16款即将上市的新款家用轿车盘点【图】

2018-02-10
字体:
浏览:
文章简介:新车的消息总是会受到广泛的关注,一些国际品牌在国内投产的车型更是如此,因为进口车型无论在购买成本还是后期的使用成本上都会高于国产车型,甚至要付出国产车型两倍的价格.尽管进口与国产车型在品质上的差距依然存在,但随着国内汽车工业的发展,这种差距已经大幅缩小,所以消费者在选择时也不必要迷信进口车型.选择一款合适的国产车型不仅在经济性上划算,在未来的使用中也会更加方便.今天要奉上的16款新车有些已离上市不远,有些则还没有定下准确的上市日期,不过为了让钱花的更值,我们不妨再等上一段时间-- 新款捷达近日获

新车的消息总是会受到广泛的关注,一些国际品牌在国内投产的车型更是如此,因为进口车型无论在购买成本还是后期的使用成本上都会高于国产车型,甚至要付出国产车型两倍的价格。尽管进口与国产车型在品质上的差距依然存在,但随着国内汽车工业的发展,这种差距已经大幅缩小,所以消费者在选择时也不必要迷信进口车型。选择一款合适的国产车型不仅在经济性上划算,在未来的使用中也会更加方便。今天要奉上的16款新车有些已离上市不远,有些则还没有定下准确的上市日期,不过为了让钱花的更值,我们不妨再等上一段时间……

新款捷达

近日获悉,一汽-大众新款捷达 将于3月19日正式在成都上市,预计售价应该在7-9万元区间。即将上市的新捷达仍为捷达车系的小改款,捷达真正换代是捷达NF,将在2012年左右推出。

大众捷达

在外观方面,新款捷达在外观上只是进行小改,换上高尔夫6、途观类似的家族脸谱,拉长的进气格栅替代了U式造型,两边与大灯融合。下进气格栅采用黑色横条设计并加入了镀铬装饰。前大灯也采用了时下流行的熏黑大灯设计,内部灯具更加靠上。新款捷达尾部主要变化在于对尾灯样式的小幅修改,位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。

新款捷达谍照

新款捷达谍照

在尺寸方面,现款捷达长宽高分别为4416/1668/1438mm,轴距为2471mm,据悉新款捷达车身高度降低了23mm,车身略微加宽6mm,轴距与现款相同,此外在整车质量上则减轻了14公斤。

新款捷达谍照内饰

在内饰方面,新款捷达内饰的改动参考了现款速腾,它的仪表造型由原先的三圆型机械表式改为两侧圆形机械表、中间电子仪表的型式,而原捷达的四辐方向盘也改为三幅方向盘。除了这两个方面的改动之外,其余部分包括中控台各种控制按钮、空调出风口等相比现款都没有多大变化。

仍将沿用原1.6L发动机

在动力方面,预计新款捷达的动力系统依然是沿用的现款车型搭载的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率70千瓦/5000rpm,峰值扭矩140N·m/3500rpm。变速器方面,新款捷达也将继续使用5MT和4AT。

 大众途观

据上海大众官方消息称,旗下首款SUV车型大众途观于2月1日起在全国各地启动预售,部分地区样车已经到店,在本周内全国各地消费者也将可以陆续看到途观的实车。另外,国产途观初定上市时间为3月26日,预计售价为19万-28万元之间。

大众途观

从目前到店的样车看来,国产途观将分别搭载EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,并将匹配5速手动及6速Tiptronic手自一体变速器。为了照顾预算较低的准车主,国产途观入门车型将会以相对较低的配置来达到低价格目的,且手动挡车型也会第一时间推出(目前到店车型多数为手动挡车型)。

上海大众途观

而高配车型中,国产途观将会配备4MOTION智能全时四驱系统、PLA智能辅助泊车系统、AFS氙气大灯等具备先进科技含量的装备。另外,在安全配置上,途观或将全系配备ESP电子动态稳定程序、采用高强度激光焊接技术、标配四安全气囊(高配六气囊/气帘)等。具体配置信息,我们将第一时间跟踪报道。

上海大众途观

编辑短评:从2月1日起,上海大众途观开始全国陆续到店,准车主们可以第一时间亲自体验它的优缺点,并能更好地做购买与否的抉择。然而,途观的价格一直仍是个谜,若是先期仅推出1.8TSI和2.0TSI两款动力车型的话,那么途观入门价格很可能定在20万元左右,而顶配价格则不超过30万元。根据以往上海大众相关车型定价来看,中规中矩的定价一般比较正常,只是不知道这次途观是否拼了底气以求一战成名。综合情况考虑,19万-28万元的价格区间仍然比较符合途观的售价范围。

