Abarth将推出高性能版 菲亚特124 Spider

Abarth 124 Spider采用全新的设计，将采用更具侵略性的车身车。头采用大面积网格状进气格栅和多个散热进风口，车头大包围集成碳纤维头唇，车侧采用碳纤维侧裙，Abarth特别设计的合金轮毂配搭红色制动卡钳。

高性能悬架套件令Abarth 版的离地间隙比菲亚特“舒适版”更小，重心更低。碳纤维制造的车尾气流扩散器配搭两支大口径排气筒，车尾大包围上的散热孔能够帮助后制动系统散热。

Abarth 124 Spider采用黑色调，同时搭配Alcantara真皮与亮红车缝线点缀，另外车内还贴上了一张证明书，以显现Abarth Racing Team优异的改装水准。

真皮包裹的方向盘，造型小巧有很好的手感，中控台扁平化，层次感分明，操作方便，辅以红色对比缝线真皮座椅，营造运动氛围。新车还将配备铝制踏板，凸显赛场。

Abarth 124 Spider搭载是1.4升涡轮增压发动机，经过Abarth重新调教后最大功率为125kW(170PS)，最大扭矩为250Nm。丝毫不输给许多大排气量的跑车。该车变速箱为6MT或选装带有方向盘换挡拨片的序列式变速箱，同时后桥配有限滑差速器。官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s，最高车速230km/h。

Abarth针对改装菲亚特 124 Spider的方向，就是以追求最平衡的全方位性能、操控提升，所以为让车辆前后配重维持在50：50，引擎并未加装太多花俏的动力升级套件，仅透过周边升级与ECU改写等方案，让这具1.4升的涡轮引擎拥有更强的马力和扭矩。但新车还将配备一个限滑差速器，Bilstein减震器与一个运动悬挂，以保证车主获得良好的驾驶体验。

另外Abarth在车展还展出了拥有300匹最大马力的124 Spider Rally赛车，赛车版明显是准备参加国际汽联R-GT组别赛事的拉力赛车版本。内部代号“SE139”的赛车版本，赛车版在车身方面做了一系列加强，同时装配了更为安全的防滚架。配备四路调节避震，和OZ赛版轮毂，座舱内部的诸多家用配件被去掉，以尽可能的减轻车身重量。

此赛车借由更换1.8升排气量的Bialbero直喷引擎，并符合FIA R-GT规范，搭配序列六速变速箱与竞速版限滑差速器，虽然车重稍微增加、前后配重也略有变动，仍可让驱动轮维持优异抓地力，展现最佳的速度表现。