15款高品质安全车【组图】

2017-09-06

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文章简介：其实短途旅行,除了坐火车和高铁外,自己开车也是大部分人的选择.你不用担心会不会晚点,火车会不会出轨.但是自驾出游,选择一款安全性能和品质出色的车型非常重要.本次MSN汽车就为大家推荐15款适合出游的高品质车型,希望对您的购车有所帮助,我们也希望在此次事故中受伤的人们能尽快康复,为他们祈福! 沃尔沃S60售价:28.8万-52.98万进口的S60共有2个排量的动力配置,其中2.0T车型配备最新的2.0T+Powershift动力组合,其中2.0T发动机最大功率为203马力,最大扭矩为300N·m,

其实短途旅行，除了坐火车和高铁外，自己开车也是大部分人的选择。你不用担心会不会晚点，火车会不会出轨。但是自驾出游，选择一款安全性能和品质出色的车型非常重要。本次MSN汽车就为大家推荐15款适合出游的高品质车型，希望对您的购车有所帮助，我们也希望在此次事故中受伤的人们能尽快康复，为他们祈福！

沃尔沃S60

售价：28.8万-52.98万

进口的S60共有2个排量的动力配置，其中2.0T车型配备最新的2.0T+Powershift动力组合，其中2.0T发动机最大功率为203马力，最大扭矩为300N·m，顶配车型配备最大功率为304马力；最大扭矩为440N·m的T6发动机。

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对手分析，奥迪A4L2.0TFSI车型的起步价在30.98万元，奔驰C200 CG优雅型的售价为34.80万，宝马320i时尚型售价为34.50万，三款车型售价均超过30万元。再看沃尔沃S60，不仅拥有与这些竞争对手同级别的动力，而且从发布的预售价来看，2.0T智尊版的起步价格还不足30万元，价格方面的优势更加明显。

全新沃尔沃S60

S60车身尺寸4628mm*1865mm*1484mm，轴距达到2776mm，与同级车宝马3系、奔驰C级相比稍大一些。但由于奥迪A4进行了加长处理，所以对比奥迪A4L不占优势。而与其他三款车国内早已熟悉不同，尽管S60的上一代产品可以追溯到本世纪初，但此次S60是第一次引入，所以国内对这款车可以说是完全陌生。对于外型更加激进，甚至像是概念车的S60，国内消费者能否接受值得怀疑。

沃尔沃S60

由于采用了轿跑车型的造型设计，S60摇身一变成为沃尔沃品牌里最时尚的车型。车头的造型让人印象深刻，局部造型都具有比较夸张的效果，大量使用的镀铬装饰让车头年轻化趋势更明显。

福特蒙迪欧致胜

售价：16.98-22.98万元

和老款蒙迪欧车型相比，致胜无疑是年轻、动感了许多。凌厉的线条、精致的细节，给人带来很强的视觉冲击。更重要的是，通过车身尺度加大，在国人欣赏的大气厚重方面致胜做得不错。

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拥有宽敞空间的致胜，轴距甚至达到285mm，和皇冠2850mm的标准一样。乘坐空间极为良好。而这种大空间，也是人们选择致胜的一大理由。内饰过去一直是蒙迪欧最受人诟病的环节，致胜在这方面有了大进步。车厢的总体格局虽然不像外形那么前卫，但造型设计的运动风格，以及细节透露出的设计感，绝不流露出低档的味道。

致胜2.0T

在长轴距支持下，后排空间得益最显著。后座椅看似比较平坦略显单薄，但实际乘坐感很好，身体活动自如，腿部空间相当宽松，一般成年乘客几乎可以在后座翘腿而坐。肩部和头部空间相当自如舒适。致胜后排空调出风口设在两侧的B柱上，这虽然会令车厢内风道的布置复杂一些，但可令后座制冷效果更均匀，又不会占用前排中央手枕箱的空间。

致胜2.0T

别看致胜的体积不小，动力排量又以2.3L为主，但的保养费用经济才是其真正的用车成本卖点。致胜小保养费用大概是350元。但其保养间隔 10000公里，要比通常5000公里保养周期要经济一半。常规大保养包括小保养，费用才580多元，对于公务员、律师和医生群体来说，综合用车感受大气，内饰也比较时尚，空间更是理想，保养相对经济，这正是人们所追求的高性价比用车追求。

别克新君威

新君威定位于新凯越和君越之间，与老君威已经完全没有继承关系，诞生于通用最新的全球战略平台，原型车是欧宝旗舰车型Insignia。外观设计上新一代君威融合了更多的欧式风格，内饰配色分为全黑色和深浅双色调两种，贴面材料同样有桃木和金属拉丝表面有花纹两种供车主选择。

