探访朝鲜人民的真实生活 家有电视自行车便是富人
朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统,始建于1966年,是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后,发起在平壤修建的。在中华人民共和国、前苏联及东欧各国的支援下,平壤仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地铁系统。最深处达地下200米,平均深度亦达100米,某些山区路段更深入150米。因此除了交通运输外,地铁系统还有防空洞的功能,是特别为可能发生的战争所考虑设计的。
自行车是罗先市居民的重要交通工具之一,当地居民所骑的自行车基本都是中国生产和日本二手的。因为日本二手自行车结实,所以价格高于中国产的新自行车。罗先市的街道上很少有汽车出现,路口也没有红绿灯,但有些地方会有交警执勤。当地居民非常遵守交通秩序,无论非机动车道多么难走,他们都不会随便上机动车道。
朝鲜女导游介绍说,一个月4000到5000新朝币,老公是记者,一个月6000到7000新朝币,在北朝鲜算是中高收入了。她有一个女儿,5岁,由于两夫妻的工作需要经常出差和回家不定时,使得他们只能将女儿寄放在婆婆家了。
他们两个的各种收入加在一起,除去各种费用,每年略有盈余。他们家里有一台海信的25寸彩电,因为还没有普及有线电视,节目太少,所以基本不看。有滚筒洗衣机,有电冰箱。还有一台惠普笔记本电脑,去年刚买的,从中国带入。
有一辆自行车,一台小电视一张小沙发,在中国,这类人会自称自己是“屌丝”。而在朝鲜,这已经是富人的生活了。以下是网友实拍朝鲜经济开发区里的农居,朝鲜最富的人也不过如此!在朝鲜,居民住房是分配的,但因能源和电力不足,像罗先市这样的经济特区,居民的家里在夜晚也要停电。
朝鲜一些农居建造的样式和我国东北一些东村的房子平房都差不多,基本都是瓦房。这种房子在东北俗称“人字架”房,而这样的人家在当地也算是富有了。一些中国游客遇到当地朝鲜村民或孩子时,常常会拿些食品相送。在没有军人或其他相关人员在场的情况下,他们都很愿意接受。
罗先市一家接待外国游客、相对高级的宾馆客房里,没有热水、电视和互联网。而暖瓶、盥洗盆、坐便、垃圾桶等清一色写着 “Made in China”。中国人前往罗先生自驾游走入了常规化的轨道,大批中国游客开着私家车涌入珲春市,准备前往罗先市。通过中国圈河口岸的手续比较简单,但通过朝鲜的元汀里口岸却有很多限制:不准带望远镜、U盘、收录机、MP3、MP4、专业相机和手机等,拍照只能在指定景点……
吉林延边朝鲜族自治州的珲春市与俄罗斯和朝鲜接壤,自从朝鲜罗先市对外开放后,“一眼看三国”便成为该市的一个重要旅游景点。铁丝网右侧属于中国;铁丝网左侧属俄罗斯;铁丝网远处尽头右侧图们江对岸属于朝鲜。中国圈河口岸附近的商铺林立,中俄朝三个国家的旅游商品非常丰富,而朝鲜元汀里口岸门可罗雀,见不到一家朝鲜商铺。