6款夜店把妹必备的个性车型【组图】
年轻人偏好夜间行动已经成为了一种“潮”的象征,夜店无疑是打发时间、放松心情,甚至是放纵自己的最佳去处。流连于昏暗的灯光,钟情于夜店的活色生香,任何的理智都很难逃脱这酒精和灯光的催眠。喜欢泡小美眉的老男人们为何不在此时完成你最希望做的事情呢?所以,你需要的工具除了筛子、烈酒之外,还应该有辆像样车,这样,才能更容易地呼唤那个她来到你的身边!
尚酷
说实话,尚酷确实是一款外形低调内心狂热的车型。尚酷的前脸并没有采用特别夸张的设计,一晃而过时很有可能被误认为是高尔夫。但当你仔细欣赏它的车身线条时,你会发现)楔形的车身里透露出了一股力量,而更为扁平的车头更是展现出不一般的杀气。或许,这就是一款真正意义上低调的高手吧。
目前,尚酷在国内共有四款车型,全系售价在29.80~36.02万之间。近期为了满足国内市场的需求,还将会引入尚酷R版本。而在现款销售的车型中,1.4升发动机车型采用双涡轮增压在低转速时机械增压工作以增加低速扭矩,而到了高转速区间转为普通涡轮保证了流畅的动力输出,因此1.4升车型尽管排量很低,但实际的动力表现还是比较突出的。
2.0L车型上使用的是与高尔夫GTI相同的动力系统(涡轮增压+直喷),但在调教上更大,能够输出210马力。同样,2.0L车型也使用了6速DSG变速器,0-100Km/h加速时间为6.9秒,与高尔夫GTI相当。为了能够凸显车型的不同,2.0L车型在外观的细节上突出了其个性。
在配置方面,尚酷全系车型在主动和被动安全方面都很出色,ESP+6气囊是标准配置,方向盘换挡拨片也是提升运动乐趣很重要的装备,其它诸如座椅加热、倒车雷达、电动座椅、感应雨刷等一应俱全。满足把妹的需求绰绰有余!
马自达MX5
作为想把妹的你,选择一辆敞篷车未尝不可。马自达的双门双座硬顶敞篷跑车MX5绝对能够满足你的需求。和其它的马自达新一代车系一样,这款车的设计充满了东方元素,十分适合中国人的性格及喜好。而且较小圆润的身材,对于那些MM来说也确实很有吸引力!
值得一提的是,MX5并不是我们印象中的软顶敞篷车,它实际上已经成为了在国内市场上最小巧的硬顶敞篷车了。并且,电控硬顶敞篷能在12秒内完成开或关闭车顶的动作,过程十分迅速。
内饰方面,马自达MX-5采用了全黑的车厢设计,凸显出运动个性。而赛车化仪表板、人体工学排挡台、中控台及桶型双座椅设计等等,又让MX5有了更多的个性元素。虽然很多零部件还都使用的是塑料制件,但作为一款性价比超高的平民跑车,MX5还是非常好的表现出其进口车特有的质感。
动力上,马自达MX-5非常特别的选用了前置后驱的动力布局,前悬挂采用了双叉臂结构,后悬挂为多连杆式,有助于提高车辆在弯道中的操控表现。MX5使用了2.0升的发动机,最大功率170马力,在相同排量中并不处于劣势。
起亚速迈
起亚SHUMA是起亚之前的Koup概念车的量产版。很多的造型设计都与原型车保持了非常高的相似度。这款定位入门级的产品,与Forte(国内的福瑞迪出自同一平台,因此在海外市场上被称为了Forte Coupe。
速迈的车身尺寸参数为长4480×宽1765×高1400mm,轴距为2650mm。它的前脸造型与福瑞迪非常相似,但它还是采用了蜂窝状黑色格栅,以及无框式车门的设计,突出了跑车的身份定位。
动力方面,进口到国内的速迈只有1.6L和2.0L两款发动机,国外的2.4L发动机并不在进口行列。1.6L发动机最大功率124马力/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm;2.0L发动机最大功率156马力 /6200rpm,最大扭矩194N·m/4300rpm;而较为可惜的是,与它们相匹配还是4挡手自一体变速箱。
速迈可以说是目前20万进口小跑的代表,取代了过去现代酷派的地位。不过,由于本身市场上对于此款车型的需求量不高,因此速迈只能作为起亚品牌的形象代言者,并不是主力的销量保证。
smart fortwo
作为潮人,你不会不知道smart;而作为辣妹,同样也会对开得起smart的人另眼相看。是的,作为一款款身长仅为2695Mm,轴距1867mm的微车,你不可能要求它能够帮你干更多的事情,能实现代步功能就已经很不错了。而且在国内市场来说,11万左右的起步售价,已经让很多人望而却步了。所以如果你能开上这样一款车出现在夜店门口,怎能不成为关注的焦点。
其实,奔驰开发这款车型时,主要针对的用户就是年轻消费者。smartfortwo的车身充满现代的设计元素,圆润、可爱、精致,这些都与其名称中smart漂亮、伶俐的本意完全吻合。Smartfortwo的前排的空间还是比较宽裕的,对于 1.8m身材较为魁梧的人来说也完全没有问题,腿部完全可以舒展的开,头部由于全景玻璃天窗的缘故,基本上也没有压抑的感觉。
因为空间受限,Smart的驱动形式选择了后置后驱的布置。为了提升驱动效率和稳定性,Smart的后轮轮距要明显宽于前轮距。尽管搭载的只是一台三缸汽油发动机,但52KW的最大功率和92NM的峰值扭矩用以驱动整备质量750KG的车身,从数据上看还是比较不错的。
路特斯Elise
路特斯其实就是我们之前一直所熟知的莲花汽车。虽然它有着极为丰富的历史,但在中国市场上路特斯还属于新进品牌。不过,虽然换了名字,但车型和系列还在,并且依旧有我们熟悉的“朋友"。
这个“朋友”就是曾经进入过中国市场的Elise。在去年的日内瓦车展上,路特斯推出了新款的 Elise车型,它在外形和配置上有了一定幅度的调整。 2011款的Elise采用了更低更平滑的前脸造型,大灯也加入了当前最流行的LED日间行车灯元素,同时,进气隔栅面积相比老款车型更大,其两侧的造型也发生了变化。另外,6挡手动变速箱仍是标配;两款新样式的轻量铸造轮毂和定速巡航系统则作为标配。
总体上来说,2011款的Elise还是完好地保持了原有的所有路特斯元素。动力上为了能够满足更多的消费者,选装了1.6L发动机,这款来自丰田的1.6L发动机最大功率134马力/6800rpm,峰值扭矩160N·m/4400rpm,不能算是出众,但却很实用。另外,1.8L发动机的功率仍保持在192马力(自然吸气)和217马力(机械增压)之上,可见厂家还是将运动市场作为自己的出发点。