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新君威1.6T内饰仍然是以黑色为主，这一点和2.0T并无差别。对于注重家用的驾驶者来说，全黑内饰可能略显沉闷。但如果是一个追求运动感的车主，会觉得这样的风格恰到好处。

新君威1.6T

变速箱也是新君威1.6T的特色所在，同级车型，除了奔腾B70 (详情图片报价)之外，笔者实在想不到那款车也是配备6速手动变速箱的了。对于偏爱操控的驾驶者来说，手排挡自然要比自排更“听话”，更随心所欲。同时，对降低油耗也会有所帮助。

新君威1.6T

新君威1.6T的发动机其实大家并不陌生，实际上就是科鲁兹上那台自然吸气发动机的增压版本，同样具备可变气门正时技术。数据方面的表现不俗，最大功率达到132千瓦，在2200-5400rpm之间均能爆发出230牛米的最大扭矩。这样的输出数据已经超越了新君威的2.4自然吸气发动机，即使比起大众的1.8Tsi来也不逞多让。

大众迈腾

国产的迈腾采用了德国原版的车身尺寸，相比速腾更长，但比PASSAT领驭短一些。整车激光焊接长度达到44米，是大众PQ46平台的重量级产品。

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迈腾这身保持多年的低调稳重外形实在激起不了任何惊艳之感。就像是一位一身正装的商务人士，第一眼给你的感觉只有稳重和信赖感，需要的气质是成熟自信，涉世未深的小年轻也确实穿不出味道。

低调稳重的迈腾就像是一位随时待命的商务人士

迈腾的这款2.0t发动机大家应该都比较熟悉了，出自ea888些列，奥迪a4l正是使用的正是这款发动机的衍生版本——在大众家族中也算得上是主力增压发动机了。这款tsi增压燃油直喷发动机升功率超过了70千瓦。

方向盘左下有定序巡航控制杆

迈腾的亮点就在于引入了dsg双离合变速箱。你可以将其想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内。dsg内含两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。当变速箱运作时，一组齿轮被齿合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时一具离合器将使用中的齿轮分离，同时另一具离合器齿合已被预选的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。

迈腾的dsg变速箱是近来大众主推的技术

行李箱依然延续了德国车宽大平整的特点，实用性无可挑剔，配合可以4/6分折的后排座椅，空间能够得到进一步扩展。此外后排设计了暗门来和行李箱联通，平时从后面拿些东西还是非常方便的。

大众迈腾的行李箱

迈腾则和外观一样，像是个已经经历过激情与风霜的中年人，更懂得隐藏自己炽热的情感，也更会照顾人，在坚持对速度执着的同时，对于家庭、事业也面面俱到。

日产新天籁

售价：19.08-33.28万

东风日产新天籁外观上融入了一些年轻化的因素，但是这丝毫没有影响其沉稳的气质，还是属于中庸保守的设计思路，前脸和车尾变的有棱有角；在动力上VQ系列发动机不容小视，一贯追求安逸的天籁在空间和乘坐舒适性上都比较出色。

天籁的座椅舒适度相信不少人都有所耳闻，座椅皮质柔软，软硬适中；据体验者描述，一屁股坐上去软质皮革对臀部的“包裹感”很强，坐垫较长，对腿部有足够的承托力，长途乘坐或驾驶也不会过于疲惫。

日产新天籁

空间是舒适度的一个重要指标，身高180cm的编辑在前后排均有不错的空间表现，前排头部一圈余量，后排同样如此，2775mm轴距带来了两拳以上的腿步空间，完全可以半仰着乘坐，天籁的乘坐舒适性可以给个高分。

日产新天籁

2.5l天籁搭载经典的vq系列发动机，发动机代号儿vq25dev6发动机，最大功率为185ps/6000rpm，最大扭矩为232n·m /4400rpm，全系使用6速手自一体cvt无级变速变速箱，驾驶平顺性丝毫不用担心，可以享受到平稳的加速过程；发动机带有连续可变气门正时技术与变速箱配合可以达到不错的油耗水平。其他排量发动机同样也不甘示弱。

一汽丰田新皇冠：轴距加长75mm

新皇冠外形设计沉稳大气，镀铬的进气隔和灵动的大灯显得时尚美观，车身线条流畅勾勒出新皇冠豪华的整体造型。全新的皇冠在车宽和车长上有了明显的提升，也使得车内空间更加宽敞。

