6款10万元内合资三厢车推荐【图】

2018-06-10
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文章简介:进入10万元以下区间内的合资车以强大品牌优势.先进的技术优势和遍布全国的经销商网络的服务优势对国产车型造成猛烈冲击,同时名目繁多的品牌和讳莫如深的技术也让消费者达到了似懂非懂的状态.由于三厢车更符合大多数国人的审美标准且具有空间大.容积大.外形大气美观等特点,我们编辑从众多车型中挑选几款5万--10万元偏重实用性的合资车型为您集中推荐. V3菱悦 厂商指导价:5.98万元--8.59万元东南菱悦由海峡两岸投资建设的东南汽车已有十几年的历史,2006年4月三菱汽车入股东南后,东南汽车便可引进三菱原

进入10万元以下区间内的合资车以强大品牌优势、先进的技术优势和遍布全国的经销商网络的服务优势对国产车型造成猛烈冲击,同时名目繁多的品牌和讳莫如深的技术也让消费者达到了似懂非懂的状态。由于三厢车更符合大多数国人的审美标准且具有空间大、容积大、外形大气美观等特点,我们编辑从众多车型中挑选几款5万--10万元偏重实用性的合资车型为您集中推荐。

V3菱悦 

厂商指导价:5.98万元--8.59万元

东南菱悦

由海峡两岸投资建设的东南汽车已有十几年的历史,2006年4月三菱汽车入股东南后,东南汽车便可引进三菱原型车进行本土化改造,并可在以后的造车过程中直接运用三菱的技术,车辆性能得到大幅提高,V3菱悦即是在三菱汽车入住东南后生产的。菱悦脱胎于进口三菱蓝瑟,车型设计均衡,长4405mm,宽 1700 mm,高1415 mm,轴距为2500 mm,车型大小并无多少亮点,空间一般,外观上有跑车的痕迹,非常拉风。

V3菱悦

V3菱悦搭载1.5L 三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,其具备可变气门正时系统,最大功率88Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/4000rpm,配有5速手动变速箱或CVT无级变速器,具有低速高扭等特点,官方数据显示60 km/h匀速情况下百公里油耗4.0L--4.3L,网友公布油耗仅为7.8L--10.1L,节油性良好。

V3菱悦

V3菱悦采用前麦弗逊式,后多连杆式悬挂系统,这种悬挂系统占用空间较大,成本较高,强调车辆驾乘舒适性的同时注重车辆操控稳定性,多见于中高档轿车。

V3菱悦

V3菱悦全系标配ABS刹车防抱死制动系统和EBD/EBV电子制动力分配系统,09款菱悦全系配有前排双安全气囊,安全性较高,更有同级别车中少见的智能无钥匙系统,方便实用,性价比较高。

V3菱悦

保养方面,V3菱悦享受整车2年或6万公里质保,首次保养免费,日常保养周期为5000公里,小保养(更换机油/机滤)约为200元,大保养(更换三滤)在400元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

新爱丽舍 

厂商指导价:7.38万元--10.18万元

爱丽舍

东风雪铁龙新爱丽舍前脸的双人字”造型十分显眼,在外形上变得更加硬朗,有点的突破“老三样”的决心;而内饰则是一如既往的简洁,与仪表盘融为一体的中控台依然采用了法国车常用的圆润设计,按键有层次感。

爱丽舍

爱丽舍

新爱丽舍搭载了采用多点电喷技术的老款1.6L TU5JP4发动机 ,最大功率78kw/5750rpm,最大扭矩142N.m/4000rpm,搭配5速手动或4速自动变速器,该款发动机加速性能良好,在4000转已上市依然动力充足,官方公布百公里综合工况油耗为7.8--8.2L,网友通过自测得出的结论为8.5L--9.7L,具有一定的节油性。

爱丽舍

新爱丽舍采用了前麦弗逊式,后拖拽臂式(纵臂扭转梁)悬挂系统,调教偏重于舒适。安全性上 ,新爱丽舍全系标配ABS刹车防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和驾驶位安全气囊,副驾驶位安全气囊则是个别车型才有。

爱丽舍

保养方面, 新爱丽舍保养频率是每15000公里进行保养,这款车进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为180元左右。大保养的更换项目需要根据车款进行更换,更换机油三滤的费用约为200--350元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

乐风 

厂商指导价:7.39万元--10.79万元

乐风

新乐风从09年上市至今一直不温不火,不过其经济性确不容置疑。新乐风的长宽高为4345 mm、1690 mm和1507 mm,轴距为2480 mm,是一款标准的A级车。新款乐风致力于打造更加时尚和动感的新形象,新的家族式U型大嘴前脸,立体式的雪佛兰车标、流畅的高腰线和尾部的镀铬金属条都直观地表达着上海通用汽车点石成金的决心。

乐风

乐风

新款乐风有1.2L、1.4L和1.6L三种排量发动机可选,三种排量也是延续老款的动力配置,只是1.4L和1.6L排量发动机的动力输出得到了重新调校,其中1.6L发动机的最大扭矩略增4N.m。以1.6L发动机为例,该款发动机最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩146N.m/3600rpm,动力性能一般,但是作为家用游刃有余。官方公布的综合工况油耗为7.2L--7.7L,但是网友公布的油耗数值要大得多。

