6款大气自主中级车导购【组图】
比亚迪思锐
剑指高端的自主品牌除了在价格上更讨消费者欢心之外，在用途上多下功夫也是现在众多自主品牌正在做的。比亚迪思锐在上市之初，就是以宣示着科技配置高调面市的。
思锐是在2013年上海车展上正式上市的，新车共有7款车型供消费者选择，售价区间为10.39-15.09万元。作为一款中型车，比亚迪思锐的长宽高分别达到4870/1830/1460mm，轴距达到2755mm。而它的外形设计时尚大气，前进气格栅采用镀铬饰条装饰，车尾整体感很强。
比亚迪思锐
在座椅配置上，比亚迪全系配备真皮座椅，在高配车型上不仅电动调节，更有座椅加热、座椅通风和座椅记忆，让乘坐者得到最舒适的乘坐体验。
比亚迪思锐
在配置上，比亚迪思锐全系标配12.1英寸全液晶数字仪表盘、无钥匙进入、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、前排双气囊、中控10.2寸液晶屏、语音控制系统、GPS语音导航、数字电视、蓝牙手机、AUX+USB、双区自动空调、电动天窗、6探头前后倒车雷达。自动挡车型标配了CSS定速巡航系统。
在高端车型上，尊贵型以上车型配备有夜视系统、抬头显示、云服务（提供手机远程上锁、发动机启动、实时定位、行车历史轨迹记录、百度地图发送功能）、前排侧气囊、侧气帘、DVD系统、5.1声道音响、后排中央控制、后排座椅分级加热、后排出风口。尊享型以上车型配备有360°全景影像系统、智能手表钥匙、主驾座椅/方向盘/外后视镜记忆联动系统、主驾座椅通风、前排座椅分级加热功能。顶配旗舰型还有氙灯、大灯自动清洗、大灯随动转向照明、前排双膝部气囊、14扬声器等配置。
比亚迪思锐
动力方面，比亚迪思锐配备1.5L涡轮增压发动机（BYD476ZQA），最大功率输出154马力，峰值扭矩240N·m。有三款车型匹配6速手动变速箱，四款车型匹配6速DCT双离合变速箱。
一汽奔腾B90
奔腾B90是奔腾品牌继B70、B50之后的第三款量产车型，也是目前奔腾最高档的车款。作为一汽奔腾的旗舰车型，新车搭载2.0L和2.3L两款发动机，根据配置差异共有7款车型可选，售价13.98-19.98万。
奔腾B90
在外观上，长x宽x高分别为4860x1812x1472mm的车身尺寸相比奔腾B70要大出不少，2780mm的轴距在同级别中虽不算最优，但也着实够用。新车共有六种颜色可供选择，分别是香槟金、珍珠黑、北极白、钛灰、典雅灰、云层银。进气格栅在细节处与B50和B70稍有不同，不过还是能够看出家族式的设计元素，5条横幅的设计使车头更显大气饱满。奔腾B90的车侧并没有过多的线条修饰，整体感觉简洁平淡，仅有车窗周围的镀鉻装饰与宽厚的C柱设计一起营造了浓厚的商务气息。
奔腾B90
奔腾B90
在内饰上，奔腾B90的内饰有全黑的双色两种配色，能够满足商务、家用以及多种不同用途的需求，用料做工较同品牌其他车型有了不小的提升。奔腾B90内饰及中控面板采用柔软材质包裹，不但摸起来手感舒适，同时也大大提升了档次感。方向盘较细、握感略显单薄，不过布局规整的快捷按钮倒是方便不少，无论中控台设计还是用料多少能够感受到马自达睿翼的影子。
在配置上，新车全系标配了双安全气囊和前排侧气囊、儿童座椅接口、ABS+EBD、多功能真皮方向盘、7寸TFT行车电脑显示屏、LED刹车灯、后视镜加热等等。而氙气大灯、真皮座椅、定速巡航、胎压报警、一键启动等都只属于高配车型。
奔腾B90
奔腾B90
在动力上，奔腾B90共有2.0L和2.3L发动机可选（其中2.0L发动机与睿翼一致），最大功率分别为108kW(146PS)和118kW(160PS)，对应的峰值扭矩分别为184Nm和207Nm，匹配6挡手动和6挡手自一体变速器。同睿翼一致的是，B90也采用了前双横臂独立前悬，后E型多连杆独立后悬的悬挂系统。
长安睿骋