大众NCS(新一代速腾)

大众NCS是一款针对中国和美国市场开发的车型,在美国被称作第六代Jetta,而在中国市场,大众NCS将成为速腾的换代车型。据悉,一汽大众已经在新捷达的四川工厂投放完成了中国第三条PQ35生产线,用以NCS的生产。

大众速腾大众NCS假想图

据悉一汽大众目前已经开始新车的试生产以及调试工作,据内部人士透漏,新车最慢也将于明年上市,新车很可能替代现款速腾车型,人性化和舒适型配置将会更高,但是由于新车的制造工艺得以改善,所以成本会得到有效的控制,也就是说新车的售价不会高于现款速腾。

大众NCS假想图

之所以专为中国市场和美国市场开发NCS车型,是因为这两个市场对车型的要求相似,比如在车型的后排空间上。据悉,大众NCS将不会沿用PQ35平台的轴距,而是在这个基础上加长8cm以适用中美消费者的需求。这样大众NCS的轴距将达到2658mm。

大众NCS路试谍照

内饰部分除了方向盘的设计延续了高六风格,其他部分则进行了重新设计,仪表中间是大尺寸的行车电脑液晶屏,音响系统采用了升级版的RCD310,加大液晶屏幕尺寸,同时可以显示空调系统的信息。

大众NCS路试谍照

大众NCS在动力上预计会延续刚刚升级的现款速腾的动力配置,顺应大众车型TSI+DSG加身的发展趋势,1.6L、1.4TSI、1.8TSI的发动机都会出现,当然在美国市场上将不会再出现1.6L自然吸气发动机。

新一代Polo

上海大众全新POLO车型有望在今年的北京车展亮相,并于年内上市。在新车路试谍照频频曝出后,近日,国产新POLO的内饰谍照也被曝光,被拍摄到的分别为一款高配和一款低配车型,其中高配车型当中还配置了ESP系统。

POLO

谍照中的高配车型为米色和黑色的内饰搭配,方向盘提供了多功能按键和镀铬装饰;中控台安装了DVD影音导航系统,但预计会作为选装配置;下面安装了自动空调。值得注意的是,这款高配车型在中控台的按键上有ESP开关,说明ESP电子稳定系统将会出现在高配车型的配置当中。另外,从这款车型的挡把看来,是一款手动车型。

国产POLO低配车型内饰谍照

低配车型的内部配置明显和高配车型有较大差距:方向盘既没多功能按键也没有镀铬装饰,中控台的彩色液晶显示屏没有了踪影,自动空调系统也被手动空调所替换。由于拍摄角度的原因,我们无法看到在低配车型上是否同样装有ESP系统,国产新POLO是否会标配ESP也成了一个悬念。

海外新款POLO手动挡高配车型内饰

海外Polo车型外观,国产车型将和海外版保持一致

从我们目前获得的零散谍照来看,国产POLO外形将会和海外车型保持一致,而动力方面,据悉在上市初期,仍将会采用现款POLO车型上的1.4L和1.6L自然进气发动机,而搭载1.2TSI发动机的车型是否会推出目前还没有明确消息。车168将会继续关注这款新车,并为您带来及时的报道。

奥迪Q5

一汽奥迪在去年10月推出了全新的奥迪Q5进口版车型,57.7万元的售价与消费者的预期还是有一定的差距,业界更关心的还是国产奥迪Q5何时推出。而一汽奥迪内部人士透露,奥迪Q5将在今年一季度上市,而具体的上市时间很可能为今年3月份。至于价格,此前一汽奥迪官方曾明确给出了37-53万元的预售价格区间。

奥迪Q5

据悉,国产奥迪Q5将搭载2.0TFSI发动机,匹配S tronic双离合变速箱,全系采用quattro全时四轮驱动系统。国产Q5共有9款不同配置,一汽奥迪先期将推出4款车型,分别是时尚版、科技版、舒适版以及豪华版。

国产奥迪Q5(左)进口版奥迪Q5运动型(右)

奥迪Q5与奥迪A4采用的是相同底盘,又在长春新奥迪总装车间与国产奥迪A4L共线生产,在车身尺寸上将与进口车型相同,将维持2807mm的轴距。国产奥迪Q5将采用大连发动机工厂生产的2.0TFSI发动机,最大输出功率为155kw,峰值扭矩350Nm,可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。