丰田新皇冠

新皇冠的内饰显得十分豪华，根据车主的不同需求有实木和仿实木的不同选择，四辐式多功能方向盘集中了定速巡航、换挡拨片等按钮方便使用，中控台操作简单但是功能强大。新皇冠的驾驶系统也很丰富，智能泊车系统和G-BOOK智能副驾使得皇冠更容易驾驶。

丰田新皇冠

动力方面，新皇冠2.5L和3.0L车型均使用了V6发动机，而4.3L车型更是采用的V8发动机，这样的发动机布局对车辆的平顺性有着非常大的帮助，同时也是传统意义上豪华车的标准配置。

奔驰E级加长版

国产奔驰新E级相比奥迪、宝马而言是最晚进行轴距加长的，不过加长得很彻底。国产奔驰E级加长版在车身长度上增加了160mm，达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。

从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在国内同价位车型当中具有明显优势。

新奔驰E级

新奔驰E级共有E200K、E230、E280和E350四款车型，即便拥有三个动力版本，但实际上也只对应了1.8升涡轮增压和3.0升V6自然吸气两款发动机。E300L车型的3.0升发动机实际上沿用了老款E280车型的配置，装配3.0升汽油直喷V6发动机，最大输出功率为170千瓦(231马力)，峰值扭矩300Nm，匹配七速手自一体变速箱。而E200L和E260L装配相同的1.8升涡轮增压发动机，采用了奔驰的BlueEFFICIENCY技术，力求在不减损动力性能与驾驶乐趣的前提下，追求提高效率与环保节能的设计理念。

新奔驰E级

国产新E级配备了后排娱乐系统，通过标准配备的无线耳机，后排乘客可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的娱乐节目;同时还可以与MP3、移动硬盘/U盘、ipod等直接连接，方便乘客使用自己的个性化电子设备欣赏各种音频视频文件。

宝马5系 Li：轴距加长140mm

除了奥迪，另一个吃到加长甜头的就是宝马了，新5系轴距达到了3108mm，比进口标准版5系长出了140mm。新一代的宝马5系Li加长的轴距依然是后排优先原则，加长的14厘米全部慷慨地给予了后排，这使得后排的腿部空间充裕到可以用空旷来形容。

动力方面，新一代宝马5系进一步丰富选择，除了将继续推出2.5L以及3.0L六缸自然吸气发动机的523Li、528Li替代国内现款525Li以及530Li车型之外，还推出了首款国产配备3.0L双涡流单涡轮增压直喷发动机的535Li车型，这款发动机应用了双涡管单涡轮技术、高精度燃油直喷技术以及全可变气门管理系统，发动机输出为225千瓦/306马力。而且全系车型配以全新的8速自动变速箱，其中高配的535Li可以通过中控台上的拨动开关自动选择舒适、普通、运动模式。

宝马新5系加长轴距版

新5系加长轴距版增加了储物的扶手箱，在高配车型上还将有小型冰箱。同时副驾驶座后车门护板经过重新设计，后排还设有可调节前排坐椅的按钮、可调节角度的阅读灯、化妆镜、电动遮阳帘等，这些都是针对中国版车型新加入的配置。

宝马新5系加长轴距版

车型的再一次加长，以及内部增加的一系列中国版配置，都表明了宝马有意向国人喜好进一步靠拢。但与奥迪A6L不同，宝马5系Li继续保持了宝马优秀的操控性能，更适合一些年轻精英人士。

一汽奥迪奥迪A6L

说到国产加长车型，不得不提的就是奥迪A6L，因为它是国内加长风暴的掀起者，加长的轴距不仅仅满足了一些公商务人士所需要的厚重大气感，轴距加大后提供的空间表现以及厚实的座椅所带来的舒适感也是作为一款公商务用车非常注重的。据了解，新一代奥迪A6L将于2011年日内瓦车展上全球首发，并在2012年初国产上市，引入国内的版本仍为长轴距版。

奥迪A6L的外形设计用低调大气来形容更加合适，流畅舒缓的线条遍布全身，U型一体式大嘴中网和 “一丝不苟”的四边形前大灯，像是一位身着正装的中年男士，给人感觉稳重、成熟、值得信赖。

奥迪A6L的内饰同样维持着奥迪家族低调的特征，设计中规中矩，但车内中控台使用了大面积的软性材质，手感出色；多功能方向盘配备了换挡拨片以及定速巡航功能，增加了驾驶途中的方便性；安全配置方面全系车型标配8个安全气囊，并增加了上坡辅助系统，可以防止车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难的状况发生。