试驾上市倍受欢迎的东风日产楼兰【组图】
而现在情况有了变化，日产将自家的大型SUV车型Murano带到国内起名为楼兰。这是和汉兰达定位近似的产品，也是最直接的竞争对手。最初有消息说是先进口再国产，而日产方面似乎有点等不及了，国产版本9月份就会直接上市，而现在我们来抢先看看楼兰的竞争力到底如何。
●外形设计——可能不是所有人都能接受
Murano楼兰
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日产和马自达是日系厂商中喜欢创造个性车型的两家，只是马自达更多的是将创意发挥在概念车上，而日产则更大胆，量产车照样不拘于常规。楼兰的外形设计绝对称得上另类，你如果能接受一般都会喜欢上它，但如果不能也许就会一辈子都看不上这样的设计。在车身尺寸上，楼兰属于标准的大型SUV，长度和轴距也都比汉兰达的大一些。
Murano楼兰
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我现在还清楚记得第一次见到楼兰时的感觉，那已经是几年前的事了。说实话当时这个前脸让我挺纠结的，并不是因为觉得难看，而是有点太异于常规，所以一时半会接受起来有点困难。后来看习惯了我觉得还不错，但肯定也有人会一辈子都看不习惯。
Murano楼兰
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像楼兰这么有个性的车就应该装19甚至20英寸的大轮毂，扁平比降到45以下，最好还是镀铬的锃亮的那种，看着吧，以后买楼兰的肯定会有很多人这么改的。
Murano楼兰
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设计师在勾勒车尾造型时没费多少心思，也许是因为前脸已经够惊世骇俗了，所以尾部就平和点吧。这没有任何问题，至少还有左右双出的椭圆排气口和小扰流板，3.5升的动力还是足够撑得起这些运动感的。
●内饰空间——设计很日产后排扩展方便
Murano楼兰
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日产感，准确的说应该是天籁感十足的中控台，因此我对它也没多少兴趣。唯一让人觉得眼前一亮的是方向盘居然是电动调节的，这很有档次感而且调节起来也方便找到最合适的位置。
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前后门板储物槽都非常小 实用性很低
我不想过多介绍SUV车型应该有的设计，比如那个很大的前排中央扶手箱。但是对于做的不到位的地方就不能放过了。楼兰的前后车门板上的储物槽都非常小，很多小型车上的都要比这实用，为什么要这么设计？不懂、不解……
Murano楼兰
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楼兰的轴距达到2825mm，是标准的中型车尺寸。而内部空间也足可以满足行政级别的要求。尤其是后排空间更加舒展，1.75米以下的乘客可以很悠哉的翘着二郎腿。
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除了空间令人满意外，后排座椅的舒适性也较高。虽然不如天籁上的大沙发坐着慵懒，但后排空调出风口、后排座椅加热这些配置提升了整体的舒适度，尤其是后排座椅加热很值得炫耀，因为汉兰达上没有这项配置。
Murano楼兰
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后排座椅可以4:6分折放倒、后备厢地板很平整……这些对于楼兰这个级别的车来说都是最最应该做到的，甚至连电动后备厢盖也没什么稀奇，汉兰达也有。比较有意思的是放倒的后排座椅可以通过电动按键恢复原位，而且是你坐在驾驶席上或者是站在车后都可以，两个地方全由控件。
●试驾感受——安静、平顺、有点小颠簸
Murano楼兰
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试驾过程中每次换我开时，我总不放心的看一眼转速表来确认发动机是否是启动的，因为怠速时基本听不到发动机的任何动静。在高速行驶时，发动机噪音和风噪都被抑制的很好，只有路面传递上来的噪音相对明显一些。
Murano楼兰
无论是大排量自然吸气发动机还是CVT变速箱，它们都持续线性的输出特性，当二者在楼兰上结合在一起时就会将这一特性进一步放大。而在中途大脚油门超车时，楼兰的表现也令人满意，没有拖泥带水。总之只要保持好心态，别去留意换挡冲击带来的感受上的加速感就行，楼兰有在比你预料还短的时间内到达你想要的速度。
Murano楼兰
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开始时我以为楼兰开起来也是相当舒服柔软的感觉，至少不会像所谓的“跑车型SUV ”那样激进。但在行驶几公里后我发现这辆车绝对有别于同平台的天籁。悬挂调教得不放过任何颠簸，这和略微有点模糊的方向盘给人的感觉正好相反。
Murano楼兰
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本次试驾没有涉及越野路段，只有一些崎岖的非铺装路况，这些对于楼兰来说没有难度。根据厂商的介绍，楼兰的四驱系统和奇骏的基本相同，只是软件控制所依赖的传感元件更多，也就是说楼兰比奇骏考虑的因素更多，以此来更合适的设置四驱系统的状态。
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最后要说的是一个本来挺有看点，但实际感觉不明显的东西——后轮随动转向。现在装备有类似功能的车型并不多，因此楼兰的这个配置就显得很有吸引力。可深入了解并实际感受后发现，这套利用纯物理结构的应力和反作用力来使后轮随前轮转动的功能并没有多明显的作用，后轮只能转动1—2度，对行驶的帮助有限。
总结：
我有足够的理由猜测，楼兰刚上市时应该不会有太高的销量。因为它只有一个3.5L排量，最低的售价也肯定在30万以上，再加上独特的外形设计，很难得到广泛的欢迎。而另一些人则可能完全被楼兰吸引住，也许是因为外观，也许是因为空间或配置，立刻下订单或者持币等待更低排量更便宜的车型上市，而这应该也是楼兰下一步准备去做的。总之汉兰达这回应该已经开始紧张了，面对这个一个配置更丰富、四驱系统也强于自己的对手，琢磨一下对策是很有必要的。