国产版奥迪Q5内饰

国产奥迪Q5全景天窗

国产Q5在核心配置上将不会简配,侧向辅助系统、奥迪动态转向系统、下坡辅助系统、8.1版本ESP电子稳定程序等系统同样都将会在国产车型上采用。国产Q5四款车型的差别主要是外观套件,舒适性配置和选装包。

国产奥迪Q5将搭载2.0TFSI发动机

国产版前瞻:从奥迪A6L和奥迪A4L的热销可以看出,国人对国产奥迪的认可度还是很高的,国产奥迪Q5以37万元的价格“低价”入市无疑会引起高端豪华SUV市场再度洗牌。对主要竞争对手奔驰和宝马来说,要化解这一压力着实需要下一番功夫。

现代ix35

北京现代今年的重量级新车现代ix35 将会在4月8日正式上市,目前距离新车上市不到一个月的时间里,有媒体便爆出了未来新车的售价。虽然这个售价的正式性还有待考证,但从车型的划分以及预计售价的详细程度来看,还较为符合我们对这款新车的预期。

现代ix35

据该媒体报道,北京现代ix35首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱共9款车型供消费者选择。售价在17.98-24.78万元区间。相比较途胜,北京现代ix35采用了很多柔和圆润的线条,要年轻了很多。ix35为消费者提供了两种内装基调:一个为米色一个为黑色。另外2.4L车型还装备了金属踏板。

被曝光的价格表

ix35的外观,引入了诸多流行的设计元素,与中规中矩的老款途胜相比,强调新潮与个性。ix35的设计理念是“流体雕塑”,要求做到整车线条流畅凹凸有致。粗壮的进气隔栅,颇具攻击力的三角形鹰眼水晶大灯,蓄势待发,力求彰显ix35孔武有力的SUV形象。首次采用的六边形前脸,将作为独特的家族脸谱,应用于现代汽车的后续车型。

现代ix35

现代ix35

ix35的中控台布局、内饰风格,以及仪表盘形状,都与众不同。斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,但实用效果不错。ix35的内饰,相比09款途胜,精致了许多。无论是设计,还是做工用料,都能明显感觉韩国汽车工业的进步。此外,带iPod/USB接口的六声道AM/FM/CD音响、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、ABS、坡道起步辅助系统、电动车窗等舒适配置,一应俱全。高配版本,还可选装全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统等。

全新一代索纳塔

得益于伊兰特车型的超水平发挥,北京现代在2009年有非常出色的表现。北京现代将在今年进入iX35及雅绅特RC车型,而与去年发布的全新一代索纳塔 将于2011年引入国内市场,新车将正式命名为i40。

索纳塔

新Sonata前脸造型非常动感,前格栅和大灯都营造了一种很强的前冲感,很有劳恩斯酷派的味道,从前脸看更像是一款轿跑车。与造型前卫的前脸相比,新Sonata的侧面和尾部则要中庸很多,尾部设计与悦动有几分相似。

现代新Sonata尾部

新索纳塔将搭载现代刚研发成功的Theta II直喷发动机,排量为2.4L,这台发动机的动力输出也达到了251Nm,而燃油经济性也比普通四缸发动机提升了10%。官方预计其百公里综合路况油耗仅为7.8L,高速路况百公里油耗约合6.7L。

现代新Sonata内饰

新索纳塔配置上也非常丰富,将采用三片式全景天窗,泊车辅助系统和8英寸液晶显示屏并可选装JBL音响。另外,一键式启动和方向盘换挡拨片也将出现在这款车型上。

现代新Sonata中控台

编辑点评:尽管在即将于四月下旬开幕的2010北京国际车展亮相,不过这款车型预计最快将在2011年正式国产上市,届时将挂上北京现代HYUNDAI i40之名发售,而且依照目前北京现代的产能规划,这款新车将在北京现代第二整车厂投产,预计初期每年生产新车约五万辆左右。

国产帕萨特CC

近段时间网上有关于一汽大众国产帕萨特CC的消息越来越多,可见其上市的时间已近离我们越来越近了。但是时至今日,其确切的上市时间,相关配置都还没有准确的消息。不过基本上可以确定的是,一汽大众国产帕萨特CC将在5月份的北京车展上亮相,最早车展之后就会上市。

大众CC(进口)