成熟大气是长安睿骋外观设计的突出风格，但在车型主要轮廓上仍能找到模仿的影子。车身多处实用镀铬装饰条，精致感提升的同时稍显凌乱。
长安首款中级车型睿骋于2013年4月16日正式宣布上市价格，新车搭载2.0L和1.8T两种发动机，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱，根据配置不同分为7款车型。其中配备1.8T发动机的车型共有5款，售价区间为12.98万-20.08万元，搭载2.0L发动机的车型共有两款，售价区间为10.98万-12.58万元。睿骋车身尺寸方面，长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距 2810mm，在国内中级车型中处于中游水平。底盘悬挂方面，长安睿骋采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。
长安睿骋
外观配置方面，除了全系标配的自动感应式前大灯、前后雾灯、LED组合式尾灯、电加热/电动调节外后视镜、无骨雨刷、防紫外线玻璃等，还包括防夹电动天窗及氙气前大灯、自动清洗以及LED前示宽灯等中高车型的配置。
长安睿骋
睿骋配备了深浅双色和全黑两款内饰，均采用了皮质面料。最高配的旗舰版所配备了的深色的打孔真皮座椅。睿骋的内饰并没有单 纯的采用很俗套的深浅色搭配，对于自主品牌来说深浅色搭配的内饰不太容易营造出质感并且对于做工的要求也更加偏高，睿骋巧妙避开了这一点。全黑配色依然是 庄重大气的感觉。点缀的银色装饰也恰到好处，暗色木纹饰板的使用很显档次，并且配备了时髦的一键启动系统。
内饰配置方面，驾驶席座椅腰部支撑、副驾驶席座椅手动4向调节、真皮多功能方向盘等均为全系标配，皮质座椅、驾驶席座椅电动8向调节也出现在中配车型上，而顶配车型还将拥有前排座椅加热以及后窗遮阳帘等配置。
安全配置方面，睿骋全系配备ABS+EBD、ISO-FIX儿童安全座椅接口、前排双气囊，先期上市的1.8T车型还装备有ESP、TCS牵引力控制系统、HA 坡道辅助系统；顶配车型则增加了胎压监测系统、前泊车雷达等配置。
长安睿骋
动力方面，睿骋提供两款发动机，1.8T涡轮增压及2.0L自然吸气发动机，其中1.8T最大功率为177马力，峰值扭矩 为240牛米；2.0L发动机最大功率为152马力，峰值扭矩为192牛米；传动方面，2.0L车型匹配5速手动以及6速自动变速器，1.8T车型目前仅 匹配了6速自动变速器。
北汽绅宝D系列
绅宝D系列基于老款的萨博9-5平台开发而来，整体是采用了意大利著名设计公司宾尼法利纳设计。
北汽绅宝
北汽绅宝
绅宝D系列整个车身相对萨博9-5的2703mm加长到现在的2755mm，整个车身看起来更加宽大，迎合了国内消费者的口味。类似飞机螺旋桨的格栅、鹰眼式大灯、LED日行灯、尾灯等细节设计更点缀出了绅宝的时尚感。另外，绅宝系标配235/45 R17的米其林PilotSport3轮胎。
北汽绅宝
在内饰上，绅宝的整体设计是比较中庸的，不太会给人留下太过深刻的印象。好在绅宝的用料比较实在，中控台上部分使用了软性材质，手感也比较出色，只是细节处理方面还有待提高。绅宝D系列在配置方面也较为丰富，其中包括多功能方向盘、双区自动空调、中控台显示屏、无钥匙启动、座椅加热、车身稳定控制系统等。
北汽绅宝
在动力上，绅宝D系列将搭载三款涡轮增压发动机，包括了1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机，其中2.0T和2.3T最大输出功率达到了204匹马力及250匹马力，扭矩更是达到了290Nm及350Nm。传动系统方面，新车均匹配的是5速自动变速箱。
传祺GA5
传祺在外形方面，基本保持了其设计原型广汽VIP-Lounge概念车的设计理念。虽然源自于意大利阿尔法罗密欧166，但是传祺的外形已经完全颠覆了原车的外形设计。
