7款高销量紧凑家轿推荐【组图】
比亚迪F3
指导价：5.68-8.98万
编辑点评：较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐，销量也长期位居同级车的领先位置；内饰方面，高配车型配置丰富，但2010款部分车型有所减配，做工一般；动力及油耗表现突出；操控较差；异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病多；钣金较差，车身铁皮及车漆薄、缝隙大等细节需要进一步提升，整体装配工艺较差。
外观方面：比亚迪F3延续了F3系列的靓丽外形，车长为4533mm，宽为1705mm，高为1490mm，轴距也达到了A级车2.6米的标准。从外形来看，比亚迪F3完全可以适用于家庭用车。
内饰方面：比亚迪F3内饰设计环节从布局来看，完全是走的丰田花冠的路线。不空间座椅敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。
空间方面：这款车的轴距达到2.6米，已经达到一款A级车的水平。后排的腿部空间也有不错表现。但如果把前排座椅拉到最后，后排的腿部空间则非常紧促。而前排座椅拉到最前，后排却拥有了非常宽敞的腿部空间，可见前排座椅的活动范围之大。这款车型的后排宽度勉强合格，如果两个人坐在里面，那么后排座椅宽度非常适合。如果三个人一起挤在后排，就显得非常拥挤。当然，如果身材都“袖珍”一点，坐下三个人是没有任何问题的。
动力方面：单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高，目前是家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。同时，在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的，F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。
安全方面：主动安全上，F3装备了四轮ABS+EBD，采用了更加可靠的四轮盘制动器，被动安全方面则装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。
雪佛兰科鲁兹
指导价：10.89-15.99万
编辑点评：科鲁兹给人的第一感觉就是流线性强，运动感十足。对于爱运动的年轻人来说，当见到他的第一眼就有马上要上去驾驶的欲望，他改变传统家用车的概念，使家用车不在平庸。
外观方面：科鲁兹的外形风格得益于通用雪佛兰最新的设计理念，犀利的外形设计组合让它不仅仅是时尚，同时嚣张霸气的感觉。科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。
内饰方面：传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。
空间方面：科鲁兹将近4.6米的车长和超过2.68米的轴距已经可以被定性为准中型轿车，而价位仍然保持紧凑型轿车的水平，中国消费者肯定喜欢，坐进车内，宽敞的空间足以令家庭车用户感到满意。需要关注的是，科鲁兹的内饰储物空间并不丰富，除了中央扶手和侧门上的储物槽外，几乎没有什么可以用来安全摆放手机或小物件的地方，对于家用的使用目的来说，上海通用似乎有能力做的更好。
动力方面：科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统实现了动力和燃油经济性都有不错的表现，1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，升功率高达58kw/L，在最大功率的指标上已经很接近大众老款的1.8T发动机和荣威的1.8T发动机，扭矩则要高过一般1.8升发动机，实际驾驶中配合6速手自一体的变速箱，非常的平顺，让人能轻松的驾驶。
安全方面：科鲁兹装备有四轮独立防抱死系统ABS、电子制动力分配系统EBD、弯道控制系统CBC以及发动机阻力矩控制系统EDC等主动安全防护装置和前排双安全气囊、侧安全气囊以及前后 一体式安全气帘等被动安全装置，实现了数字安全的全面到位。
福特福克斯
指导价：10.48-14.88万
编辑点评：福克斯已经是一个谈论时间比较久的车子，外观设计时尚，特别是两厢造型，受到不少年轻人的钟情。车子的操控性能也不错，是一款内外兼备的车子。
外观方面：2011款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。此外，2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统，转弯时可以增加死角的照明，使夜晚行车更安全。
内饰方面：福克斯2011款延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。
