汽车界的颜值担当 回顾2016年度各级别最美车型
刚刚过去的2016年,中国的汽车市场已经过渡到以设计和品质为头等竞争力的时代,国内上市的新车型,再不能单纯靠价格和配置作为竞争手段了,因为中国的汽车消费越来越成熟,只有用优良的设计、先进的技术和过硬的质量才能勾起消费者的购买欲望。下面小编就为您甄选出2016年各级别最美汽车。
最美紧凑级轿车:东风本田第十代思域(Civic)
2016年北京车展上,东风本田终于推出了第十代思域,除了动力系统的大变革,引入涡轮增压发动机和CVT变速箱之外,外形设计相比第九代与第八代的整容换代,可算是脱胎换骨。除了在本田最新的设计语言下设计出英气逼人的前脸之外,最大的变化当属从规矩的五门Sedan车型变成了时下流行的溜背式样,使得第十代思域成为运动气息最浓厚的一代思域。
第十代思域尾部的设计更加大胆,Coupe造型的车尾加上大尺寸的回旋镖式样的尾灯、夸张的雾灯和尾板,使得第十代思域后方辨识度极高,一向略显保守的本田这次在思域身上爆发了一回。内饰设计则要收敛许多,和本田同期的产品保持近似,只是更突出运动和年轻化。
最美中级轿车:上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
又是一款造型脱胎换骨的车型,相比第八代迈锐宝,由年仅26岁的设计师JAMER STARBODY主导设计的第九代迈锐宝(国产后命名为迈锐宝XL),完全摆脱了第八代的影子,变得相当新潮,特别是小溜背的设计相当优雅。
迈锐宝XL大量运用折线来体现犀利、运动的造型风格,从MALIBU海滩所呈现的曲线和海浪的起伏汲取灵感而造就的丰富的侧面线条,又让它显得简约而不简单。车身尺寸增加到4923mm×1854mm×1470mm,轴距更是达到2829mm,保证了整车姿态的舒展大气。
最美豪华轿车:捷豹XFL
国产捷豹XFL是在XF基础上轴距加长140mm而来的。不过不用担心,加长并未破坏捷豹XFL近乎完美的车身比例和线条。优雅的外形似乎是捷豹车型与生俱来的,捷豹XFL也不例外,设计师在它身上运用的线条都极尽舒展流畅之美,使得这款C级车有了Coupe车型的美感,同时整车的风阻系数也低至0.29,实现了科技与设计的完美融合。
捷豹XFL内饰设计也极富英伦品味,优雅豪华又不失科技感。贯通式中控台和大面积金属饰板复古气息浓厚,升降旋钮式换挡机构继承了捷豹汽车的传统,科技感强烈。捷豹XFL内饰用料十分考究,工艺精细,这些都让它成为豪华轿车领域的又一个强大竞争者。
最美大型豪华轿车:保时捷全新Panamera
2016年11月7日,全新保时捷Panamera在上海正式亚洲首发。新车在2016年6月份正式发布,并于同年9月29日开幕的巴黎车展上首次在公开场合亮相。全新保时捷Panamera为Panamera的第二代车型,定位为大型豪华轿车。
外观方面,保时捷全新Panamera保持着保时捷一贯的家族式特征。新车前大灯组采用新设计,前保险杠造型也有所变化,并配备了全新四点式的LED日间行车灯。车身线条比例更为合理。尾部造型方面,全新Panamera依然采用了掀背造型设计,但尾部线条看起来更加平滑,造型风格向新一代911跑车靠拢,贯穿式的LED尾灯,也同样是这款全新保时捷的特点之一,整体造型看上去更为动感。
最美小型SUV:Jeep自由侠
作为广汽菲克的第二款产品,也是Jeep品牌史上第一款小型SUV,Jeep自由侠杀入了激战正酣的国内小型SUV市场,而它的杀手锏,一个是Jeep品牌纯正的越野基因,另一个则是独具个性的造型了。
Jeep自由侠的车身方正,复古的方块造型融入大量“X”设计元素,该灵感源自威利斯外挂油桶上的造型。Jeep家族独有的七孔进气格栅和圆灯看起来既复古又有几分呆萌。与车身异色的前脸饰板和粗壮的黑色塑料包围,让这个小家伙显得十分健壮。
最美紧凑型SUV:奇瑞瑞虎7
瑞虎7是奇瑞汽车今年推出的SUV重磅车型,它一改以往奇瑞SUV略显保守的造型风格,脱胎于曾斩获日内瓦车展“最佳概念车”大奖的奇瑞TX概念车,因此在国内一干同级SUV中,造型算是相当前卫。
奇瑞瑞虎7解决了大部分中国品牌造型比例不甚理想的毛病,整体比例相当协调,内凹式进气格栅、三叉戟形头灯、极速破浪式腰线和虎爪式尾灯组都让瑞虎7有着极高的辨识度,造型虽然前卫但却不失美感。
最美中型SUV:捷豹F-PACE
F-PACE是捷豹品牌首款SUV,继承了捷豹优雅运动的品牌基因,被捷豹冠以跑车型SUV的F-PACE也因此有着浓郁的跑车化造型。
F-PACE源于2013年法兰克福车展上捷豹推出的C-X17概念SUV,同样出自捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)之手,此前捷豹的XK、XF、XJ等多款车型都是由严凯伦和他的设计团队完成,因此F-PACE将捷豹的优雅、跑车的动感和SUV的身形融合在一起,在SUV市场上独树一帜。
最美大型SUV:广汽传祺GS8
又是一款上榜的中国品牌车型,在大型7座SUV稀少的2016年,广汽传祺GS8无疑是最受瞩目的产品。国内的7座SUV一直被合资品牌所占据,2015年长城汽车推出的哈弗H9虽然短期市场表现不错,但出于设计缺陷和价格原因很快沉寂了下去,而广汽传祺在GS4、GS5积攒了足够人气后,在2016年底推出了旗舰车型GS8,它的设计出自广汽研究院副院长张帆先生带领的设计团队之手。
GS8秉承了外刚内柔的设计理念,整体造型健壮敦厚,运用传祺第二代家族语言“凌云翼”格栅与竖直的前大灯相结合和8字形元素的尾灯,并使用了全LED灯组,点亮效果华丽异常。
最美跨界车型:英菲尼迪QX30
全新英菲尼迪QX30秉承英菲尼迪“冲突美学”设计精髓,凌厉线条、独特的SUV车身姿态、前大灯造型精细,并配有透镜和LED日间行车灯。新月形折角处理的C柱和如波浪般流畅蜿蜒的腰线让QX30侧面显得异常动感。
尾部设计上,全新英菲尼迪QX30后风挡倾斜角度较大,颇有层次感。这样独特的外观设计,充分体现了全新英菲尼迪QX30的个性态度,为追求潮流的年轻新锐们提供夺目且倾心的车型设计。