7款节油带涡轮自主车型导购【图】

2017-09-12

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文章简介：广汽传祺GA5(以下实拍图为2013款 GA5 2.0L车型图片,1.8T车型除发动机不同以外,外观与内饰上基本保持一致)在车身尺寸方面,2013款传祺GA5与2012款保持一致,但是在前进气格栅上做了调整,变得更加精致而富有立体感.同时,在雾灯的设计上也有所改变,前保险杠与前雾灯在2013款身上并未融为一体,而是分割开来,2013款GA5 1.8T车型也将采用全新样式.2013款GA5在内饰上相较2012款进行了细微调整,最大的不同就是2.0L车型新增了纯黑色内饰布局,更加动感.而1.8L车型

广汽传祺GA5

（以下实拍图为2013款 GA5 2.0L车型图片，1.8T车型除发动机不同以外，外观与内饰上基本保持一致）

在车身尺寸方面，2013款传祺GA5与2012款保持一致，但是在前进气格栅上做了调整，变得更加精致而富有立体感。同时，在雾灯的设计上也有所改变，前保险杠与前雾灯在2013款身上并未融为一体，而是分割开来，2013款GA5 1.8T车型也将采用全新样式。

2013款GA5在内饰上相较2012款进行了细微调整，最大的不同就是2.0L车型新增了纯黑色内饰布局，更加动感。而1.8L车型则新增了米色布局，走起了温馨的家居路线。而在内饰的其他方面，2013款GA5与2012款变化不大，主要集中在方向盘形状等变化上。

动力方面，新增了与GS5相同的1.8T发动机。除了1.8T发动机以外2013款GA5相较2012款在动力方面没有发生变化，仍然具有2.0L与1.8L动力总成，2.0L发动机最大功率：108kW，最大扭矩：187Nm。而1.8L发动机的最大功率是106kW，最大扭矩：167Nm。变速箱方面，1.8T车型全部为5挡手自一体变速箱，2.0L与1.8L可选手动挡。

长城C50

自主品牌近几年的发展有目共睹，无论是在自主设计上，还是工艺方面都是日新月异。就像C50大气时尚的前脸一样，我们已经看不到自主品牌模仿他人的影子，同时在自主的创新设计之中，相貌也愈发向现代感靠拢。

朴素的内饰风格倒与我们之前的预想保持了一致，上深下浅的内装配色也体现了温馨感，十分符合家庭用车的定义。在价格的面前，硬邦邦的塑料材质也是在所难免的，重要的是C50在做工上还是令人满意的。

无论进气格栅还是尾部的T标识，我们都可以从这些地方看出C50的与众不同，实际驾驶的感受也是如此。由于采用涡轮发动机，在2000转时便可以开始最大的动力输出，直至4500转时才渐渐消退，不过在调校上趋于温柔，毕竟这是一款要面对家庭的用车，所以涡轮的爆发力受到了一定的限制。

比亚迪速锐

如果说眼前的这款车你不认识，那说明你确实OUT了，在去年4月的北京车展上，比亚迪凭借着“无人驾驶、1.5T引擎、自主双离合变速器”这三点吸引了众多人的眼球，而具备以上所有特质的车型即是——速锐。前脸造型整体设计感很强，前灯组与镀铬进气格栅相连，灯组内也配备了透镜，此外前脸整体的设计原创度很高。

速锐内饰依然延续了上深下浅的传统色块布局，向前突出的中控台十分便于前排人员的操作，中控顶端的小屏幕带有时间、车内温度以及副驾安全带警示功能。下部的多媒体娱乐系统功能丰富，例如DVD播放、导航、数字电视、蓝牙电话、倒车影像等这些均涵盖在内，只是像素与触控灵敏度还需进一步提升。

这台自主研发的1.5T引擎与双离合变速器已应用在速锐和G6车型当中，代号BYD476ZQA的1.5T引擎，最大功率113千瓦、最大扭矩240N·m，数据上已完全超越了2.0L自吸引擎，与之搭配的是6速干式双离合变速器，可承受最大240N·m的扭矩，所以看来与引擎的搭配刚刚够用。

华泰宝利格

宝利格车头部分最吸引人的地方就是酷似宾利与捷豹的中网，大嘴式中网的设计让宝利格独具视觉冲击力。透镜大灯提供更为出色的聚光效果，同时日间行车灯的采用，美观的同时提升一定行车安全性。

宝利格智尊版的内饰配色低调沉稳，同时深棕色桃木的选用让内饰更显豪华。四幅方向盘采用桃木材质，方向盘造型商务特质突出，同时有真皮包裹。中控台面板布局十分紧凑，但是看起来有很规整，同时大按键设计也有效的避免了误操作的可能性。

宝利格采用1.8T涡轮增压发动机最大功率：118kW，最大扭矩：215Nm。宝利格采用的1.8T发动机，在动力表现上，可以满足日常行车的需求总体调教还是以舒适为主，没有涡轮说所具有的激进，反而沉稳。5挡手动变速箱是目前最为传统的变速箱形式，其特性就是皮实、经济。宝利格也采用此款变速箱，就是1挡升2挡略显生涩。

荣威W5

荣威W5的车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm，已经接近全尺寸SUV的量级尺寸，而在外观上已经难寻双龙的影子了，基本颠覆了原型车的设计风格，并且车身线条十分凌厉清晰，这与目前日系车的圆润风格有着很大的不同。

在内饰部分，荣威W5采用的是以驾车者为服务核心的不对称设计理念，在相对宽敞的仪表板上，布置着三圆独立式仪表，界面简洁不够个性。中控台采用了人性化的“掌控设计”，合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制，把更多的注意力集中在驾驶当中，有效地提高行车的安全性。同时根据用户不同的喜好，荣威W5将提供米色和黑色两种颜色内饰以供选择。

在发动机方面，荣威W5将采用进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机以及第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是由上海汽车投巨资研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款Tip-tronic智能手自一体变速箱，其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(Finger Touch Shift)智能换挡功能。

纳智捷大7

纳智捷大7 SUV外观设计大气十足，应该说是符合国人的需求，整体造型难寻外国厂商车型的影子，没有任何模仿的痕迹。其造型设计由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成。

在内饰设计上，采用的是全黑颜色搭配，10.2寸的超大中控液晶屏目前相当罕见。自发光立体式仪表盘读数比较清晰。四辐式方向比较宽大，手握感不是特别好，在两侧集成了音响、巡航、蓝牙电话等快捷键。

纳智捷大7 SUV搭载裕隆汽车自主开发2.2升MEFI涡轮增压汽油引擎，涡轮增压器由Garrett所开发调校，拥有129千瓦与274牛米的扭力输出，变速箱则是日本Aisin 5速手自一体变速器。这款2.2T汽油增压引擎相比目前主流的2.0T引擎，从参数来看优势并不明显，但驱动这台超过1.8吨的大家伙并不费力。

中华V5