空间方面：福克斯车宽达到1840mm，这意味着后排横向空间非常宽裕。坐两个人也许看不出来，坐三个人的时候就会发现车宽的妙处。由于宽度较大，两厢福克斯的后备箱空间也很充足，在后排放到以后可以达到1245L。只是由于车顶造型原因，福克斯后排头部空间稍有不足。
动力方面：新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配，以运动表现最为出色的2.0发动机为例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后，福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。
安全方面：安全带未系提醒装置、大尺寸前后盘式刹车、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、全系标配侧安全气、先进的激光焊接技术、自动断油装置+防爆油箱、可溃缩转向柱及踏板等设备均出现在福克斯上。
斯柯达明锐
指导价：12.34-21.09万
编辑点评：明锐是上海大众斯柯达家族旗下的三剑客之一，也是斯柯达品牌的首款国产车型，主打高端A级车市场的它拥有不凡气度。去年上海大众斯柯达推陈出新，焕然一新的新明锐闪亮登场，更年轻时尚的造型迅速吸引了更多消费者的目光，这款用户口碑出众的实力车型其受众群从原来的商务人士扩大到更年轻的人群。
外观方面：相比明锐沉稳低调的造型风格，octavia新明锐融入了更多时尚与力量的造型新元素，在大气稳重的外表下流露出一股充满张力的激情，仿佛随时准备一骑绝尘。在Octavia新明锐身上，斯柯达品牌新一代产品的特性非常清晰：更富立体感的前脸、更显优雅[综述 图片 论坛]修长的车身、更为精致质感的双C尾灯等等。特别是它全新的蝶翼式前大灯，巧妙运用动感仰角的设计，更显锐利之势又不失灵动，为整车注入了一股全新的时尚动感气质。
内饰方面：明锐依旧采用了简约、明快的设计风格。方向盘与中控台相对老款有了明显的改变，方向盘与老款相比采用了全新的造型，正中的镀铬装饰进一步为整体提升了质感。新明锐的中控台面板布局风格经过重新设计后，各种按钮分布更加合理，而且按钮阻尼适中。空调按钮由现款的挡扭换成了现在的旋钮，日常操作也更加清晰直观。
空间方面：得益于精妙的空间布局规划，新明锐的车内空间十分宽裕，头部空间十分宽敞，腿部空间也不错。座椅都出自大众集团的BETA平台，符合人机工程学设计，无论是倾斜角度还是坐垫都能让乘客坐得舒舒服服。此外新明锐的前排座椅还有电动八向调节，舒适度毋庸置疑。
动力方面：在动力性能上，除了传统的1.6L、2.0L两大主力自然吸气发动机外，Octavia新明锐更进一步充实了先进的TSI发动机阵容，在原有的1.8TSI基础上又新增了集动力性与燃油经济性于一身的1.4TSI发动机。在变速箱匹配上，除了经典的5档手动变速箱和Tiptronic六档手自一体变速箱之外，更提供了大众集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱。TSI+DSG这一黄金动力组合让Octavia新明锐在动力操控上遥遥领先于同级别车型。
安全方面：新明锐的安全配置也很给力，双安全气囊、195轮胎、四轮碟刹、ABS+EBD＋MSR＋MASR的多重主动安全系统、轮胎气压监测系统都是标配。另外还有ESP电子稳定系统、坡道辅助控制供选择。
现代悦动
指导价：9.98-14.68万
编辑点评：悦动凭借优雅时尚的外观、宽敞的内部空间、出色的动力性和燃油经济性，还具有很高的质价比，且保养和维修成本也比较低。凭借着出众的产品力和良好的口碑，屡获中级车销量冠军，悦动已经成为中级车用户的首选车型。
外观方面：2011款悦动外观变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网，造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念，风格上与瑞纳、新索纳塔保持了一致。
内饰方面：2011款悦动的内饰依旧很熟悉，上深下浅的配色符合国人审美，镀铬装饰的加入也提升了车内的档次，内饰方面的变化主要来自于配置的升级，包括AUX、USB接口，空调出风口镀铬旋钮以及大灯高度调节旋钮。
空间方面：相比老款伊兰特，轴距的增加为悦动创造了更为优越的腿部空间，而同时长度高度也有不同程度的增加，相对于老伊兰特来说，悦动的空间表现还是有着不错的提升。
动力方面：悦动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择；北京现代也给2010款悦动1.6L车型换装了γ发动机。该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，最大功率为123马力/6300rpm，最大扭矩为155牛米/4200rpm。对家用轿车来说，1.6L的排量在动力和燃油经济型上比较均衡，还能享受购置税的优惠待遇，所以往往作为家庭用户的首选。