近日,我们又得到一组一汽大众国产帕萨特CC轻度伪装高清谍照。帕萨特CC与迈腾都源自大众的PQ46平台,同属帕萨特B6家族。作为一款四门Coupe型轿跑车,国产帕萨特CC在车身尺寸方面,相比迈腾略长、略宽,轴距略增,高度有所降低。这样的车身设计十分动感,无论是看着还是驾驶着。

一汽大众国产帕萨特CC高清谍照

从谍照中可以清楚地看到,路试车做了轻度伪装,不过,整车轮廓线条与主要的特征均显露无遗。国产帕萨特CC基本保留了进口版本的原汁原味,与申报的资料图基本吻合。有几个地方需要重点加以关注,国产帕萨特CC可能取消了中网镀铬装饰亮条,前大灯眼眉处添加了装饰条,视觉效果尚可。

一汽大众国产帕萨特CC高清谍照

国产帕萨特CC的17吋五幅双叉铝合金轮毂和并列双排气管布局,与国外在售的2009款有明显差异,通过分析比较,可以看出,国产帕萨特CC引进自2010款美欧版本的可能性较大。

关于一汽大众国产帕萨特CC的命名问题,首先,帕萨特品牌属于上海大众所有,一汽大众的国产帕萨特CC,绝不会再使用原有的车型名称,其很可能会以轿跑版迈腾的名义推出。从刚刚公布的新车型预审资料中,一汽大众就有一款车型与之吻合。

编号中的字母“R”,在一汽大众的编号史上,则是第一次出现!熟悉大众车型的读者知道,“R”字母缩写在大众的编号中,代表的是高性能、轿跑类型,如国外刚刚推出的大众帕萨特CC R-Line版本。一汽大众内部消息确认,最近的2.0T新车,有且仅有国产帕萨特CC一款,所以,FV7207TRATG是迈腾轿跑版本的可能性极大。

国产版的大众CC搭载的全套动力方案,与即将上市的高尔夫GTI完全相同,虽然调教略有差异,中冷器型号不同,性能指标完全可以和进口版本媲美。

至于进口大众CC上所配备的4-Motion四轮驱动系统、ACC自适应底盘控制系统(可实现实时动态驾驶控制,可于运动模式,舒适模式或正常模式间自由切换)及自动泊车辅助系统,因为车型较少,国产化后,低配型号可能有所减配。

目前现款进口大众CC 2.0TSI车型的指导售价为39.39-44.55万元,国产大众CC如果能从25万元起售,其竞争力还是不容小觑的。

编辑点评:

外观更加动感时尚的帕萨特CC国产后将会成为新君威2.0T车型最强大的竞争对手。

宝马X1

在本月的日内瓦车展上,宝马集团董事长的诺伯特·雷瑟夫博士已经明确表示宝马X1将引入国内生产,这也让之前对华晨宝马是国产宝马X1 还是国产宝马X1的争论告一段落。宝马X1将在华晨宝马沈阳第二工厂生产,国产X1将是这家工厂生产的首款车型。

宝马X1

宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm,轴距达到2760mm,而更大级别的宝马X3车身尺寸为4569mm、1853mm、1674mm,轴距为2795mm。和X3相比,它的长宽高分别减少了115mm、55mm和29mm;轴距也缩短了35mm。

宝马X1在宝马3系的平台上打造

宝马X1主打柴油动力车型,汽油车型相对单薄,引进国内的宝马X1将搭载3.0升直列六缸发动机,最大功率190KW/6600rpm,峰值扭矩300Nm/2500rpm,匹配6速手自一体变速箱,百公里加速成绩为6.8S。

宝马X1进口版

宝马X1(进口版)拥有全景天窗

首次引进的宝马X1是一款定位较高的车型,搭载8个安全气囊,牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测系统、陡坡缓降、倒车视频影像都被装备。而在舒适性配置上,无钥匙启动系统、全景天窗、定速巡航、真皮座椅、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、多碟DVD系统、氙气大灯、温度分区控制等都出现在宝马X1上,配置非常丰富。

宝马X1(进口版)空间上表现不会逊于奥迪Q5

宝马X1(进口版)搭载3.0L发动机

国产版前瞻:55.25万元对一款中级SUV车型来说并不算低,但要注意的是,此次引进的宝马X1搭载3.0L发动机,并且是拥有丰富配置的高配车型,拥有高价也是无可厚非的。如果实现国产,售价将会更低,很可能进入30万元区间,所以宝马X1并不会让奥迪Q5过得那么轻松。