20-40万进口SUV盘点 【图】
国内车市当中，SUV (专区)车型一直都有着比较高的人气。这也难怪，对于习惯以座驾来彰显身份的国人来说，SUV高高在上的坐姿确实容易让人产生高人一等的优越感。而从实用的角度来看，SUV车型在通过性和装载量上都要优于普通的轿车，更能满足国人对“一车多用”的需求，如果预算比较充裕的话，乐于选择SUV车型的大有人在。不过在车型的选择方面，自主品牌车型虽然价格实惠，但毕竟在品质方面还是存在不如人意之处；而说起合资车，数来数去也无非大家耳熟能详的CR-V、RAV4、途胜、狮跑等等，选择面不是很大。对于进口SUV，大家往往有种价格偏高的印象，其实如果留意的话，有些车型的售价并不会比合资车高出太多，对于购车预算在20-40万之间的用户来说，可选择的余地还是比价大的，今天小编不妨来为大家做个小盘点，以供购车参考。
马自达CX-7
官方价格：28.8万
马自达CX-7
11月23日，一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽在广州车展上宣布，由一汽马自达独家代理销售的全新进口SUV——马自达CX-7正式上市，首批上市的为2.5L车型，定价为28.8万元。
马自达CX-7
自2006年上市以来，马自达CX-7受到了全球各地消费者的好评，被誉为“具有真正驾趣的SUV”、“史上最靓丽SUV”。此次上市的全新马自达CX-7于2009年2月在加拿大多伦多车展上全球首发，并针对中国市场的需求，进行了大量的改进与提升。
马自达CX-7
马自达CX7大量融入了跑车化设计理念，外形不想一般的SUV那样棱角分明，而是更加注重空气动力学设计，头部较为尖锐，线条十分流畅，更像是一款升高了底盘的跑车。全新CX-7从整车尺寸来看，长4682mm、宽1872mm，高1645mm，轴距达到了2750mm。在同级车型中具有明显优势。
马自达CX-7
内饰方面，马自达CX7展现出强烈的跑车风格，但我们并不会觉得陌生，因为它只是在睿翼基础上做了小调整。三环仪表盘、触手可及的换档手柄、三辐方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，这些毫无保留的表现出CX-7的运动特性。此外，全黑的内饰更是增加了CX7的运动气息以及高档时尚元素。
马自达CX-7
在动力方面，马自达CX-7使用了马自达经典的MZR2.5L发动机，最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩226N.m/4000rpm，与5速手自一体变速箱的组合，实现了卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。前期马自达会先引进CX-7的前驱版 至于四驱版是否会登陆中国我们暂时还不清楚
大众Tiguan 国产大众途观)
官方价格：34.00-38.50万
大众Tiguan
经历广州车展，大众Tiguan又被推到了风口浪尖，比起进口车，国产版本显然更受关注，当然价格应该也会便宜不少。上海大众正式发布了全新的国产大众Tiguan车型的中文定名——途观，而围绕着国产途观的众多谜团也被解开。由于只是首次发布，上海大众并没有公布国产途观的详细配置和价格，最终谜底的揭晓可能到等到2010年的2月或3月份，也就是国产途观正式上市的时候。
国产大众途观
作为大众集团第二款SUV，Tiguan素有“小途锐”之称，产品承袭了Touareg（途锐）自信的豪华运动姿态，并首创性地融入来自Concept A概念车的时尚和感性元素。作为上海大众的第一款SUV车型，国产Tiguan依旧由上海大众技术中心和德国大众设计总部合作开发完成。
国产大众途观
具此前透露的信息得知，国产途观一共将推出六款车型，分别是五款1.8TSI车型和一款2.0TSI车型，其中只有一款1.8TSI手动挡车型。1.8TSI车型中有五款车型为两驱版本，一款为全时四驱版本，而唯一一款2.0TSI车型也为全时四驱版车型。
在变速箱上，与进口的两款途观车型一样，只采用6档Tiptronic手自一体变速箱，不会采用双离合变速箱。而手动挡车型将采用相对比较先进的6挡MQ350手动变速箱。
国产途观在外观上不会进行改动，但在轮胎尺寸上会有一定的调整，最低配的两款车型将采用215/65 R16铝合金轮毂，其它车型将采用235/55 R17铝合金轮毂，轮胎品牌也改为韩泰。
国产大众途观