安全方面：悦动全自动无缝焊接，拥有更好的车身质量及车身坚固度，配备了诸如前排双安全气囊、ABS+EBD、电子防盗系统，倒车雷达等主被动安全配置。悦动在车内安全上显得更加用心，配备了诸如发动机防盗系统、车速感应自动门锁、儿童安全门锁、电动防夹手车窗等贴心配置。
别克凯越
指导价：9.99-11.79万
编辑点评：凯越作为国内汽车市场曾经辉煌的老三样之一，凭借成熟稳定的性能以及改款后时尚大气的外观赢得了很多消费者的青睐，销量也随着优惠幅度的递增而逐步放大。除了油耗略有偏高，其它各方面都比较平衡。
外观方面：与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，所以，远远看上去，新凯越给人的第一感觉是像极了君越，或者说就是一部小君越。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。如果将新老凯越放在一起比较，你会发现老凯越显得精简干练，而新凯越更豪华、端庄些，当然也更符合国人的审美观点。
内饰方面：新凯越的内饰明显带有欧美血统，类似于凯迪拉克CTS[综述 图片 论坛]的内饰风格和独特的方向盘造型，让新凯越的内饰充满运动气息。完全重新设计的仪表盘和中控台，已经彻底和老款凯越脱离了关系，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，整体上仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配，完全是按照国人购买心态设计的。 这也和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。
空间方面：空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。
动力方面：新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。
安全方面：说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构(su iv iva lzon e)，双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获IIHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。
大众朗逸
指导价：11.28-16.28万
编辑点评：大众朗逸车型作为一款家庭经济用车，有着较大的优势，不论是其油耗性方面，还是在空间舒适性方面，都得到了众多家庭的好评；在同级车中，朗逸的长轴距让其的优势不言而喻。虽然挂的是大众Logo，但朗逸完全是为中国市场量身定做，因此设计师们的针对性可以更强，不论是它优雅[综述 图片 论坛]的外形，还是简洁大气的内饰都透露着我国本土气息，可以说是中德混血儿。性价比不错，值得选购。
外观方面：朗逸1.4T 的车身长、宽、高以及轴距和原有车型相比没有任何变化。外形更显犀利，流线车身设计加入了更具激情和活力的时代元素，使整车散发出十足的速度感。 在侧面看，朗逸的变化主要来自轮毂。朗逸1.4TSI采用了“V”型铝合金轮毂，轮胎规格为205/55R16的米其林宽胎。
内饰方面：在内饰上，2011款朗逸采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，雅致[综述 图片 论坛]动感的品质与格调油然而生，双色对比搭配从视觉上营造出一个宽敞温馨的移动空间。剑形的桃木装饰运用了中国古典的鸟眼木纹图案，椭圆的设计元素巧妙将出风口、仪表、中控面板等元素自然地连接包纳，充满着浓郁的中国韵味。
空间方面：朗逸车身长4608mm、宽1743mm、高1465mm，轴距2610mm。内部空间表现良好，身高178mm的人在前排调整合适的情况下，坐在后排依然有两拳以上的腿部空间。但后排有一个很不小的问题，后排的坐垫很短，对腿部支撑不够，长期乘坐一定影响后排乘客的舒适性。后备箱的容积还是不错的，到达472L，无论是后备箱的空间还是形状，朗逸都做的非常好。后排座椅可以按比例放倒，放倒后的座椅和后备箱底板的角度非常小。
动力方面：朗逸搭载有1.4TSI、1.6L、2.0L发动机，1.6L发动机：最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；2.0L发动机：最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，配置有ABS、EBD以及双气囊。1.4TSI车型的动力更加强悍，并且燃油经济型也有很大的保障。96kw的最大功率、220Nm的最大扭矩匹配5手动或7速双离合自动变速器，动力更强、内饰也更加运动。
安全方面：朗逸配置了ABS+EBD、双安全气囊、儿童安全锁+座椅固定装置、高刚性四门侧面防撞杆以及高配车型的ESP电子车身稳定装置等配置非常丰富，能有效保护驾乘者的安全。