乐风

乐风

新款乐风采用前麦弗逊式,后拖拽臂式(纵臂扭转梁)悬挂系统,调教偏重于舒适,因而显得过于柔软,运动性远没有外表那么有张力。安全方面,新乐风全系标配ABS、EBD,前排双安全气囊,更吸引人的是该车全系标配前排侧安全气囊,安全性较高。

保养方面,乐风车型享受2年或者6万公里的整车质保,首次保养免费。保养频率是每5000公里或者3个月进行一次保养,乐风进行一次普通保养(更换机油机滤)的价格在200-300元之间,具体费用应该根据车子实际情况和保养项目而定。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

捷达 

厂商指导价:7.48万元--9.98万元

大众捷达

2010款捷达的上市让国人的目光在一次的聚焦在这个经典“老三样”上,新款捷达拥有了大众新家族前脸和熏黑大灯,外形比老款略显时尚,只是在内饰上变化不大,动力上原1.6L 8V汽油版本升级为1.6L 16V版本,其他今基本无变化。

捷达

捷达

新款捷达有1.6L和1.9L两种排量可选,新捷达新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机,最大输出功率70kw/5000rpm,峰值扭矩140N·m/3500rpm;而新捷达1.9L柴油先锋也将沿用现款1.9L柴油发动机,最大输出功率47kw/4000rpm,峰值扭矩125N·m/2200--2500rpm。出于经济原因考虑,新捷达全系匹配5挡手动变速器。新款捷达汽油版的百公里综合工况油耗在7.5L--7.7L之间,而柴油版则更加节约,只有5.4L,经济型还是一贯的好。

捷达

新款捷达采用前麦弗逊式独立悬架,后纵向托臂式扭力梁式悬架系统,优点是成本较低,缺点是过滤震动效果一般,两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,夸张点说,如果你极端敏感的话,坐在车内闭着眼睛就能知道是行驶在水泥路面上还是柏油路面上。

捷达

保养方面,新捷达享受2年或6万公里整车质保(以先到者为准),日常保养周期为7500公里。小保养(更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在150元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在300元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

马自达2 劲翔

厂商指导价:8.68万元--11.58万元

点击图片进入马自达2频道

马自达2劲翔延续马自达车型流畅动感的外形特点,三厢版的劲翔比两厢的马自达2更加动感和硬朗,黑白分明的仪表盘,三幅式方向盘与圆润的中控台融为一体,内饰做工细腻。

马自达2

马自达2

马自达2两厢有1.3L和1.5L两种排量可选,其中1.5L发动机的最大功率为76kW/6000rpm,最大扭矩达到了138Nm/4000rpm,最低油耗达到了5.3L/100km,实现了同级别车型中的领先水准,排放达到欧IV标准。1.3L发动机的节油性能更加突出,不过在动力上就逊色点了。

马自达2

马自达2劲翔采用前麦弗逊式 ,后拖拽臂式(纵臂扭转梁) 悬挂系统,调教偏重舒适性,但是却不忘继承马自达车型一贯的运动那个风格,操控性稳定。安全方面,这款小车标配ABS、EBD,前排双安全气囊,并有2个气囊气帘,可使驾乘者有全方位的安全保护,安全性较高。但是前盘后鼓式制动稍显落后。

马自达2

保养方面,马自达2及马自达2劲翔整车质保均为3年或6万公里(先到者为准),首保里程为5000公里,保养周期为5000公里,小保养项目为机油、机滤,冬季费用为276元,夏季为194元。该车的大保养里程为5万公里,建议更换机油、三滤,费用约为1300元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

伊兰特 三厢

厂商指导价:8.98万元--10.98万元

/伊兰特

伊兰特三厢是北京现代的一款经典车型,由于上市时间过长,至今看能从它的外形上看到工业进步尤其是汽车设计年轻化的影子,但从外观上看,伊兰特的韩系影子相当浓重,从前隔栅到前大灯再到尾灯,甚至是内饰的风格,都有着浓郁的怀旧风格,但是一款车除了汹涌的动力和华丽的外表外,性能的稳定性和价格的平易近人也是十分重要的,这也是伊兰特一直畅销无阻的原因所在。

伊兰特三厢

伊兰特三厢

伊兰特三厢搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机,使用了α-CVVT发动机,提高了燃料利用率,最大功率182kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/4500rpm,不仅动力强劲,而且更加节油环保,在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上,混合路况油耗也可节省7-9%。装备5速手动或4速自动变速箱的伊兰特可以实现变速比例的最佳设置,它的变速器齿轮设计完美精湛,噪音小、便于操控,可轻松实现档位转换。

伊兰特三厢

伊兰特三厢采用了前麦弗逊式 ,后多连杆式悬挂系统,兼顾了舒适性和操控性,安全性方面,ABS、EBD、前排双安全气囊等均为标准配置,高配车型还具有智能倒车雷达装置,此外,该车采用前后盘式制动,安全性较高。

伊兰特三厢

保养方面,伊兰特的发动机总成和变速箱总成享受5年或者10万公里的厂家质保,整车的质保周期为两年或者6万公里(以先到为准)。新车行驶5000公里或者购买半年后到4S店做免费的首保,以后每5000公里做一次常规的保养。小保养需要更换机油两滤费用为170元左右;行驶到2.5万公里时需要做一次大保养,需要更换机油三滤,费用为320元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)