通过谍照可以发现国产途观也有全景天窗车型，但只有在2.0TSI车型上才配备，其它车型可以进行选装。国产Tiguan最低配置的基本型将不会采用倒车雷达，其它车型均为标配，并且豪华型和旗舰型可以选装可视倒车雷达系统。值得肯定的是国产Tiguan将全系采用ESP，这是同级车型所不具备的。
国产Tiguan已经确定将在进口版的基础上加长10cm，这点从后排座椅谍照上也有所体现，后排腿部空间显然要大了不少。
起亚新索兰托
官方价格：22.98-26.78万
索兰托
新索兰托在外形上已经见不到老款索兰托的影子，其前脸采用了前脸与格栅连成了一体形成轿跑化风格，打破了老款中规中矩的设计，更符合年轻人对于时尚的追求。
新索兰托
尺寸上全新索兰托比老款索兰托加长了95mm，宽敞的空间增加了车内的舒适性，而这也是全新索兰托更注重的方面。
新索兰托
全景式天窗成为索兰托在城市SUV中独一无二的亮点。与老款相比，更加追求人性化的全新索兰托增加了大量的科技元素，全景式天窗具备了防夹功能，而后视镜具备了显示后方画面功能，其中下坡辅助系统、一键式启动按钮等设施都是首次在全新索兰托上应用。
新索兰托
全新的索兰托对于老款来说有着一个质的提升，进口车的品质加上亲民的价格，使其在国内SUV市场有着较大的竞争力，整车搭载2.4L发动机，该发动机低转速状态下动力输出强劲，很适合城市道路行驶，最大功率为128kw/6000rpm，最大扭矩为225N·m/3750rpm，百公里综合油耗为8.13升，并配备了6速变速箱，输出顺畅。不过目前索兰托货源较紧张，订车的话要排至明年3月份，而想要尽快提车的话还需要加价才行。
新欧蓝德EX
官方价格：26.2-36.20万
新欧蓝德
新款欧蓝德EX换上了大嘴造型，同时改变了大灯的设计风格，现在采用的大灯大家应该看上去很熟悉，新款欧蓝德EX的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条，看起来立体感更强，也更显档次一些。
新款欧蓝德EX
在大嘴型进气格栅下方位置，欧蓝德EX装配了防止拖底的铝合金护板，在解决了车辆越野时车主的后顾之忧的同时，也为车头设计加了一些分。
新款欧蓝德EX
新款欧蓝德EX的3.0升车型的发动机经过重新调教，在进气歧管和点火线圈处都做了改良，所以在数据上和前款发动机相比有了小幅提升。新款欧蓝德EX采用的3.0L V6 MIVEC发动机的压缩比相对于上一代发动机提高了10.5%，最大输出功率169kW（230马力）/6250rpm，比前款发动机提升了7KW。最大扭矩291N·m/3750rpm，较之前款提升了15N·m。
雷诺科雷傲
官方价格：24.80-28.60万
雷诺科雷傲
科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。以曾在06年巴黎车展亮相的科雷傲概念车为基础，并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术，另外包括Hill Start Assist和Hill Descent Control等辅助系统。数据显示，科雷傲的进入角和离去角分别为27度和31度。
雷诺科雷傲
雷诺科雷傲与日产奇骏都属于日产雷诺C级平台的产物，但是在车身尺寸方面却完全超过了日产奇骏。车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，2690mm的轴距位于同级SUV车型之首。拥有面积0.75m2的超大全景电动双天窗，其前半部分天窗可电动开启并调节（后半部分是固定的）。将近2.7米的轴距为雷诺科雷傲提供了舒适的内部空间。
雷诺科雷傲
采用直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速，提供换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，0-100公里加速仅需9.9秒；底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架。日常驾驶中，两驱模式可以有效保持较低的油耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配。
雷诺科雷傲
