4款畅销好口碑的合资轿车导购【图】

本田思域

紧凑车是广大消费者首选的家用车。车型众多，不知道怎么挑选的情况下，参考每辆车的口碑与其畅销程度倒是个没有办法的办法。介绍四款热门好口碑的合资紧凑级轿车。

本田思域

指导价：13.18-26.98万元

外观方面，思域加入了一些硬朗的棱角设计，使得以往偏向运动和年轻的设计多了一些霸气、犀利的感觉，而这种巧妙的做法无疑为思域争取到了更宽泛的潜在用户群。在外观上它既符合女性审美标准，又不像以往那般过于偏向女性化用车风格，更加符合家用车的标准。

新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。

本田思域

新思域各车型对驾驶者的驾驶安全及乘坐者的人体安全角度出发做出了人性化的改进，中空缓冲头枕保护驾驶者的安全和环保材质呵护所有乘坐者的人体安全。特别是VTi及VTi-s车型增加了侧气囊、定速巡航、换挡拨片、VSA、侧气帘等先进安全配置，更加提高了车辆的安全性。新思域的后排座位上设有儿童安全座椅挂钩，可以让你简便轻松地设置儿童安全座椅。通常儿童安全座椅挂钩是少数高档的新式车型才有的配置，在国内同类级别的车型当中也只有新思域才有此配置。新思域全系都装配了高强度前后防撞钢梁，事关乘客安全的A柱更是采用三层加强结构的刚强度钢,全系车型标配侧安全气囊,中空主动头部保护头枕，大大降低意外事故对车内成员的伤害。

本田思域

思域采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机。1.8L发动机型号从R18A1变为R18Z2，最大功率仅增加1kw上升到104kw，最大扭矩则依然是174N·m。而2.0L发动机则是全新加入，厂家的型号为R20A6，最大功率115kw，最大扭矩185N·m。这两款发动机具备本田I-VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）能够保持不错的燃油经济和动力性。变速箱与上代相同，采用5挡手动和5挡自动变速箱。

第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸，没有带给我们太多惊喜，但第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。

2012款 1.6L 自动舒适型

大众新速腾

指导价：13.18-15.08万元

速腾车型相对于大众旗下另一款紧凑车型新宝来，改变的不仅仅是外观以及车身更大气，2578MM的轴距，也让国内消费者基本感到满意和实用。整车强度比宝来提升50%，并且全系列配备了ESP车身稳定系统，这让速腾完完全全成为高于新宝来的一汽大众主力紧凑车型。

在新速腾上市后，虽然受到简配风波的影响，但仍然受到了不少人的关注。采用大众全新家族式前脸设计的新速腾变化很大，与老款相比造型更显年轻与时尚，车身线条简洁流畅也更耐看。新速腾的内饰配色有米色搭配黑色以及纯黑内饰两种选择，米色内饰搭配银色中控饰条，更加居家温馨；纯黑内饰则搭配了仿桃木饰条，稳重的同时增加了不少商务的味道。新速腾内饰样式依旧是我们熟悉的大众样式，选材做工方面延续了一贯的扎实精致。方向盘和新迈腾的相似，手感和做工都很出色。

空间方面，外形尺寸的加大也是全新速腾的最大变化，相比现款速腾4544mm/1760mm/1461mm的三围尺寸，新速腾的尺寸达到了4644mm/1788/1482mm，长度增加了100毫米，前后轮距也进行了加宽。轴距更是达到了2651mm，可以看到，尺寸上带来的变化可以给新速腾带来更加大的车内空间，从而更适合家庭用户。

2012款 1.6L 自动舒适型

配置上，入门级配备方向盘高度和角度可调、多功能行车电脑、外后视镜电动调节和加热功能、四门一键式防夹电动车窗、USB数据接口以及Aux-in数据接口。安全方面全系标配ESP电子稳定程序、ASRR牵引力控制系统、防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、前排安全带未系报警装置、前排高度可调燃爆预紧式安全带。被动安全上，除前排双安全气囊外，还装备了侧面安全气囊。1.4T自动旗舰型在配置上高出豪华型不少。增加了模拟可视泊车影像、胡桃木风格仪表板装饰条、真皮运动座椅、前排座椅加热、前大灯感光自动开关系统、自动防炫目内后视镜、雨量感应式智能雨刷、触摸式6.5英寸液晶显示屏等。在安全配置上同样有所增加，贯通式头部安全气帘和胎压智能监测及报警系统进一步提高乘客的生存几率。

