口tiguan也不愧为目前理想的新选择。利用进口与国产相结合,通过不同配置及售价来达到细分市场的目的,才是途观令其他对手望尘莫及的独门杀手锏。

    但在内饰的配置上,2012款的升级称得上是有目共睹,不仅保留了AFS智能随动转向双氙气前大灯以及PLA智能泊车辅助系统,还将10探头倒车雷达等配置标配在了2012款途观-耀智版等车型上,值得一提的是旗舰版车型还增配了6.5吋触摸屏的导航系统,当然还具备SD卡、USB、IPod接口的应用。风尚版与都会版车型则增加了变速器换档提示及MP3播放功能的单碟CD,最后还将车载蓝牙通讯系统搭载到了全系2012款途观的配置中。  

【2012款内饰变化并不大,高配车款的设备更能体现其升级后的优势】  

【2012款仪表盘部分也与旧款途观相同】  

【6速手自一体变速器依然是途观车型的理想组合】  

【标配上的功能其实已经相当够用,只是高配车款更加具有科技的优越感】  

【后座的出风口并没有出现在2012款途观1.8TSI都会版身上】  

【中国庞大的烟民数量,的确不能少了烟灰缸的设计】

实拍车型由于是1.8TSI都会版,所以在配置上为未能很好的体现到2012款途观配置的升级亮点,但就驾驶界面而言,并不会与旗舰车型有太大的差别,如果买家不是过分的注重舒适性配置,2012款途观不少车型的均有着超越旧款的性价比,2012款途观还全新引入无钥进入和无钥启动、自动大灯离家及回家照明等高级配置,进一步的突出使用上的便捷性。

    途观虽然车体不大,但内部的空间却比外观有更加出色的表现,轴距尺寸为2684mm,比进口tiguan加长了80mm,也使得国产途观的空间完胜进口tiguan,由于国产途观前排座椅可进行200mm左右的前后调整,使得后排的空间远远大过了同级的标准。而后排能独立调整座椅靠背角度及前后位置的功能,进一步的提高了国产途观的实用性,2012款途观并全系保留了这一功能。同时,之前旗舰版车型所涵盖的一系列舒适驾驶科技,包括驾驶员座椅记忆、前排座椅可加热、可加热风窗洗涤喷嘴等装置配备,已普及到2012款途观耀智版和菁英版等车型当中。  

【2012款途观新增了1.4TSI型号,在定位上也取代了1.8TSI入门级的地位】  

【途观车体不大,但是空间感在同级车中有不小的优势】  

【可以支持独立调整的座椅,也是途观车型的一大实用特点】  

【当然低配车款是没有标配天窗的】

在发动机方面2012款途观分别搭载了1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI三款动力系统,新加入的1.4TSI发动机与高尔夫、宝来等使用的是相同的AE111型号,最大功率96kW/5000rpm,最大扭力为220N.m/1750-3500rpm,配上6速的手动变速器,只能说是入门级的新选择,1.4TSI手动都会版目前的市场指导价为18.98万,与旧款途观的售价比较,显然是更具亲和力,而传统的1.8TSI及2.0TSI在输出功率及配置上与旧款没有差别,标配的同样是与进口tiguan相同的6速手自一体变速器。  

【行李厢空间一般,不过较齐平的开口设计,提拿大件行李时较为省力】  

【行李厢尾门同样为手动形式,在便捷性方面自然要输给高配车款】

编辑总结:

事实上途观目前的超高人气,也让他成为了同级的佼佼者,所以从上市之初就以加价的形式售卖,买家依然乐意接受,当然这也从侧面验证了途观的品质,所以2012款途观未能在外观和内饰的设计上有所作为,仅凭配置上的升级,足以吸引到更高要求的潜在买家,然而我们在部分代理商处获悉,目前2012款途观几乎车一到店就交付预订的车主,现车数量十分紧张,虽然抢购途观的买家很多,但是代理商的服务态度绝对是毋庸置疑的,有钱赚当然不会嫌多,更不会嫌麻烦,只要买卖双方在价码上达成共识,现车便能很快到手。