2011款宝马135i将搭载涡轮增压发动机【图】

2017-07-26

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文章简介：宝马备受赞誉的3.0升直列六缸引擎一直是宝马使用频率最高的引擎之一,但2011款135i将弃用该引擎而改用新的直列六缸双进气道双扇叶单涡轮增压机. 其实这并非新闻,宝马开发这台引擎就是为了替代老引擎的,新引擎将设法使输出功率达到双涡轮增压引擎的300马力,扭矩达到300磅-英尺(约合407牛米),同时使峰值扭矩达到时的引擎转速降低100转.这意味这进一步减轻的涡轮迟滞,更宽的转速范围以及由此产生的更高的性能.另外新引擎的燃油经济性更高,不过这要搭配选装的七速DCT双离合器变速器才能显示出它的优势

宝马备受赞誉的3.0升直列六缸引擎一直是宝马使用频率最高的引擎之一，但2011款135i将弃用该引擎而改用新的直列六缸双进气道双扇叶单涡轮增压机。

其实这并非新闻，宝马开发这台引擎就是为了替代老引擎的，新引擎将设法使输出功率达到双涡轮增压引擎的300马力，扭矩达到300磅-英尺（约合407牛米），同时使峰值扭矩达到时的引擎转速降低100转。这意味这进一步减轻的涡轮迟滞，更宽的转速范围以及由此产生的更高的性能。

另外新引擎的燃油经济性更高，不过这要搭配选装的七速DCT双离合器变速器才能显示出它的优势。2011款135i其他升级部分包括哈曼-卡顿环绕音响，而七速DCT变速器附带的换挡拨片这次也换成了右侧拨片升档，左侧拨片降档的设置，这样可以使换挡操控更为得心应手。2011款135i其余的配置与前一款车型相同。该车将有轿跑车和敞篷车两种车身款式，北美上市时间为今年春季。