在动力上，“TSI+DSG”这套“黄金组合”我们都不会陌生。新速腾搭载有1.6升自吸、1.4TSI涡轮增压与旗舰版1.8TSI涡轮增压三款动力。1.4T涡轮增压发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米。其中1.6升手动型配备5速手动变速器或自动6速变速器。而1.4TSI车型手动为5速，自动则与1.8TSI涡轮增压版相同均匹配7速DSG双离合变速器。

速腾在保留老款优秀工艺的基础上更加的偏向家用车市场，从其后悬挂的改变就能看出，整体设计更加的大气和均衡，是目前紧凑级车里最为热门的车型之一，能与之抗衡的只有福克斯、新思域等车型，它们同样主打高端紧凑级。

2012款 新福克斯

福特福克斯

指导价：9.98-16.99万元

福克斯大幅黑色进气格栅，上调的大灯与车身融合程度颇高。双腰线设计赋予福克斯更加的肌肉感，整体看起来阳光味道十足。尾部造型，三厢和两厢车型在尾灯及线条走向上有一定差异，精致紧绷的两厢可说是嘉年华的“放大版”。三厢车型的尾部相对老款车型则要更为协调，高挑上腰线与为弧形长条尾灯融合一体。

新福克斯的内饰设计也焕然一新，时尚感与科技感并存，炮筒式仪表体现了它的运动取向，仪表与中控的两块屏幕能够分别显示多项行车与娱乐信息，并且你可以通过方向盘轻松控制。风尚型的中控采用类似嘉年华的手机键盘式设计，很能博得80后的认同。

2012款 新福克斯

空间方面，福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

配置方面也是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配。除了刚才提到的那些有特色的标准配置之外，全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置，在这个价位也显得厚道许多。

福克斯

福克斯应该是小编见过的美系车中油耗表现最出色的一款车了，1.6L的发动机百公里油耗只有6.2L和6.4L，这点也不算什么。最给力的是福克斯的2.0L车型，车重都快达到1.4吨了，但百公里油耗却居然和日系车的1.8L差不了多少，这点是让小编百思也不得其解。福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

福克斯外观时尚运动，内饰实用，操控灵活，底盘扎实，美系车结实的车身也最大限度保证了乘客的安全，整体来说是一款很适合家用的运动型轿车，美中不足的是后排空间有待加长。大街上跑这么多的福克斯，不是没有道理的，随大流买车成了中国式购车的一种保险做法。

【起亚K3】

起亚K3

指导价：10.28-14.98万元

外观方面，国产K3对中网进行了重新设计，其中比较明显的改进包括虎啸格栅由海外版本的黑色蜂窝状改变为与K9类似的直瀑式设计，此外车尾中部加入了高亮镀铬条，同时尾灯线条也做出小幅度的改动。前保险杠和车身线条都有了比较顺滑的变动。车身长宽高分别为：4600mm、1780mm、1445mm。2700mm的轴距在同级别车型中有些优势。

内饰方面，国产起亚K3的内饰和海外版一样，采用半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。潜望镜式设计仪表盘采用白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。国产K3并没有像大多数厂商一样，采用仿木纹的内饰装饰点缀，而是出乎意料的采用了类似碳纤维纹理装饰材料搭配大量镀铬装饰件演绎车辆内饰。

车身颜色方面，起亚K3共有8种颜色供消费者选择，分别为透明白、檀木黑、暗樱红、钛银色、砖石银、新雅蓝、汉玉白、以及冰海蓝。内饰颜色也有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色四种供消费者选择。

【起亚K3】

配置方面，国产起亚K3的配置十分丰富，不仅标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等也是全系标配。高配车型中控台上最为显眼的当属8英寸的触摸液晶显示屏，该套多媒体系统不仅集成收音机，MP3音乐播放等功能，还拥有蓝牙免提，GPS导航，倒车影像显示以及USB视频播放和图片浏览功能，可谓集众多功能于一身。

【起亚K3】

动力方面，K3搭载了与同平台朗动完全相同的1.8LNu发动机，这款发动机运用了D-CVVT（进排气双连续可变气门正时）技术，比起之前的发动机在动力性和燃油经济性方面都有一定的提升。传动方面，6档自动变速箱的使用让K3在和同级别对手相比时站在同一水平线上，虽然在性能方面的表现不如大众7速DSG，但产品的稳定性却更能够让消费者放心。

东风悦达起亚K3定位介于起亚K2和K5之间，外观设计上也是一脉相承，整体车身线条流畅，细节设计也很到位，而且皮实耐用没问题，成熟可靠的技术让车子质量一直很稳定，各地出租车司机都有不错评价。性价比也没有问题，一直比同等价格比欧美日系车型都配置都高。设计从前是问题现在也不是问题，甚至都成卖点了。