座舱内部，承袭了雷诺近来的设计风格，从圆形出风口等方面就可看出。而在中控台上方的多功能液晶显示屏，能够提供卫星导航与车辆资讯显示。科雷傲四款车型上标准配置的智能化装备有：雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统（AFU）的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。而科雷傲四驱车型还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。
雪佛兰科帕奇
官方价格：22.48-37.28万
雪佛兰科帕奇
雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。
雪佛兰科帕奇
车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
雪佛兰科帕奇
与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳。
雪佛兰科帕奇
设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。
铃木超级维特拉
官方价格：20.9-33.9万
维特拉
全新超级维特拉的最大亮点是换装了更大排量的动力系统，并增加了目前主流的VVT可变气门正时系统，使发动机具有更高的配气效率，高低转速下的动力表现更加均衡。其中，2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为122千瓦（约合165.8马力）和225N·m，比过去的2.0L发动机分别增加了19千瓦（约合25.8马力）和37N·m。
全新超级维特拉
铃木全新超级维特拉虽然在动力方面有极大的提升，但整体外观并没有太多的改变，仍传承着第三代维特拉的经典设计。超级维特拉采用半承载式车身结构，高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。
全新超级维特拉
在内饰方面，全新超级维特拉的设计并无太多改变，但深色的颜色布局却使这款年轻化的车型显得更加沉稳。作为一款紧凑型SUV，全新超级维特拉的轴距达到2640mm，再加上较高的车身，使内部空间非常宽绰。真皮透气材质的全车座椅对身体的包裹性非常好，舒适与运动兼顾。
全新超级维特拉
全新超级维特拉都是全时四驱车型，可以更好地兼顾越野性能。全时四驱系统内容很丰富，设置了空挡、自动、高速锁定和越野车必备的低速锁定4种模式，能够从容面对很多同级车无法逾越的艰险路况。
斯巴鲁森林人
官方价格：22.98-35.98万
森林人
新款森林人完全顺从于最主流的时尚设计，高档内饰和那些顶级车型才有的配置决不会让您有任何抱怨。超大的车身尺寸，1700mm的高度以及2615mm的轴距完全是目前同级别主流城市SUV中的标准身材。时尚、动感的外观设计更符合人们对于城市SUV的理解，整车更显张力，配合方正的车身所给予的肌肉视觉感受。
森林人
新款森林人提供两种颜色内饰风格，浅色内饰显得更加的平和更加舒适。而深色的黑色内饰，则更人运动的动感，让驾驶人坐在其中就要像急速飞驰的欲望。车辆的中控台是车辆信息的汇集中心，HDD车载导航系统就在这里，它会将您的出行脚步延伸的更长、更远。不仅如此在HDD导航系统上还将会把车辆的情况加以报告，让您对车辆的情况了如指掌。位于档位后部的运动模式旋钮，是您在变换车辆行动模式时更加的得心应手。
森林人
09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。另一款为水平对置2.5升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。
现代新胜达
官方价格：27.36-29.46万
新胜达
新胜达作为现代SUV车型中的代表，自2006年进入国内市场以来，凭借着实用的车身设计和澎湃的动力赢得了消费者的关注，全新改款的2010款新胜达在本届广州车展中亮相。该车将搭载2.4升发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器。
现代新款新胜达
现代新款新胜达的前进气格栅变得更加前卫，尾部的排气管也由原来的圆形变为更现代的方形。内饰方面，新款新胜达增加了新型仪表、后排座椅加热、无钥匙启动等配置。
现代新款新胜达
改款后的现代新胜达车型搭载两款新发动机，其中一款为2.4L四缸ThetaII汽油发动机，这款发动机的输出功率为175HP(约合131千瓦)，扭矩为168lb-ft(约合228牛.米)。另外一款是清洁高效的柴油发动机。
现代新款新胜达