传祺是广汽首款自主品牌中高级轿车，可以满足个人、商务、公务各层次消费者的广泛需求，也是广汽集团继雅阁和凯美瑞之后，推出的第三款B级车型。车身尺寸长宽高分别为4800x1819x1484mm，轴距2702mm，从车身长度来看达到了B级车的水平，轴距却和主流中级车相当，但相信这不会对其中高级车的定位造成太大的影响。
广汽传祺
广汽传祺
传祺前脸设计饱满有力，宽大稍张扬的进气口与前保险杠的设计有部分传承了前几款广汽自主概念车的设计，也有几分雅阁的气势，整体上传祺展示出来是落落大方、稳重有成的气息，正好切中商务兼家用的定位。外观风格参考了雅阁和凯美瑞的成功，并没走个性化的路线，相信能被大多数消费者接受。
广汽传祺
内饰方面，传祺内饰以上深下浅为主调，加以桃木色和银色装饰，坐进车内可得到舒适安稳的感觉。用料质感以及细节的造工在自主品牌中称得上上承，内部空间充足，但既然主打商务用途，后排设计豪华感有所欠缺。
传祺在配置方面比较丰富，蓝牙免提电话、定速巡航、行车电脑、倒车影像、多功能真皮方向盘、六向电动调节真皮座椅及加热功能一应俱全。安全方面，配备前排双安全气囊，前排侧气囊，前排侧安全气帘，此外高配车型上还搭载了ESP电子系统。
广汽传祺
在动力上，首批下线传祺为亚运用车，搭载2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油发动机，最大功率达108kW(146匹马力)，最大扭矩185Nm。随后1.8L排量车型也已推出，同样搭载广汽自主开发的1.8L自然吸气发动机，其最大功率可达103kW(140匹马力)，最大扭矩达161N·m。与之搭配的是五速手动变速器以及一款五前速手自一体变速器。相信传祺的动力表现与目前主流中级车不相上下，据官方公布，传祺整车风阻系数0.29，最高时速200Km/h，综合油耗8.8L/100Km，排放满足国Ⅳ标准。
广汽传祺
底盘悬挂方面，据介绍，传祺采用了拥有百年历史的阿尔法罗密欧166的底盘技术，在其基础上进行二次开发，从某种程度上具有更加成熟稳定的技术基础。同样采用前双A字臂前悬挂和多连杆式后悬挂，而厂家对于传祺的调校更偏重于驾乘的舒适性。
奇瑞瑞麒G5
作为奇瑞第一款涡轮增压车型，动力对于瑞麒G5来说，好于一般的2.4L车型表现，匹配的5速手自一体变速箱也比较恰当，平顺方面问题不大，油耗也在这个级别消费者可以接受的范围内。
瑞麒G5的外形设计很成功，庄重大气的造型给人留下了不错的印象，这在自主品牌的设计中是十分难得的，至少证明了它的又一次进步。瑞麒G5的内饰采用国内常见的双色搭配，上层灰色下层米黄色，颜色相对朴素。从整个中控台来看，没有复杂的线条，看上去十分简洁！而中控台边缘的线条以直线样式塑造硬朗的运动风格。手刹有些类似飞机的推进杆，很有意思，实际使用也很便利。
瑞麒G5
配置方面，瑞麒G5顶配版本的配置十分齐全，虽然安全气囊只有4个，但增加了ESP车身稳定系统。舒适方面，电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热功能、定速巡航一应俱全。作为15万元车型来说，瑞麒G5还是挺不错的，性价比值得肯定。
瑞麒G5
瑞麒G5
瑞麒G5的前悬架采用了双叉臂式独立悬架系统，后悬架采用的是多连杆加弹性纵臂悬架系统，在实际的试驾过程中，体验到瑞麒G5的悬架系统调校偏软，所以瑞麒G5应该是以舒适性为主的B级车。电子液压助力也能提供不同速度下的手感，在技术方面，瑞麒G5并没有任何硬伤。瑞麒G5 2.0TCI发动机最大功率是116kw/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1900rpm，大致能和大众1.8TSI发动机性能持平。
